【有車以后 新車實(shí)拍】MG名爵，這個偏運(yùn)動化的英國汽車品牌，曾誕生不少個性、有趣、好玩的車型，例如MG TF敞篷車、MG ZT運(yùn)動轎車，它們都是我蠻中意的車型。這個品牌在2005年被我國的南京汽車（南汽）收購，隨后南汽又被上汽收購，因此就有了現(xiàn)在的“上汽名爵”。

上汽名爵出品的車型，依舊延續(xù)了MG品牌個性+運(yùn)動化的設(shè)計(jì)路線，即將正式上市的全新一代MG7，就是一個“典型”。

■ 20秒讀懂MG7

①為MG黑標(biāo)首款旗艦車型，采用轎跑造型；

②配備同價位少見的無框車門、可升降尾翼；

③內(nèi)部配置突出科技、豪華感，配備連體屏幕與翻毛皮座椅；

④搭載2.0T+9AT動力，6.5秒可破百，百公里油耗7升內(nèi)；

⑤支持L2級駕駛輔助，頂配版帶有可調(diào)懸掛、E-LSD電子限滑差速器。

■ 來者何人

全新一代名爵MG7在2022年7月，就已經(jīng)以試裝車的形式亮相，它在上汽內(nèi)部代號為IP42，為MG7家族的第二代成員。而第一代MG7，則是該品牌被南汽收購后推出的首款車型，于2007年上市，是MG ZT的中國版本，它的外觀有著典型的英倫“雪茄”風(fēng)格，底盤由寶馬調(diào)教，具有較強(qiáng)的操控性能。

■ 新車外觀

全新一代名爵MG7，有著頗為激進(jìn)的轎跑式外觀設(shè)計(jì)，線條光滑流暢，前臉類似錘頭鯊的“大嘴”設(shè)計(jì)，是整臺車的亮點(diǎn)所在。這款中網(wǎng)內(nèi)部以蜂窩狀格柵為點(diǎn)綴，配合左右兩側(cè)尖銳細(xì)長的大燈組與曲線設(shè)計(jì)的空氣動力學(xué)套件，讓車頭呈現(xiàn)出低趴、兇狠的效果。

車頭細(xì)節(jié)上，除了有MG黑標(biāo)之外，還能看到前雷達(dá)、攝像頭、感應(yīng)器等設(shè)備，這是該高配版車型L2級駕駛輔助系統(tǒng)與部分安全配置的組成部分。

MG7的車長接近4.9米，軸距接近2.8米，是一款B級中型轎車，側(cè)面線條非常菱利，腰線為分段式呈現(xiàn)，車頂線條在B柱之后就緩緩下墜，與尾翼互相銜接，達(dá)成“轎跑”式的視覺效果，足夠新潮。

MG7的車尾設(shè)計(jì)極具運(yùn)動感，除了有可升降式尾翼之外，貫穿式的尾燈燈組與四出排氣管，都給新車帶來了較高的辨識度。

實(shí)拍車型車輪為19寸五幅式設(shè)計(jì)，內(nèi)部配備紅色卡鉗，站遠(yuǎn)點(diǎn)看，甚至?xí)蟹N法拉利488的即時感。此外，與之匹配的是米其林e-PRIMACY輪胎，這款輪胎是以抓地力、經(jīng)濟(jì)性為亮點(diǎn)，在不少新車上都能夠看到，一條的參考售價在1500元左右。

■ 新車內(nèi)飾

實(shí)拍的MG7采用紅黑雙色內(nèi)飾，具備較強(qiáng)的運(yùn)動風(fēng)格，并且手及之處，多以Nappa真皮與麂皮絨Dinamica?翻毛皮材質(zhì)包裹，提升豪華感。連體式的液晶儀表盤與中央觸屏（共33寸），則給內(nèi)飾帶來一定的科技化氛圍，也讓整個中控臺看上去更加簡潔、新穎，能夠吸引年輕消費(fèi)者的目光。

方向盤握感舒適，左右兩側(cè)帶有多媒體、儀表盤、語音控制、攝像頭、X-MODE操控模式等功能的按鍵，后端有換擋撥片。前端10.25英寸全液晶儀表盤顯示效果清晰直觀，左側(cè)還有駕駛模式觸控、燈光與排氣管聲浪的操作按鍵。

配置方面，MG7搭載了包括高通驍龍8155芯片、AR-HUD、無線充電、氛圍燈等配置，而且車輛的音響也是用上了14個高性能揚(yáng)聲器+BOSE PREMIUM劇院級音響系統(tǒng)。

新車的座椅舒適性表現(xiàn)不錯，前排有多向座椅電動調(diào)節(jié)、座椅加熱、自動空調(diào)、溫度分區(qū)控制等功能，后排則有出風(fēng)口、中央扶手+杯架等配置，但后排頭部空間，或許對1.8米以上身高的朋友不大友好。

■ 動力與底盤

根據(jù)官方信息顯示，MG7配備了上汽集團(tuán)第三代藍(lán)芯20A4E型2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)（2.0T），匹配9速手自一體變速器，最大可輸出261馬力與405Nm扭矩，可在6.5秒達(dá)成0-100公里/小時的加速，表現(xiàn)算是很強(qiáng)，并且有多樣化的駕駛模式可供切換使用。仔細(xì)看，還能看到發(fā)動機(jī)艙內(nèi)，還帶有一根綠色的加強(qiáng)拉桿。

底盤則配備了前麥弗遜式+后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，為前置前驅(qū)形式，高配版本增加有mCDC智能可調(diào)電控懸掛系統(tǒng)和E-LSD電子限滑差速器，增強(qiáng)操控感。

■ 總而言之

就簡單的靜態(tài)體驗(yàn)來看，全新一代MG7的整體設(shè)計(jì)頗為符合品牌調(diào)性，足夠個性、運(yùn)動，車內(nèi)的質(zhì)感、氛圍亦令人心動。在各色車型都趨于“同質(zhì)化”的當(dāng)前，MG7算是具備了非常難得可貴的“有趣靈魂”。當(dāng)然，MG7的價格表現(xiàn)如何，也決定了市場能否接納它的存在，希望名爵能夠在它上市時，給我們帶來驚喜。

車型款式：名爵MG7 2023款 2.0T Trophy+激擎耀世版（山茶紅）

車型動力：2.0T+9AT

特別鳴謝：廣州美輪慶爵汽車有限公司（廣州市番禺區(qū)大龍街亞運(yùn)大道5號/番禺廣場地鐵C出口永旺夢樂城旁，13808815113）