新品牌發(fā)布的同時，全新的技術架構平臺和皮卡產品也隨之亮相。

3月20日，江鈴皮卡的全新品牌江鈴大道在北京正式發(fā)布。作為一個在皮卡領域耕耘多年的汽車企業(yè)，江鈴希望通過大道前瞻的品牌理念和先進技術，滿足用戶的全場景用車需求。本次亮相的首款車型預計將在下個月的上海車展上開始預售。

大道產品的基礎是巡天架構。它是江鈴汽車與福特整合全球超2000名研發(fā)人員，開發(fā)出的先進技術架構平臺，可應用于多種車身形式、不同軸距和動力類型的車型?！皬姾?、澎湃、智慧”是該架構的三大核心基因。它首次應用了縱梁輥壓成型方鋼技術，并首次在國內皮卡上應用瓦特連桿技術以及可變阻尼和高度的氮氣減震器。

巡天架構可搭載與沃德十佳發(fā)動機Ecoboost同平臺的FEU 2.3T汽油發(fā)動機和全球累計銷量超1000萬臺的PUMA 2.3T UPG Engine柴油發(fā)動機。它還以實現(xiàn)了功能模塊集成式控制的新一代iDEA電子電氣架構為基礎，為消費者提供J-Pilot高階智能駕駛、J-Link智能網聯(lián)系統(tǒng)、J-Space移動智慧座艙三大智慧系統(tǒng)，同時布局L3/L4級自動駕駛技術。

與品牌同時亮相的首款產品——大道皮卡共分為三個版本，大道乘用版、大道商乘版和大道越野版。大道皮卡以硬派美學設計理念，橫貫式前格柵十分硬朗，展現(xiàn)純粹的硬派格調；格柵上方的LED燈帶，科技感滿滿；車身設計動感十足，風阻系數(shù)僅為0.38；在車尾，優(yōu)雅的琴弦式尾燈以及倒車投影功能獨特又安全。

大道皮卡擁有220毫米的長懸掛行程，并采用氮氣減震器，可將車身再抬升2寸；還配備了7種不同模式的全地形管理系統(tǒng)、蠕行模式和三把鎖、540度透明底盤以及坦克掉頭模式等功能，能夠輕松應對各種路況。動力系統(tǒng)則可選擇258馬力的2.3T汽油機或177馬力的2.3T柴油機。

它還預留了10個改裝接口與6個駕駛艙飛機鍵開關，滿足用戶的個性化需求。此外，大道皮卡還配備了智能語音系統(tǒng)、12寸超大可旋轉高清顯示屏、車載KTV系統(tǒng)等，并擁有皮卡行業(yè)領先的無人機車機互聯(lián)功能，可通過車內的語音控制，實現(xiàn)無人機探路、伴飛、拍照、回傳等多場景用途。

此外，大道還推出了“大道魔盒”，也就是針對不同需求和使用場景，定制化設計后車斗的空間布局與分區(qū)。例如為熱衷探索遠方、野外垂釣、以及戶外休閑的用戶推出了穿越版、釣魚版和露營版魔盒。大道魔盒還可以做更多的設計與拓展，滿足用戶更多的用車場景需求。

本文作者為踢車幫 阿來