2023年是北京越野BJ40的十周年，從第一臺(tái)BJ40上市，北京越野BJ40已經(jīng)陪著我們走過了10個(gè)年頭，而這十年中，北京越野BJ40也在不斷進(jìn)化升級(jí)，而伴隨車輛進(jìn)步的，不僅僅是北京越野BJ40，還有我們的中國汽車文化和中國越野圈。

BJ40如何破局

BJ40的首款車型在2013年12月28日正式上市，大家可以回想一下，在2013年的中國汽車市場(chǎng)，提到硬派SUV你能想起誰？可能第一個(gè)脫口而出的就是牧馬人，然后就是豐田普拉多，三菱帕杰羅等進(jìn)口車型。這些車型普遍價(jià)格昂貴，而當(dāng)時(shí)，想要玩越野，還想少花錢，那只有江鈴陸風(fēng)，慶鈴競(jìng)技者，長(zhǎng)豐獵豹等車型，這些車都采用了一些老舊的技術(shù)，而且無論是從品質(zhì)上還是配置上，都已經(jīng)和時(shí)代脫節(jié)，面對(duì)嚴(yán)苛的使用環(huán)境，一些越野愛好者還是會(huì)選擇進(jìn)口車型。

而BJ40上市以后，憑借著北京越野的軍工級(jí)別品質(zhì)，讓車輛的品質(zhì)得以保證。而且依靠非承載式車身，分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，后橋限滑差速器等越野車特有的配置，成為了當(dāng)時(shí)國內(nèi)唯一的自主品牌硬派SUV。成功打破了進(jìn)口車型壟斷，讓國內(nèi)越野愛好者可以買到品質(zhì)出色，性價(jià)比更高的越野車。

BJ40不斷進(jìn)化，征戰(zhàn)四方

自從BJ40打破壟斷之后，越來越多的越野愛好者加入了自駕游和越野比賽的陣營當(dāng)中，因?yàn)锽J40的出現(xiàn)讓這個(gè)曾經(jīng)門檻很高的圈子，一下子變得平民化，大家也可以根據(jù)自己的喜好開發(fā)不同的玩法，進(jìn)行不同程度的改裝。

2014年BJ40參加了阿拉善越野英雄會(huì)，在這個(gè)越野愛好者深度越野體驗(yàn)的集會(huì)中，BJ40開始和比自己售價(jià)高出兩三倍的進(jìn)口越野車同臺(tái)競(jìng)技，并順利完成多個(gè)考驗(yàn)。

2016年BJ40首次征戰(zhàn)環(huán)塔拉力賽，這也是BJ40首次征戰(zhàn)國際賽事，在賽事中檢驗(yàn)產(chǎn)品，讓中國汽車品牌閃耀在國際舞臺(tái)，與此同時(shí)也為產(chǎn)品持續(xù)升級(jí)做好驗(yàn)證基礎(chǔ)。

之后幾年，由于排放標(biāo)準(zhǔn)和海外車企的經(jīng)營策略等原因，導(dǎo)致很多曾經(jīng)在中國市場(chǎng)賣得火熱的進(jìn)口硬派SUV開始停產(chǎn)或者停止引進(jìn)，而此時(shí)經(jīng)過數(shù)年磨練的BJ40開始成為了越野圈中的新寵，不僅更加易于改裝，而且維修保養(yǎng)方便，這讓其后續(xù)在各種越野集會(huì)和越野賽事中的出鏡率極高，甚至擁有很高的占比。

十年間，BJ40先后參加了環(huán)塔拉力賽、達(dá)喀爾拉力賽、中國汽車場(chǎng)地越野錦標(biāo)賽（COC）等著名賽事，并斬獲多項(xiàng)大獎(jiǎng)。特別是在2019年環(huán)塔拉力賽中，北京越野世家車隊(duì)一舉勇奪三冠、2021達(dá)喀爾賽場(chǎng)，北京越野世家創(chuàng)達(dá)喀爾多項(xiàng)紀(jì)錄。

軍工血統(tǒng)榮耀加冕

北京越野本身就有著軍工血統(tǒng)，因此我們總是能在一些軍事題材的電影，或者宣傳片中看到BJ40的身影。當(dāng)然，它不僅僅在影視劇中成為頂流“明星”，而且還獲得了很多榮耀時(shí)刻。在2015年，中國人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年閱兵儀式上，作為禮炮牽引車；2019年北京越野車與“中國航天探月工程”共同發(fā)布了BJ40中國航天探月工程用車；2020年中國航天人大型主題集體婚禮，42輛BJ40還作為主婚車使用。

十年肩負(fù)責(zé)任

北京越野BJ40除了榮耀時(shí)刻，也身背公益責(zé)任，十年間北京越野廠商和BJ40車主們參加了無數(shù)的公益活動(dòng)。因?yàn)橄矚g越野車，很多人都有著愛心，愿意把自己的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)的越野車以及救援團(tuán)隊(duì)，拿出來幫助那些有需要的人。因此在抗震救災(zāi)、希望工程和可可西里護(hù)林等諸多重大事件前，北京越野BJ40和它的車主朋友們始終沖在最前線，這不僅展現(xiàn)出了北京越野的社會(huì)責(zé)任，同時(shí)也增加了大家對(duì)于北京越野BJ40的好感度，讓BJ40的車主更加自豪。

BJ40的跨圈層營銷

時(shí)至今日，越野車已經(jīng)不再是那群勇于冒險(xiǎn)精通駕駛的越野愛好者專屬了，在個(gè)性年輕的時(shí)代潮流面前，硬派越野車成為了大家彰顯自己個(gè)性的潮流單品。很多人會(huì)開著BJ40進(jìn)行日常的通勤代步，同時(shí)也有很多人會(huì)駕駛著BJ40在周末帶上家人來一場(chǎng)郊游，而BJ40的出色實(shí)用性，和較強(qiáng)的通過性，能滿足大部分的需求。

而且經(jīng)過了十年的進(jìn)化之后，越野不再是一件需要專業(yè)技術(shù)耗費(fèi)體力的事情，大家駕駛著BJ40，依靠其強(qiáng)大的技術(shù)，也可以帶上家人體驗(yàn)一下輕越野的快樂。

車德鋼總結(jié)：

北京越野BJ40曾經(jīng)是，現(xiàn)在依然是，我國自主品牌中非常出色的硬派越野車，經(jīng)歷了十年的打磨，如今的表現(xiàn)更加出色。時(shí)至今日選擇一臺(tái)硬派SUV，并不是一定要拿來進(jìn)行越野比賽，更多的是突顯自己的個(gè)性。而如今的北京越野BJ40在十年的不斷改變中，不僅配置上更加豐富，同時(shí)車機(jī)智能系統(tǒng)也在不斷升級(jí)，既符合我們大家日常通勤的使用習(xí)慣，同時(shí)還兼顧了周末旅行的玩樂主義精神。這就是十年里，北京越野BJ40的改變。