知嘹汽車/陳壹
奧迪全新一代Q5最近又有了重磅猛料:據(jù)悉,這臺(tái)新車有望在今年下半年推出,如無(wú)意外,上市開(kāi)售的時(shí)間也將是今年下半年。
至于國(guó)產(chǎn)版本,參考現(xiàn)款Q5之前的改款頻率,戰(zhàn)線很可能要拉長(zhǎng)到2024年。
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奧迪Q5進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的時(shí)間并不算短,期間經(jīng)歷了大大小小的換代和改款,對(duì)中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),現(xiàn)款?yuàn)W迪Q5雖然產(chǎn)品力依舊不錯(cuò),但在寶馬X3、奔馳GLC等競(jìng)品面前越來(lái)越有點(diǎn)力不從心,再加上競(jìng)品也相繼迎來(lái)了換代版本,對(duì)奧迪Q5來(lái)說(shuō),再不跟上節(jié)奏就真的“老”了。
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目前,海外媒體已經(jīng)放出了奧迪全新一代Q5的部分測(cè)試諜照,根據(jù)披露的信息,新車最引人矚目的當(dāng)屬內(nèi)飾的變化。
首先,新車換裝了全新樣式的多功能方向盤,看起來(lái)更時(shí)尚,也更符合時(shí)下年輕人的審美;
其次,中控屏的尺寸被進(jìn)一步放大,儀表盤也采用了懸浮式設(shè)計(jì);
第三,換擋機(jī)構(gòu)采用電子撥動(dòng)式設(shè)計(jì),同時(shí)在中控區(qū)域保留了部分物理按鍵。
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總的來(lái)說(shuō),新車的內(nèi)飾變化是極其顯著的,不論豪華感還是科技感都得到了有效提升。
外觀方面,根據(jù)諜照來(lái)判斷,新車做了不少針對(duì)性調(diào)整。比如,車頭加入了分體式蜂窩狀進(jìn)氣格柵,并在兩側(cè)搭載造型狹長(zhǎng)的LED燈組;比如,在側(cè)面的輪圈部分,新車采用的是五輻條輪圈造型,很有運(yùn)動(dòng)感;再比如,尾廂的設(shè)計(jì)很有層次感,另外,尾燈造型變?nèi)岷土瞬簧?,相信這是為了降低夜間對(duì)后方車輛的干擾。
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不過(guò),目前新車仍在測(cè)試階段,最終這些細(xì)節(jié)會(huì)不會(huì)有變化還不好說(shuō)。
另外,網(wǎng)上最近有內(nèi)部人士稱,新車的尺寸會(huì)比現(xiàn)款更大一些。換言之,全新Q5的乘坐體驗(yàn)應(yīng)該會(huì)比現(xiàn)款更好。
動(dòng)力方面,全新Q5應(yīng)該會(huì)提供四種選擇:汽油、柴油、插電混動(dòng)以及油電混動(dòng)。不過(guò),細(xì)節(jié)方面暫時(shí)還沒(méi)有確切消息,海外媒體稱新車有可能會(huì)繼續(xù)搭載2.0T低、高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)分別匹配“8速手自一體變速箱”和“7速雙離合變速箱”。
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Q5是BBA里最早融入“加長(zhǎng)”設(shè)計(jì)的產(chǎn)品之一,也是奧迪如今的門面擔(dān)當(dāng),在全世界范圍內(nèi)都有眾多擁躉。所以,對(duì)于這次久違的換代,奧迪必須“謹(jǐn)言慎行”,否則將有可能招致反效果,畢竟樹(shù)大招風(fēng)嘛。
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而在市場(chǎng)層面,國(guó)產(chǎn)Q5這些年依靠終端市場(chǎng)的優(yōu)惠搶到了不少客戶,在某個(gè)時(shí)期,國(guó)產(chǎn)Q5的銷量甚至還排在寶馬X3和奔馳GLC之前。但正如我們前面說(shuō)的,消費(fèi)者對(duì)這款車已經(jīng)有些膩了,而換代之后,相信Q5將會(huì)重新燃起不少消費(fèi)者的購(gòu)買欲望。
只要產(chǎn)品力有“驚喜”,價(jià)格策略又合適的,奧迪Q5再創(chuàng)一波佳績(jī)并不會(huì)太困難。
寫(xiě)在最后:
自從褪去“官車”的光環(huán)后,奧迪在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展遇到了些許阻礙,至少在銷量層面,眼下奧迪離寶馬、奔馳等仍有一定的差距。Q5的換代,無(wú)疑能為奧迪帶來(lái)一些新鮮感,運(yùn)氣好的話,甚至還能讓奧迪彎道超車。不過(guò)這都是后話了,目前最關(guān)鍵的問(wèn)題是:到底什么時(shí)候在中國(guó)上市開(kāi)售。
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