新車動態(tài)：標(biāo)致E-5008的測試諜照曝光；AION Hyper GT風(fēng)阻僅為0.197Cd，成為全球量產(chǎn)車最低風(fēng)阻；寶馬4系敞篷版車型的路試諜照曝光；三菱L200（部分市場稱為Triton）XRT概念車正式首發(fā)亮相；魏牌旗下全新中大型SUV——藍(lán)山將于4月中旬上市；蘭博基尼官方公布了旗下全新一代旗艦跑車——代號LB744的全液晶儀表盤設(shè)計樣式；Polestar極星正式發(fā)布了Polestar 2 BST Edition 230車型官圖；新款領(lǐng)克05家族正式上市，其中新款領(lǐng)克05售價18.68萬元起。

行業(yè)動態(tài)：極氪將保持每半年一款新車的節(jié)奏；寧德時代的當(dāng)家王牌技術(shù)麒麟電池已經(jīng)實現(xiàn)量產(chǎn)。

01

日前，海外媒體曝光了一組標(biāo)致E-5008的測試諜照。結(jié)合今年1月標(biāo)致集團發(fā)布的E-LION電氣化戰(zhàn)略，該品牌將會率先退出E-308、E-308 SW、E-408和E-3008，其中E-3008將于2023年下半年發(fā)布，而此次捕捉到的E-5008預(yù)計將在2025年推出。來看諜照，雖然依舊包裹著厚重的偽裝，不過我們結(jié)合此前的預(yù)告圖可以判斷，新車將會采用最新的家族式設(shè)計風(fēng)格，無邊界式進氣格柵內(nèi)部或?qū)诤峡砂l(fā)光的LED光源，目前大燈造型更加像是采用分體式設(shè)計，不過未來量產(chǎn)版不排除會采用標(biāo)致Inception概念車的設(shè)計語言，大燈采用采用標(biāo)志性的三道獅爪樣式

——標(biāo)致多有趣的品牌啊，希望在新能源時代不落后吧。

02

吉利控股集團總裁、吉利汽車集團董事長、極氪智能科技CEO 安聰慧透露，去年12月初，極氪按保密基準(zhǔn)向美國證交會遞交可能進行IPO的注冊聲明草擬本，目前正在監(jiān)管審核中。后續(xù)如果市場的窗口時機適合，公司將擇機進行公開遞交，并努力去完成上市。同時，極氪也會持續(xù)的關(guān)注資本市場的動態(tài)，結(jié)合公司自身業(yè)務(wù)的發(fā)展情況，研究部署完成上市的最佳時點。產(chǎn)品規(guī)劃方面，極氪保持每半年一款新車的節(jié)奏，今年推兩款新車，除極氪X外，年底還將有一款A(yù)+級的轎車；2024年有兩款新車，到2025年將有8款車型，交付量達到65萬輛，在高端電動汽車市場占有率居全球前三。

——個人感覺，現(xiàn)在極氪比領(lǐng)克更像吉利的親兒子......

03

日前，中國汽研風(fēng)洞中心正式公布，AION Hyper GT風(fēng)阻僅為0.197Cd，成為全球量產(chǎn)車最低風(fēng)阻。該車是埃安全新高端品牌Hyper昊鉑旗下的新產(chǎn)品，將會在AEP 3.0平臺上生產(chǎn)，其0-100km/h加速僅需4.9秒。據(jù)此前消息，新車預(yù)售開啟時間將在2023上海車展之前，另外將會在6月份內(nèi)上市。

——怎么說呢，風(fēng)阻這個東西應(yīng)該追求，但不是首要的東西。

04

我們從海外媒體獲得了一組新款寶馬4系敞篷版車型的路試諜照。新車作為中期改款車型，將對外觀、內(nèi)飾、配置等部分進行調(diào)整升級。據(jù)悉，新車或?qū)⒂?023年底或2024年年初左右正式發(fā)布，預(yù)計在2024年3月份開始生產(chǎn)。

——這修長的車身，看著真舒服。

05

在前不久開幕的曼谷車展上，三菱L200（部分市場稱為Triton）XRT概念車正式首發(fā)亮相，其量產(chǎn)版車型將作為三菱L200/Triton的換代產(chǎn)品，計劃在2023年4月正式推出，并將在泰國等東南亞市場上市。雖然新車是一款概念車并采用迷彩偽裝，但是我們可以看到它已經(jīng)非常接近量產(chǎn)版車型。新車外觀將采用全新的設(shè)計風(fēng)格，前格柵造型更加方正，配合下方硬朗的包圍造型，展現(xiàn)出了不俗的氣場。另外新車依舊保留分體式大燈設(shè)計，纖細(xì)的日行燈很有辨識度。

——聽聞廣汽三菱要退出了，希望是謠言吧。

06

我們從相關(guān)渠道了解到，魏牌旗下全新中大型SUV——藍(lán)山將于4月中旬上市（上海車展前）。新車動力上將搭載1.5T+DHT+P4插電式混動系統(tǒng)，預(yù)計售價35-40萬元之間。動力方面，該車搭載由1.5T發(fā)動機與P4電機組成的DHT-PHEV系統(tǒng)，支持純電、純電優(yōu)先和智能混動3種動力模式，以及經(jīng)濟、標(biāo)準(zhǔn)、運動、四驅(qū)、雪地、泥地和沙地共7種駕駛模式。根據(jù)此前信息，新車這套動力系統(tǒng)最大綜合功率達到380千瓦，最大綜合扭矩達到933?！っ祝琖LTC工況純電續(xù)航里程180公里，綜合續(xù)航里程WLTC超過1000公里。它的0-100km/h的加速時間為4.9秒，饋電狀態(tài)百公里油耗6.7升。

——35萬貴了，30萬起售差不多。

07

蘭博基尼官方公布了旗下全新一代旗艦跑車——代號LB744的全液晶儀表盤設(shè)計樣式。作為新車的預(yù)告，官方不僅向我們展示了LB744的全液晶儀表盤，還公布了新車將擁有至少7種駕駛模式可供選擇。此前，官方已經(jīng)公布了新車的動力系統(tǒng)，將采用V12自然吸氣發(fā)動機+電動機的插電式混合動力系統(tǒng)，綜合功率可達1015馬力。據(jù)悉，新車將于北京時間3月30日凌晨正式發(fā)布。

——游戲畫面走進了現(xiàn)實？

08

日前，Polestar極星正式發(fā)布了Polestar 2 BST Edition 230車型官圖。新車是Polestar 2的第二個限量版本，具有與BST Edition 270相同的動力總成和底盤，但更注重設(shè)計細(xì)節(jié)。據(jù)悉，新車將在歐洲和北美市場限量發(fā)售230臺，計劃于2023年第三季度交付。

——這套設(shè)計語言，有點看膩了。

09

據(jù)國內(nèi)媒體報道，寧德時代的當(dāng)家王牌技術(shù)麒麟電池已經(jīng)實現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)寧德時代介紹，麒麟電池的體積利用率突破了72%，配用三元電芯能量密度可達255Wh/kg，磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)能量密度可達160Wh/kg。作為對比，蔚來ET5100kWh版本配備的寧德時代三元鋰電池能量密度為185Wh/kg，比亞迪漢搭載的磷酸鐵鋰刀片電池能量密度為150Wh/kg。麒麟電池的電池包集成度為全球最高。在相同的化學(xué)體系、同等電池包尺寸下，電量相比4680大圓柱型電池系統(tǒng)可以提升13%。去年11月底，麒麟電池被美國《時代》周刊(TIME)評為2022年度最佳發(fā)明。

——寧王的外號不是吹出來的，是靠著實力。

10

3月21日，新款領(lǐng)克05家族正式上市，其中新款領(lǐng)克05售價18.68萬元起。領(lǐng)克05+售價23.68萬元。領(lǐng)克05 EM-P（插混版）售價22.78萬元，該車還新增了暮光紫和暮云灰全新車色。此外，新車車機升級為8155芯片，并首次搭載NOA駕駛輔助(后期OTA開通)。

——期待領(lǐng)克08上市。