憑借著全新的家族化設(shè)計(jì)，魏牌藍(lán)山以前衛(wèi)、大氣的造型一經(jīng)亮相就成功抓住了消費(fèi)者的眼球。在藍(lán)山之后，魏牌也開始將新的家族化設(shè)計(jì)開始應(yīng)用于旗下各款車型。今日（4月3日），魏牌發(fā)布了新款摩卡DHT-PHEV的官圖，新車不僅在內(nèi)外設(shè)計(jì)上全面看齊藍(lán)山，在動(dòng)力上也有了全面的升級(jí)，最短純電續(xù)航也超過(guò)了200公里。作為一款高端中型新能源SUV，摩卡DHT-PHEV也將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定在了理想L7、護(hù)衛(wèi)艦07等車型上。

家族化設(shè)計(jì)猶如“小號(hào)藍(lán)山”

首先在設(shè)計(jì)上，新款摩卡DHT-PHEV就給我們一種“既熟悉又陌生”的感受。陌生是因?yàn)樾萝囅啾壤峡钴囆陀辛朔旄驳氐淖兓?，全新的造型看起?lái)更為大氣、時(shí)尚且有點(diǎn)科幻的氣質(zhì)。熟悉是因?yàn)樾萝嚥捎昧撕退{(lán)山一樣的全新家族化設(shè)計(jì)，兩車整體設(shè)計(jì)元素保持了高度，讓新車猶如一臺(tái)“小號(hào)藍(lán)山”。

在細(xì)節(jié)上，新款摩卡DHT-PHEV采用了分體式的大燈設(shè)計(jì)，犀利細(xì)長(zhǎng)的前大燈組很好嵌入了車頭線條當(dāng)中，大大增強(qiáng)了前臉的一體感。同時(shí)新車還使用了矩陣造型的無(wú)邊界進(jìn)氣格柵，進(jìn)一步提升了車頭深邃、科幻的視覺效果，讓自身新能源車型的身份更突出。同時(shí)在車尾設(shè)計(jì)上，新車也使用了和前大燈相同設(shè)計(jì)元素的貫穿式尾燈。在車身設(shè)計(jì)上，新車也使用了寬車體窄車窗的設(shè)計(jì)比例，再加上肌肉感十足的側(cè)面線條，整車的力量感也相當(dāng)突出，霸氣的氣場(chǎng)格外到位。

在實(shí)際的車身尺寸上，新款摩卡DHT-PHEV的長(zhǎng)寬高分別為4881/1960/1690毫米，軸距為2915毫米,在同級(jí)車型已經(jīng)算非常出眾的存在。不過(guò)相比理想L7超過(guò)5米的車長(zhǎng)和超過(guò)3米的軸距，新車還是要小上一圈。但畢竟理想L7定位要更高一級(jí)，新款摩卡DHT-PHEV還是有著越級(jí)競(jìng)爭(zhēng)的壓力。在從設(shè)計(jì)上看，新車在魏牌最新家族化的設(shè)計(jì)下具有極強(qiáng)的辨識(shí)度，同時(shí)作為一款SUV產(chǎn)品在實(shí)際尺寸和氣場(chǎng)上也格外具有優(yōu)勢(shì)。

內(nèi)飾多屏加持夠科技

作為一款新能源車型，車內(nèi)的科技感自然是不能落下。針對(duì)內(nèi)飾，新款摩卡DHT-PHEV配備了14.6英寸懸浮式中控屏、9英寸觸控板、9.2英寸液晶儀表、AR-HUD的多塊屏幕組合，全面保證了車內(nèi)的科技視覺和操作體驗(yàn)。也正是在多屏的加持下，我們可以看到新車內(nèi)飾幾乎沒(méi)有實(shí)體按鍵，使得整個(gè)前排看起來(lái)格外簡(jiǎn)潔、大氣。同時(shí)在座椅布局上，即便是新款摩卡DHT-PHEV有著超過(guò)2.9米的軸距，但新車依舊采用了五座布局，全面保證了每一個(gè)位乘客的乘坐空間和舒適度。

最短純電續(xù)航超200公里

在動(dòng)力方面，目前魏牌官方還沒(méi)有發(fā)布新款摩卡DHT-PHEV詳細(xì)的數(shù)據(jù)，但已經(jīng)知道的是新車將提供長(zhǎng)續(xù)航以及超長(zhǎng)續(xù)航兩種版本車型。其中，長(zhǎng)續(xù)航版車型將搭載34千瓦時(shí)的電池包，CLTC工況下純電續(xù)航里程可達(dá)215公里；超長(zhǎng)續(xù)航版車型將搭載39.67千瓦時(shí)的電池包，CLTC工況下純電續(xù)航里程可達(dá)245公里。對(duì)比理想L7僅有一種動(dòng)力選擇和CLTC工況215公里的純電續(xù)航，新款摩卡DHT-PHEV在動(dòng)力選擇和純電續(xù)航上的優(yōu)勢(shì)還是非常明顯的。

對(duì)手全是實(shí)力派？

從目前我們已經(jīng)得知的信息來(lái)看，新款摩卡DHT-PHEV在設(shè)計(jì)、尺寸、科技等方面的產(chǎn)品力還是非常突出的，綜合實(shí)力值得肯定。不過(guò)在細(xì)分的大五座新能源SUV市場(chǎng)中，新款摩卡DHT-PHEV要面對(duì)的則是理想L7、比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07這樣的實(shí)力派車型。從市場(chǎng)角度來(lái)看，目前理想、比亞迪已經(jīng)獲得了非常不錯(cuò)的銷量成績(jī)，品牌樹立了大量的消費(fèi)者口碑，理想L7、護(hù)衛(wèi)艦07兩款車型的熱度也非常之高。在這樣的情況下，新款摩卡DHT-PHEV拼的就不僅僅是產(chǎn)品力，還需要自身性價(jià)比、宣傳力度更優(yōu)于競(jìng)品車型。

《車壹圈》看來(lái)：在自身細(xì)分市場(chǎng)已有多款高熱度車型的情況下，新款摩卡DHT-PHEV想要打開局面就需要做更充分的準(zhǔn)備，除了最基礎(chǔ)的產(chǎn)品力、價(jià)格外，產(chǎn)品的宣傳力度、品牌高端形象的持續(xù)樹立都將影響新車給消費(fèi)者留下的印象。只有在產(chǎn)品熱度上超過(guò)競(jìng)品車型，消費(fèi)者才能更好的第一時(shí)間了解新車，通過(guò)先入為主的優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)后來(lái)居上。