對于準備入手人生第一輛汽車的消費者來說，首選的一般都是緊湊型轎車，他們的預算一般定位為10-15萬區(qū)間。在過去，人們購車的第一反應會考慮日美韓車企的產(chǎn)品，其中，美系陽剛霸氣、韓系時尚、日系便宜省心。如今，隨著自主品牌陣營的快速崛起，也有不少整體實力不輸于合資車的國產(chǎn)精品來到消費者的眼前。今天為大家推薦來自中日美韓陣營的四款主流緊湊級轎車，總有一款滿足你。

 吉利繽瑞官方指導價：7.98-11.08萬

　　吉利繽瑞是吉利家族里面第四款緊湊級別轎車，也是吉利首款A+級運動風轎車，有別于吉利的其他轎車，繽瑞的定位最年輕、最運動、最科技、最智能，可以說是完全切中了90后年輕消費者的喜好。國內(nèi)A級車市場競爭激烈，吉利繽瑞作為這個市場里面的新人，其在2018年11月份、12月份、2019年1月份銷量均破萬，2019年1月份銷量更超過1.2萬輛，持續(xù)的熱銷說明繽瑞必有其獨到之處。

　　外觀：“時光競速美學”設計理念讓人驚艷

　　遠距離看，吉利繽瑞很容易讓人看作是吉利博瑞，因為兩者在神韻上是十分相似的。采用了“時光競速美學”設計理念的吉利繽瑞為年輕消費者帶來了運動且精致的外觀造型；當然，還有其它討人喜歡的設計與配置，例如：發(fā)動機蓋的肌肉線條、全LED前后燈、溜背的造型、雙出的排氣形式等等。

　　內(nèi)飾：非常有高級感

　　內(nèi)飾設計無疑是吉利家族式風格，但吉利繽瑞把這套內(nèi)飾的精致感玩到了更高的層次。中控大面積采用銀色拉絲面板，多處配以鍍鉻裝飾，細節(jié)之處的設計也經(jīng)得起推敲。此外，吉利繽瑞更關(guān)注乘坐舒適性，例如：一體式座椅采用世界通用的人體模型開發(fā)，按照國人的身材比例和特征進行特別的設計。

　　配置方面，繽瑞全系標配了無鑰匙啟動、多功能方向盤、定速巡航、座椅高低調(diào)節(jié)、自動頭燈、外后視鏡加熱、車聯(lián)網(wǎng)等一系列實用配置。而中高配車型更有自動駐車、全液晶儀表盤、后視鏡電動折疊、GPS導航系統(tǒng)、皮質(zhì)方向盤等配置可選，豐儉由人。

　　安全：L2級智能駕駛系統(tǒng)讓駕駛更輕松

　　吉利繽瑞還裝備了一套同級唯一、越級領先而又非常討喜的駕駛輔助配置，以前這配置可只能在更高級別的豪華品牌上見到，吉利繽瑞在11萬級別的繽耀版上就搭載，可謂誠意滿滿——全速ACC自適應巡航系統(tǒng)、TJA 交通擁堵輔助系統(tǒng)、ICC智能領航系統(tǒng)、LKA車道偏離輔助系統(tǒng)等。為什么說它們討喜呢？因為全速自適應巡航可以實現(xiàn)自動跟隨前車行駛和起停，行車高峰期時跟車十分好用；ICC智能領航系統(tǒng)則可以實現(xiàn)L2級別的半自動跟車?？偠灾?，他們能讓駕駛變得更加輕松。

　　空間&駕乘體驗

　　作為家用車，吉利繽瑞的軸距達到了2670mm，在同級中處于主流水平，實際測試中能較好地滿足家用需求。

　　動力：1.0TD/1.4T高低搭配

　　吉利繽瑞共提供三款動力總成給消費者，分別是1.4T+6MT、1.4T+CVT和1.0TD+6DCT，其中1.4T發(fā)動機的最大功率：98kW(133PS)/5200rpm，最大扭矩：215N·m/2000-4000rpm。另一臺1.0T發(fā)動機的最大功率：100kW（136PS）/6000rpm，最大扭矩：205N·m/2000-3000rpm。兩款發(fā)動機都獲得了“中國心”十佳發(fā)動機稱號，其中1.0TD采用了高壓缸內(nèi)直噴、雙可變氣門正時系統(tǒng)、缸蓋集成排氣和全鋁缸體等行業(yè)領先的技術(shù)，具有減少發(fā)動機損耗、提升燃油經(jīng)濟性和提升動力性能等優(yōu)勢。

　　車型小結(jié)：作為吉利布局緊湊型轎車市場的一款戰(zhàn)略車型，吉利必定是經(jīng)過深思熟慮將其帶到消費者的面前。事實上也是如此，主打運動的外觀、豐富的科技安全配置、以及越級的用車品質(zhì)，足以說明吉利繽瑞的滿滿誠意，持續(xù)火爆的銷量便是最好的說明，真心值得年輕消費者關(guān)注。

2本田思域回頂部

 本田思域官方指導價格：12.99-16.99萬

　　本田思域似乎已經(jīng)是繼飛度之后的又一款具有傳奇色彩的運動車型，1.5T的渦輪增壓發(fā)動機與CVT的神奇組合可以做到百公里加速實測僅僅是7.62秒。該車無論是外觀還是性能方面，都有著出彩的地方。

　　1.5T車型的全系標配了全角度可視化倒車影像+倒車雷達、外后視鏡加熱、胎壓預警系統(tǒng)、電子手剎+Autohold、雙區(qū)獨立空調(diào)、無鑰匙進入+一鍵啟動、LED日間行車燈等功能。

　　動力方面，思域提供了1.0T與1.5T兩種發(fā)動機給大家選擇，我們依然是推薦購買1.5T的車型，1.5T的發(fā)動機最大可以輸出220N·m/1700-5500rpm的峰值扭矩，最大功率則可以達到130kW/6000rpm，雖然數(shù)據(jù)表現(xiàn)不算出色，但是搭配CVT變速器的1.5T車型0-100km加速實測僅僅是7.62秒，性能表現(xiàn)可以說是非常的強悍。

　　車型小結(jié)：對于思域來說，已經(jīng)無需過多介紹，其憑借著出色的動力性能和個性的外觀設計已經(jīng)在國內(nèi)圈粉無數(shù)。思域是一個比較偏科的“優(yōu)質(zhì)生”，其在動力性能方面的表現(xiàn)相當搶眼，但綜合實力方面，比如說配置的豐富程度、細節(jié)做工等方面均不如吉利繽瑞，而且思域1.5T自動擋車型起售價為13.99萬元，性價比并不算特別高。

3別克英朗回頂部

 別克英朗官方指導價格：10.99-14.49

　　作為美系品牌的“門面”擔當車型，英朗在2019年1月份賣了接近三萬輛，除不錯的顏值和空間體驗外，這款車目前終端優(yōu)惠較大，性價比不低。

　　配置方面，別克英朗在低配車型便普及了主動安全系統(tǒng)、上坡輔助、多功能方向盤等良心配置；而在中高配車型上更配備了如駕駛模式切換、真皮座椅、電動座椅調(diào)節(jié)、無鑰匙啟動等科技配置。

　　動力方面，別克英朗搭載1.0T/1.3T三缸發(fā)動機。其中，1.0T車型最大功率為92kW(125PS)，峰值扭矩170N·m，與之匹配的是6速手動和6速雙離合兩款變速箱；而1.3T車型最大功率為120kW(163PS)，峰值扭矩230N·m，與之匹配的是6速手自一體變速箱。

　　車型小結(jié)：別克英朗多年來已經(jīng)在市場上積累了非常不錯的口碑，品質(zhì)和品牌力都有所保證。但在駕駛操控、智能駕駛、智能互聯(lián)方面稍遜于吉利繽瑞，而在動力方面，稍遜于思域。簡單來說，如果你是更偏向選購一輛沉穩(wěn)實用家轎的消費者，那么別克英朗會是一個不錯的選擇。

4現(xiàn)代領動回頂部

 現(xiàn)代領動官方指導價格：9.98-15.18萬

　　如今韓系車在國內(nèi)市場已經(jīng)沒有了當年的風光，但現(xiàn)代汽車旗下仍有一款月銷量輕松破萬的車型，它就是現(xiàn)代旗下的家用車型領動，能在廝殺慘烈的緊湊型市場占有一席之地，可見其必有獨到之處。

　　配置方面，領動中配車型上配備了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助、多功能方向盤、倒車影像等配置；同時還有膝部氣囊、方向盤加熱、GPS導航系統(tǒng)等配置可供選裝。

　　動力方面，現(xiàn)代領動主打的是1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為95.3kW(130PS)，最大扭矩為157N·m，與之匹配的是6速手動和6速自動兩款變速箱；此外，還提供1.4T動力可選，最大功率為95.6kW(130PS)，最大扭矩為211N·m，與之匹配的是7擋雙離合變速箱。

　　車型小結(jié)：如果你是一位對運動和時尚有較高期待的年輕消費者，那么領動值得入手，它能帶你買菜也能偶爾帶你出街頭蹭點回頭率。

　　全文小結(jié)：如今的國內(nèi)汽車市場競爭異常激烈，10-15萬能夠有非常多的購車選擇。今天咱們推薦的四款入門級家用車均是實力不錯的選手，各有特點。思域主打運動，在動力性能方面有優(yōu)勢，但1.5T車型售價較高，而且該車終端基本沒有優(yōu)惠，適合追求激情的消費者；英朗則是四平八穩(wěn)，省心耐用；領動外觀時尚，但配置方面不盡人意；而吉利繽瑞作為國產(chǎn)陣營的當紅炸子雞，在外觀、配置、科技、智能和動力性能方面有很強的綜合實力，甚至能帶來越級的駕駛品質(zhì)，其頂配僅11萬出頭的售價可謂性價比極高，值得推薦。