如果小伙伴們手頭有20多萬的預(yù)算，需要一部合資SUV充當(dāng)上下班代步與周末出行的工具，但又苦于不知如何選擇的話，那今天的節(jié)目應(yīng)該很合你胃口，雖然市場上能選擇的品牌和車型眾多，但想要找到適合自己的卻是件難事，除了常見的德系與日系品牌外，小賤今天為大家?guī)淼倪@四款車型，雖然銷量算不上搶眼，但各方面表現(xiàn)也還不錯，不想隨大流的小伙伴可以來看看！

品牌 | 長安福特 翼虎

車型 | 2017款 EcoBoost180 兩驅(qū)豪翼型

價格 | 22.98萬元

品牌 | 廣汽菲克Jeep 指南者

車型 | 2017款 200T 自動家享版

價格 | 17.98萬元

品牌 | 東風(fēng)雷諾 科雷傲

車型 | 2017款 2.5L 兩驅(qū)尊貴型

價格 | 21.98萬元

品牌 | 東風(fēng)標(biāo)致 4008

車型 | 2017款 350THP 豪華型

價格 | 23.07萬元

早在昂科威火爆之前，福特翼虎就是美系在合資SUV領(lǐng)域的中流砥柱，紅極一時的“門”事件就不提了，從介紹的改款翼虎的各項表現(xiàn)來看，雖說和昂科威相比沒有任何過人的優(yōu)勢，但綜合定價而言，相比日系選手，翼虎在性能、操控、配置等領(lǐng)域有著自身的優(yōu)勢，至于用料和空間也算對得起20多萬的售價。

相信Jeep指南者的設(shè)計可以俘獲絕大多數(shù)消費者的審美，配置表現(xiàn)也能滿足大部分的使用需求，車內(nèi)空間應(yīng)付一家五口的使用沒有壓力，動力表現(xiàn)不算充沛，整體偏向夠用，雙離合變速箱經(jīng)過了優(yōu)化調(diào)教，對低速行駛時的換擋頓挫與動力傳遞效率有了質(zhì)的提升，總體還算說得過去。

科雷傲的個性有點像性子不緊不慢的中年大叔，在看似平凡的外表現(xiàn)下，藏著很多法系車特有的設(shè)計，比如：“C字形”的日間行車燈、8.7英寸的中控屏、富有厚重感的駕駛質(zhì)感等等。2.5L自吸搭配CVT變速箱的組合也明顯是沖著家庭消費者來的，自然線性的加速與無間的動力傳遞是科雷傲所追求的。

標(biāo)致4008在設(shè)計和性能上的表現(xiàn)有點兩極分化。在內(nèi)外觀上為我們展示了激進(jìn)與未來，不僅設(shè)計完爆同級別其他對手，還很好兼顧了日常使用的便利性，加長的軸距尺寸也讓后排乘坐空間得以加大，但實際駕駛之后也不難發(fā)現(xiàn)，4008還是一部偏向城市駕駛的車子，懸架對車身沒有過多支撐，加速不算迅猛，變速箱調(diào)教很保守，和運動絲毫搭不上邊。

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