再次打破底線，2.98萬元就能買一輛微型電動車，凌寶Uni推出入門版車型是對五菱宏光MINIEV的有樣學(xué)樣，還是真正具備實力，讓我們先一起看一下新車。

外觀方面，在看過市場上這么多微型電動車之后，可想而知相似度很高。前臉設(shè)計較為方正，進氣格柵橫向設(shè)置，兩側(cè)大燈組也基本沒什么看點。日間行車燈的的C字造型勉強算是增加了辨識度，整體外觀的能說小巧，但算不上精致。當(dāng)然價位如此，也無可厚非，但總是覺得此時推出該車型，市場容量或許已經(jīng)見底。

再看車輛側(cè)面，兩門設(shè)計，具體尺寸為2930/1517/1620毫米，軸達到距1940毫米，空間并不具備優(yōu)勢。尾部走可愛風(fēng)格，方圓的尾燈設(shè)計頗為有趣，中間還加入了英文標(biāo)識，同樣字母的設(shè)計也是圓潤可愛型。

接著看內(nèi)飾方面，基本的功能還是具備的。采用了兩幅式方向盤，主駕與副駕為貫穿式設(shè)計，有配備空調(diào)，可惜沒有中控屏?；诔叽缭?，內(nèi)部也為四座布局，讓局促的空間稍顯舒適。

動力部分，這也是大家最為關(guān)心的。新車搭載的是單電機，最大功率僅20kW, CLTC工況下純電續(xù)航里程也只有140公里，慢充需要7小時。理性的來看上下班其實也夠，日常買個菜也沒問題，但這一切都需要考慮安全配置得當(dāng)嗎？

綜合來看凌寶Uni入門版的產(chǎn)品力稍顯弱勢，不過2.98萬元的價格確實便宜。但實際來看，來得太晚了。在大眾早已習(xí)慣五菱宏光MINIEV的時候，再推出一款丐版，不會引起注意，或許還會被嫌棄。因為入門版車型在安全配置方面的確做不了那么完善，有了判斷之后的受眾，或許更愿意多花一兩萬選擇更好的車型。