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剛剛落幕的日內(nèi)瓦車(chē)展在世界五大車(chē)展中素有“國(guó)際汽車(chē)潮流風(fēng)向標(biāo)”之稱(chēng),雖然瑞士本國(guó)沒(méi)有汽車(chē)工業(yè),雖然7萬(wàn)多平方米的展覽面積在各大車(chē)展中不算太大,但日內(nèi)瓦車(chē)展卻是生產(chǎn)豪華轎車(chē)的世界著名汽車(chē)生產(chǎn)廠家的必爭(zhēng)之地。今天,小編就帶你看一看今年日內(nèi)瓦車(chē)展上的部分“壕”無(wú)人性的汽車(chē)。
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布加迪 La Voiture Noire
日內(nèi)瓦車(chē)展,布加迪推出了一款叫做La Voiture Noire的車(chē),這個(gè)名詞來(lái)自法語(yǔ),直譯為“黑色的車(chē)”,而這臺(tái)車(chē)的涂裝也的確如此,整體采用了黑色的漆面。該車(chē)搭載了一臺(tái)和Chrion同款的8.0T發(fā)動(dòng)機(jī),擁有16個(gè)汽缸和4顆渦輪,最大功率達(dá)到了1500匹馬力,最大扭矩為1600?!っ?,而與之匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)則是布加迪專(zhuān)門(mén)研發(fā)的7速雙離合變速箱。
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這臺(tái)由前大眾集團(tuán)董事長(zhǎng)費(fèi)迪南德·皮耶希博士獨(dú)家定制的跑車(chē)僅生產(chǎn)了一輛,含稅價(jià)1670萬(wàn)歐元,約合人民幣1.26億。實(shí)際上,費(fèi)迪南德·皮耶希和布加迪有很深的淵源,1998年布加迪被大眾收購(gòu)后,皮耶希就提出了布加迪項(xiàng)目,立志于打造一款世界上氣缸數(shù)最多,極速最快的車(chē)型。
法拉利 F8 Tributo
作為488 GTB的替代車(chē)型,F(xiàn)8 Tributo采用中后置V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為720馬力,峰值扭矩達(dá)到700牛米,0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅需2.9秒。F8 Tributo從812 Superfast和其他新款法拉利車(chē)型中借鑒其硬核的動(dòng)力外觀,車(chē)身凈重較488 GTB減輕了40公斤,空氣動(dòng)力學(xué)效率提高10%。
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從外觀看,F(xiàn)8 Tributo保留了法拉利經(jīng)典的中置跑車(chē)車(chē)身比例,相較于488 GTB,新車(chē)在前臉部分的線條更加復(fù)雜,也顯得更具視覺(jué)張力;車(chē)身側(cè)面,F(xiàn)8 Tributo與488 GTB較為相似,同時(shí)新車(chē)采用了全新樣式的五輻式輪圈。車(chē)尾部分是四圓尾燈的設(shè)計(jì),同時(shí)上揚(yáng)的弧形線條也拉長(zhǎng)了車(chē)尾的橫向視覺(jué)。值得一提的是,該車(chē)的后車(chē)窗上采用了開(kāi)口的設(shè)計(jì),旨在向經(jīng)典的法拉利F40致敬。
梅賽德斯-AMG GT R Roadster
本屆日內(nèi)瓦車(chē)展,梅賽德斯-AMG正式發(fā)布了AMG GT R Roadster(敞篷版)車(chē)型。這款車(chē)顏值無(wú)可挑剔,藍(lán)色的配色相當(dāng)亮眼。性能上,新車(chē)搭載的是AMG工程師一人一機(jī)打造的4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為430千瓦,最大輸出馬力585匹,峰值扭矩為700牛米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱,百公里加速時(shí)間為3.6秒。
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車(chē)的內(nèi)飾使用大量碳纖維飾板、AMG Performance座椅,使整車(chē)散發(fā)出濃濃的賽車(chē)味道,三種AMG特定顯示風(fēng)格的儀表盤(pán),以及10.25寸多媒體系統(tǒng),又增添了幾分科技氛圍。另外,AMG GT R Roadster提供舒適、運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)+、賽道以及個(gè)性化模式可供選擇。
蘭博基尼 Aventador SVJ Roadster
蘭博基尼發(fā)布了Aventador SVJ Roadster,并公布其售價(jià)為830萬(wàn)人民幣。在外觀上,Aventador SVJ Roadster與Aventador SVJ基本保持一致,夸張的空氣動(dòng)力學(xué)車(chē)身套件不僅帶來(lái)了極強(qiáng)的戰(zhàn)斗氣息,還使其車(chē)身能更好地服務(wù)于強(qiáng)悍的動(dòng)力性能,此外,這款敞篷版車(chē)型還在SVJ的基礎(chǔ)上賦予了用戶(hù)更多的享受——露天帶來(lái)的樂(lè)趣。
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新車(chē)采用了高壓RTM碳纖維材質(zhì)的可拆卸車(chē)頂,每片重量為6公斤。駕駛者可在駕駛室內(nèi)實(shí)現(xiàn)快速拆卸,并可存放在前罩下方。車(chē)艙內(nèi)也采用大量碳纖維以及Alcantara材質(zhì)進(jìn)行修飾,具有濃厚的意大利超跑氣息,豪華與運(yùn)動(dòng)兼具。動(dòng)力方面,搭載一臺(tái)6.5升V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),0-100km/h加速時(shí)間為2.9秒。據(jù)外媒報(bào)道,這款新車(chē)將限量發(fā)售800臺(tái)。
阿斯頓·馬丁 Valkyrie
在日內(nèi)瓦車(chē)展開(kāi)始前,阿斯頓·馬丁就放出過(guò)一張圖片,表示他們將會(huì)做一輛hyper car。本次車(chē)展,這輛代號(hào)003的車(chē)終于亮相了,名字叫做Valkyrie。在外媒看來(lái),這輛將于今年年底或2020年年初投產(chǎn),限量150輛的車(chē)能夠沖擊LaFerrari、保時(shí)捷918以及邁凱倫P1的地位。
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Valkyrie的核心動(dòng)力來(lái)自于一臺(tái)考斯沃斯(Cosworth)自然吸氣式V12引擎,功率為747kW,峰值扭矩為740N.m,V12引擎還額外搭配了一臺(tái)電動(dòng)機(jī),增加了119kW的功率,扭矩增加了280N.m,總功率可達(dá)865kW,峰值扭矩900N.m。Valkyrie擁有AMR Track Performance套件,對(duì)懸架也進(jìn)行了升級(jí)。據(jù)悉,這輛車(chē)售價(jià)約320萬(wàn)美元。
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