“人民需要什么，五菱就造什么”，一直以來，這句話都是上汽通用五菱品牌的品牌標(biāo)簽。當(dāng)年的五菱宏光MINI EV一出道即成爆款，而擁有高顏值、大空間以及高安全性的的五菱繽果在推出時(shí)也獲得了一大批關(guān)注。 

3月29日，五菱繽果正式上市，此次共推出5款配置車型，官方指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為5.98-8.38萬元。該車定位小型純電動(dòng)車，其最大的優(yōu)勢(shì)就是高顏值和大空間，相比五菱宏光MINI EV的定位和面向群體也更加精準(zhǔn)。

                復(fù)古造型面向女性消費(fèi)者

根據(jù)五菱汽車品牌的數(shù)據(jù)來看，五菱宏光MINIEV用戶群體中女性車主的比例超過60%，90后占比高達(dá)72%，由此可見這類微/小型純電動(dòng)汽車確實(shí)更受女性消費(fèi)者的喜愛，除了靈巧的車身外，出色的顏值也是必不可少的。 

五菱繽果采用較為復(fù)古的整體造型風(fēng)格，整體造型也非常圓潤(rùn)，兩顆LED大燈組設(shè)計(jì)的非常別致，車身也沒有采用過多的棱角進(jìn)行修飾，看起來非常簡(jiǎn)約、可愛，這種類型的風(fēng)格也非常受到女性消費(fèi)群體的喜愛。

五菱繽果的車尾設(shè)計(jì)也非常特別，LED尾燈內(nèi)部采用“X形”設(shè)計(jì)，非常討巧。除此之外，五菱繽果還分別提供了四種車身顏色，包括純黑色和三個(gè)雙拼色以滿足不同消費(fèi)者對(duì)于車身顏色的需求。

                    靈巧車身空間達(dá)越級(jí)水平

內(nèi)飾方面， 五菱濱果的整體內(nèi)飾布局也比較簡(jiǎn)潔，并配備雙10.25英寸聯(lián)屏，內(nèi)部置入LING OS靈犀系統(tǒng)，在智能化方面表現(xiàn)非常不錯(cuò)，最常用的像語音識(shí)別這種功能配置都非常好用，再加上非常舒適的座椅，確實(shí)可以讓很多女性消費(fèi)者非常輕松的駕駛這臺(tái)車。

五菱繽果這款車最大的特點(diǎn)，一個(gè)是其靈巧的車身，另外就是其那完全不符合車身尺寸的內(nèi)部空間。先說尺寸，五菱繽果的車身長(zhǎng)寬高分別為3950×1708×1580mm，軸距為2560mm，軸長(zhǎng)比接近0.65，其車內(nèi)的乘坐空間已經(jīng)實(shí)現(xiàn)越級(jí)水平。

 與此同時(shí)，五菱繽果的后排座椅還支持獨(dú)立放倒，后座整體放倒后，后尾箱空間高達(dá)790L，可同時(shí)容納7個(gè)20寸登機(jī)箱。同時(shí)，五菱繽果開發(fā)的獨(dú)有的下沉式后備廂，形成“上下層”空間布局，滿足不同場(chǎng)景所需。

非常值得一提的是，五菱繽果整車使用的高強(qiáng)鋼占比達(dá)到了56.622%，并采用環(huán)狀籠式車身，在乘員艙、電池艙、車門橫梁等25個(gè)關(guān)鍵位置使用1500MPa以上的高強(qiáng)度鋼，并且在主/副駕均配備安全氣囊，被動(dòng)安全方面極為出色。

               長(zhǎng)續(xù)航充分滿足日常家用

動(dòng)力以及續(xù)航里程方面，五菱繽果分別搭載兩種不同的動(dòng)力總成。動(dòng)力較弱的版本搭載的驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為30kW，峰值扭矩為110Nm。動(dòng)力較強(qiáng)的版本搭載的動(dòng)力電機(jī)最大功率為50kW，峰值扭矩為150Nm。

續(xù)航里程方面，五菱繽果分別提供203km（CLTC工況）和333km（CLTC工況）兩種不同的續(xù)航版本，前者搭載容量為17.3kWh的磷酸鐵鋰電池組，后者搭載容量為31.9kWh的磷酸鐵鋰電池組。

五菱繽果的長(zhǎng)續(xù)航版本支持快充，短續(xù)航版本只支持家用慢充，更合適有固定車位作為家里第二臺(tái)車購(gòu)買。實(shí)際上，五菱繽果的續(xù)航里程數(shù)據(jù)在當(dāng)今雖然算不上出色，但對(duì)于五菱繽果的用戶來講其實(shí)已經(jīng)足夠用了，畢竟這個(gè)車并非是用來長(zhǎng)途旅行，而是中短途的日常代步。

結(jié)語：

其實(shí)從當(dāng)年的五菱宏光MINI EV我們就能看出來，消費(fèi)者在購(gòu)買這類微/小型純電動(dòng)車時(shí)，相比配置、續(xù)航、動(dòng)力等方面，更在乎顏值、空間和價(jià)格層面的因素，尤其是價(jià)格，只要給出非常有誘惑力的價(jià)格就不愁消費(fèi)者不會(huì)買單。

五菱繽果無論在顏值、空間還是價(jià)格方面，與同價(jià)位的其他主流車型相比都非常具有競(jìng)爭(zhēng)力，智能化配置對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車型來講也完全挑不出毛病，我非常愿意相信這款車能復(fù)制過去五菱宏光MINI EV的傳奇，讓我們拭目以待！