哈嘍，大家好！檢車家老司機(jī)又和大家又見面咯，我是一名二手車檢測師老王（放心，我不住你家隔壁），曾經(jīng)是一名修車工，現(xiàn)在全身心投入于二手車行業(yè)，幫助客戶解決一切問題是我的服務(wù)宗旨，用過都說好！歡迎大家收看本期二手車檢測趣事~

時間過得很快，轉(zhuǎn)眼間做二手車檢測師已經(jīng)滿四年了，老王的總結(jié)是每天都很充實(shí)，能見到各色各樣的車子，遇到形形色色的人！還時不時跟車商斗智斗勇，各種奇葩怪異的客戶也不少，這次就給大家分享一個孝順兒媳的故事！

話說老王收到一個檢測寶馬5系的任務(wù)，2011年上牌的11款523Li，買車的客戶是一位女士！老王當(dāng)時就比較納悶，女士怎么會看上十二年前的老車？再好面子，別人也看得出來是舊車?。〉蹅冎皇墙o人做服務(wù)，不好過問客戶的事，而且女客戶要晚一點(diǎn)兒才能到現(xiàn)場，咱們就先看車吧！

等檢測完了，溝通車況的時候跟女客戶熟絡(luò)熟絡(luò)，再試著八卦八卦！下面咱們開始上干貨！

車型年款：寶馬5系 2011款 523Li 豪華型

出廠日期：2010-12

首次登記：2011-01

表顯里程：133161KM

新車指導(dǎo)：48.96萬

車商報(bào)價：9.58萬

跟往常一樣，先打開發(fā)動機(jī)艙，一圈蓋板拆掉后，裸露的車頭就能一眼望到底了！代號為N52B25的發(fā)動機(jī)不用多介紹，寶馬的發(fā)動機(jī)，一個字，好！

發(fā)動機(jī)一如既往的能看見漏油的情況，細(xì)看位置應(yīng)該是氣門室蓋漏出來的！順著缸體往下看，前邊正時端蓋和左右兩側(cè)進(jìn)排氣歧管下邊也是油乎乎的，機(jī)油混雜著防凍液滲漏的痕跡！

用紙巾把螺絲一個一個擦干凈，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)本身的各種附件，氣門室蓋什么的居然都沒處理過，看來前車主也是一直悶著頭只顧開呀，都沒關(guān)心過發(fā)動機(jī)滲油的問題！

打開機(jī)油加注口蓋子，也能看見隨著時間沉積下來的油泥！

上車打火，表顯13萬多公里，雖然發(fā)動機(jī)漏油比較嚴(yán)重，但好消息還是有！啟動之后發(fā)動機(jī)異常平順，也沒有什么異響之類的，踩下油門，轉(zhuǎn)速攀升也比較線性！看來發(fā)動機(jī)內(nèi)部工況還可以，但那些漏油的地方肯定要一個個處理的！

繼續(xù)看車頭水箱框架，兩邊螺絲都是拆過的，而且有一顆螺絲沒有緊固牢，用手都能輕松擰動，之前修理廠修車這么敷衍的么？

既然拆了水箱框架，如果是事故造成的話，那前邊防撞梁也跑不掉，看了螺絲果然也拆過！

大燈就更不用說了，對比兩邊大燈的制造日期，左邊2010年9月份，右邊2014年4月份，車輛出廠時間2010年12月份，右邊大燈毫無疑問更換了！順著右邊，大燈框架和葉子板骨架均有輕微變形，看來車頭右前方應(yīng)該發(fā)生過不小的碰撞，造成前邊做了拆解修復(fù)！

右邊大梁保住了，漆面沒有異常，梁頭連接處也沒有變形痕跡！這樣的話，結(jié)構(gòu)件完好，就不屬于重大事故車！

機(jī)蓋右前角做過鈑金整形修復(fù)，拆下來做的；右邊葉子板同樣鈑金了，沒有更換，說明變形幅度不大，還能鈑金修回來！

車身左側(cè)和車頂保護(hù)的不錯，都還保留了原車漆，只是有一些劃痕！

不過后屁股和車身右側(cè)就沒那么好運(yùn)了，后蓋和整個車身右側(cè)均做過程度不一的鈑金修復(fù)，最關(guān)鍵的地方是右C柱，門框內(nèi)側(cè)都鈑金了，右后門也更換了，說明撞的不輕！還好沒有切割，不然車輛賣不起價，都可以拿去報(bào)廢了！

全車玻璃就換了右后門的車窗玻璃，其它都沒動！前擋玻璃打膠平整，就是可能時間太長了，玻璃表面留下了很多細(xì)小的劃痕！

外觀搞定，接下來就是內(nèi)飾吧！寶馬這套內(nèi)飾都多少年沒變了，新款把經(jīng)典的雞腿檔把改了才是敗筆！

無論是方向盤的磨損，還是主駕駛座椅的皮質(zhì)磨損塌陷，都在告訴你，這車時間不短了！后排和副駕駛座椅倒是保存比較好，看來前車主應(yīng)該是經(jīng)常自己一個人開，后期主駕駛座椅可以重新包個皮！

車主不怎么講衛(wèi)生，四個車門飾板都臟的不行，后排地板還有一處黃色污漬，不知道灑的什么東西！頂棚也有臟污變色，還輕度塌陷了！這內(nèi)飾得做個深度清洗啊！

主駕駛安全氣囊的拆卸孔被捅破了，氣囊拆過？但是查看氣囊蓋和儀表蒙皮這些沒有后期維修的痕跡，安全帶也是原廠的，沒有拆裝更換，拉伸鎖止功能正常，所以拆氣囊應(yīng)該不是事故彈爆導(dǎo)致的，估計(jì)是索賠召回或者其它故障維修的連帶拆裝！

座椅骨架和儀表臺內(nèi)骨架輕微生銹，不過地板海綿沒有進(jìn)水修復(fù)的痕跡，各種線束插頭日期都能和出廠日期對應(yīng)，縫隙內(nèi)也沒有泥沙殘留！估計(jì)座椅骨架和儀表臺只是時間長了導(dǎo)致的生銹，不是泡水造成的！

試試車內(nèi)功能按鍵，除了電動車窗升降有點(diǎn)卡澀，其它都能正常運(yùn)行，空調(diào)還有點(diǎn)凍手！繼續(xù)上OBD電腦診斷，結(jié)果出來一片紅彤彤的故障碼，有機(jī)油壓力的，還有電瓶的，后面得到修理廠做進(jìn)一步檢修！

檢查內(nèi)飾的時候，女客戶也到了！穿著時尚，長發(fā)披肩，年輕亮眼，在二手車市場就是一道靚麗風(fēng)景！當(dāng)然，這樣的女客戶必然有男士陪著！寒暄之后，就開始了解車況！

老王如實(shí)匯報(bào)，車頭右前碰撞，換了大燈和防撞梁，水箱框架拆裝修復(fù)，葉子板骨架變形，右側(cè)車身全部鈑金，關(guān)鍵傷到了一點(diǎn)C柱；發(fā)動機(jī)雖然運(yùn)行工況尚可，但是漏油嚴(yán)重，還有發(fā)動機(jī)的油壓故障之類的，需要進(jìn)一步檢修；內(nèi)飾主駕磨損較大，多處臟污，還有車窗按鍵不太靈敏了！

女客戶到車?yán)锟戳艘蝗Γ瑵M臉鄙夷的表情，抱怨車商不說這些，只給她說價格便宜，車況好！那位男士還調(diào)侃她說，你就給咱爸買這破爛貨??！女客戶嗔怒，我哪兒知道車況這么差，前面我說讓你選，你非要讓我自己選，說什么這樣心意才到位，哼，都怪你！

兩口子相互拌嘴，老王估計(jì)這車賣不成了！就插話問他們還要繼續(xù)檢測嗎？男士搭話，說不用了！又給老王解釋說是媳婦給公公買車，預(yù)算10萬出頭，讓老王幫忙推薦推薦，要求低調(diào)穩(wěn)重又不失檔次！老王提出不在意油耗的話，別克君越，福特金牛座都不錯，10萬左右也能挑一挑年份沒那么老的車源！

上十年的BBA也不是不能碰，而是要注意甄別車況，留好整備的預(yù)算！雖然德系老車普遍有問題，但很多問題可以整備處理好的，處理之后起碼管個三五年，只是整備成本高低的問題！德系老車并不可怕，可怕的是預(yù)算不夠又想死撐門面的心態(tài)，萬物是平衡的，BBA始終是BBA，不能以平民撿漏二手豪車的心態(tài)去買車，而是要想著自己還有點(diǎn)小錢，經(jīng)濟(jì)還比較自由的心態(tài)，這樣就不會有很大的落差感了！