然而，這并非個例?！安换椴挥毁I房”似乎成為了當(dāng)代年輕人心照不宣的默契。究其原因，不外乎5個字：“生活壓力大！”在互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的今天，我們生活像是被按下了5倍快進(jìn)鍵，每天活得像個陀螺似的，根本停不下來。

所以工作之余，年輕人更樂意約上三五個“狐朋狗友”開上自己愛車出去浪。在選車方面，這屆年輕人更“精明”，既看重價格也會追求品質(zhì)，追求自我滿足。東風(fēng)Honda全新XR-V連續(xù)5年保值率N0.1，成為年輕人購車首選。

那么問題來了，高保值率是怎么來的？除了價格因素之外，更重要的是產(chǎn)品品質(zhì)所決定。全新XR-V之所以連續(xù)5年蟬聯(lián)保值率榜首，離不開與時俱進(jìn)的產(chǎn)品力，以及穩(wěn)定的品質(zhì)，更是獲得了超過120萬消費者用戶信賴認(rèn)可，締造了小型SUV級別保值率第一，5年保值率NO.1的行業(yè)認(rèn)可。

多變空間 多面人生

越來越多年輕人，遵循著“野性的呼喚”，他們向往戶外，更向往一種自己動手，與尋常截然不同的新生活。從公園野餐到野奢露營，悄然在年輕群體當(dāng)中流行起來，精致悅己成為這屆都市人最熱愛的生活方式。

由于露營所需零零散散的物件實在太多，露營一次堪比搬家一次，一輛能裝的SUV才能滿足你野外“打地鋪”?；凇癕M理念”打造的東風(fēng)Honda全新XR-V真正做到了“小身材大空間”越級空間表現(xiàn)。全新XR-V軸距為2610mm，出于多人出游便捷舒適的考量，優(yōu)化了后排乘客乘坐空間，后排乘客腳下與膝蓋周圍的空間比上一代車型擴大了35mm，即便是大長腿乘客，腿部前方也不會感覺局促?？梢哉f，全新XR-V后排腿部空間帶來的乘坐舒適感堪比不少緊湊級SUV。

其次，全新XR-V在諸多細(xì)節(jié)上也在竭盡全力“偷空間”。比如后排地臺中間的隆起非常低，幾乎可以忽略不計。車頂雖采用了溜背設(shè)計，但車頂線條下滑的地方被設(shè)計在了靠近C柱的位置，加之車內(nèi)頂部的內(nèi)襯也在后排進(jìn)行了掏空設(shè)計，進(jìn)而保障了頭部空間。

你以為這就完了？不！這才剛剛開始。本田引以為傲的“魔術(shù)座椅”被全新XR-V充分應(yīng)用。第二排座椅坐墊能夠向上翻轉(zhuǎn)，進(jìn)而為用戶需要裝載更多行李的時候騰出一個超大的裝載空間。不僅如此，新車后排還支持按4：6比例放倒，進(jìn)一步拓展了后備廂裝載能力。除了滿足露營出游還可后備廂練攤，一邊掙錢一邊享受生活。

駕馭人生 人車合一

掌握自己的人生，把握自己的方向，是當(dāng)下年輕人的人生信條。選車也不例外，操控好、顏值高的SUV年輕人怎能不愛。全新XR-V對1.5L地球夢自然吸氣發(fā)動機進(jìn)行了重新調(diào)校，其發(fā)動機最大功率為91kW，最大扭矩145N·m，加速體驗更線性順暢。

對汽車文化了解頗深的年輕人，對性能的追求不再一味求快，人車合一才是玩車的最高境界。全新XR-V新增AHA敏捷輔助控制系統(tǒng)，優(yōu)化了轉(zhuǎn)向指向性，變速箱降檔控制策略也得到升級，提升了車輛穩(wěn)定性，增強轉(zhuǎn)向靈敏度。

強勁優(yōu)美 潮美簡潔

車，在年輕人眼中不再是一個簡簡單單的出行工具，它和包包、鞋子、首飾一樣，更像是大家表現(xiàn)自我品味和個性的載體?；趯δ贻p消費者需求的精準(zhǔn)洞察，全新XR-V聚焦用戶駕乘感受，以“心動生活”為開發(fā)理念，以強勁且優(yōu)美的設(shè)計來博得年輕人的芳心。

全新XR-V車頭部分顯得棱角分明，大尺寸的前格柵配上點陣式運動型鍍鉻裝飾，既大氣又不失精致。分體式的大燈點亮后顯得很有精神氣，側(cè)身腰線依舊是本田獨到的溜背式，配合降低20mm的車身高度，讓其運動氣息更加強烈了。LED流動轉(zhuǎn)向燈與LED貫穿式組合尾燈的搭配，則進(jìn)一步提升全新XR-V的時尚潮流美感。熾熱橙車色與活力迸發(fā)的年輕人相得益彰。

坐進(jìn)車內(nèi)，全新XR-V的內(nèi)飾設(shè)計回歸簡潔，更注重實際用車感受，通過升高10mm的駕駛視點，讓駕駛艙視野得到優(yōu)化，為用戶提供了更充足的駕駛信心。中控區(qū)域采用軟塑材質(zhì)，用料和做工看起來中規(guī)中矩，9.0英寸的中控大屏，畫面設(shè)計簡潔，但功能齊全。