日前，雙龍發(fā)布了Torres EVX首批官圖，新車將在3月30日開幕的首爾車展上首發(fā)亮相。作為雙龍Torres的純電版本，EVX針對前臉進(jìn)行了重新設(shè)計，取消了七孔中網(wǎng)和LED頭燈，取而代之的是點(diǎn)陣式貫穿的六點(diǎn)式燈帶和日行燈帶，遠(yuǎn)近光燈組放在了前杠兩側(cè)，X字形的設(shè)計也比燃油版更顯動感，但少了幾分野性和硬朗。

除此之外，目測側(cè)面造型變化不大，主要針對輪圈樣式進(jìn)行了低風(fēng)阻處理，還可以看到前翼子板上的充電接口。以及撞色處理的懸浮式C柱。至于內(nèi)飾，外媒表示雙龍的設(shè)計有幾分寶馬的味道，例如曲面雙聯(lián)屏，空調(diào)出風(fēng)口上方的扁平出風(fēng)口，家居風(fēng)格的貫穿式木紋飾板，都能感受到更加精致簡潔的電動化氣質(zhì)。

動力方面，目前官方尚未公布具體參數(shù)。參考唯一在售的雙龍電動車——柯蘭多e-Motion，搭載140kW前置電機(jī)和55.3kWh電池組，WLTP純電續(xù)航340km?？紤]到Torres更大的尺寸，大電池+雙電機(jī)的搭配或許更符合其定位。作為韓國KG集團(tuán)旗下的汽車品牌，雙龍或許會將Torres EVX視作自己更名為KG Mobility的契機(jī)，從而讓人忘卻雙龍過去的曲折歷史。