過去，我們對皮卡的印象和理解大多停留在好萊塢硬漢電影，現(xiàn)實生活中很難真正見到皮卡的身影，但現(xiàn)在局面發(fā)生了關(guān)鍵變化。隨著國內(nèi)第一部針對皮卡制定的技術(shù)標準《多用途貨車通用技術(shù)條件》正式實施、中國汽車工業(yè)協(xié)會皮卡分會正式成立、全國超過87%的地級以上城市放開皮卡進城限制，皮卡行業(yè)身份被扶正，從此有了獨立地位。

與此同時，消費者對皮卡的需求發(fā)生深刻變化，相比工具屬性明顯的傳統(tǒng)皮卡，乘用化、高端化的皮卡更符合城市用戶日益精致的多元化、個性化用車體驗。行業(yè)多重利好與市場消費升級，讓全場景皮卡成為一個高預期藍海，長安汽車率先入局，帶來了一款硬核藍鯨皮卡——長安覽拓者。

皮卡走進城市，而城市用戶更想出城。他們向往越野、旅行，熱愛露營、釣魚、戶外探險，希望皮卡產(chǎn)品不僅能具備輕型貨車的裝載性能，還擁有SUV的駕控越野性、轎車的底盤舒適性，智能配置也要跟得上潮流，長安覽拓者一車全部搞定。

動力方面，長安覽拓者搭載藍鯨新一代2.0T高壓直噴發(fā)動機，能實現(xiàn)最大功率171kW，峰值扭矩390N·m，最高時速達到190km/h，傳動系統(tǒng)匹配采埃孚8速手自一體變速箱，在換擋流暢性和響應速度方面皆達到上乘水平，而且覽拓者支持經(jīng)濟、舒適、運動、雪地、越野五種駕駛模式，還可智能識別駕駛工況，配合博格華納四驅(qū)系統(tǒng)，能輕松跨越60%以上的坡度。此前在長安墊江試驗場舉行的極限測試中，長安覽拓者就爆發(fā)出了超強動力?？焖俅┻^總長約2000m、寬15m的車道，10.0秒破百，191km/h車速依然穩(wěn)如磐石，藍鯨動力賦予的極致澎湃駕控體驗可圈可點。

在傳統(tǒng)印象里，燃油經(jīng)濟性并非皮卡的強項，但長安覽拓者的整體表現(xiàn)讓人驚喜，這要得益于藍鯨動力的加持，采用19余項技術(shù)進化的皮卡版藍鯨動力高效節(jié)油，“AGILE敏捷” 高效超凈燃燒系統(tǒng)能夠加快燃燒速度，雙重作用下，能實現(xiàn)最低油耗8.7L/百公里，堪稱“節(jié)油皮卡天花板”。

智能化裝備也是長安覽拓者領(lǐng)先于其他皮卡產(chǎn)品的優(yōu)勢之一。一體式12.3英寸效果大屏視覺效果出色，內(nèi)置長安最新一代車機系統(tǒng)皮卡版，采用8核MT8666芯片，每秒2萬億次神經(jīng)算力，擁有更快的運行速度。功能方面，支持智能交互語音功能，搭載酷狗音樂、車載KTV和喜馬拉雅等娛樂APP，還有皮卡用戶專屬的高德皮卡地圖，豐富的科技配置充分滿足用戶智能出行體驗。

與此同時，長安覽拓者在安全內(nèi)核方面給用戶更多的體驗感覺，540度高清全景影像的駕駛視野更開闊，一定程度上提升行駛通過性，車身穩(wěn)定系統(tǒng)、車道偏離預警、定速巡航系統(tǒng)等功能也給駕駛者帶來了實實在在的安心感。

不只強大的越野功能和智能科技，長安覽拓者在內(nèi)飾座椅、靜謐性上的舒適感也是加分項。MDI泡沫材質(zhì)和人體工學設(shè)計的座椅貼合性和支撐性不錯，而且支持電動六向調(diào)節(jié)，全車共127處聲學隔音聲包、超凈NVH控制技術(shù)以及五岳平臺打造的底盤也讓舒適座艙上升了一個高度。

寫在最后

動力、科技、節(jié)油、舒適，這放在當下的汽車時代不算新鮮，但能將這套組合拳搬到皮卡上并非易事，至少在現(xiàn)有的皮卡產(chǎn)品中，與長安覽拓者旗鼓相當?shù)牟欢唷钠たǖ墓ぞ邔傩猿霭l(fā)，將整體產(chǎn)品水平達到與主流SUV、MPV乘用車對等的程度，從而全方面鏈接用戶與場景，滿足消費者對玩樂和實用性的需求，這是長安覽拓者呈現(xiàn)出的專業(yè)價值，也是皮卡行業(yè)未來的發(fā)展趨勢。

可以預見的，中國皮卡行業(yè)的春天來了，而這場頗有前景的消費潮流，或許即將從長安覽拓者開始。