入門即高配，銳界L堪稱“全家出游神器”
隨著消費的升級，消費者對汽車的要求也越來越高，一臺空間大、性能強、低耗能、配置高的車型無疑更能俘獲芳心，而剛剛發(fā)布配置表的銳界L，恰好就切中了消費者的這一脈絡，一手“入門即高配”，狠狠碾壓同級別的一眾車型，哪怕是7座的王者漢蘭達，也要不寒而栗。
多項配置碾壓，超10項配置獨有，入門即高配，碾壓來的如此徹底
相比漢蘭達、昂科旗等同級別車型，銳界L在入門版產(chǎn)品上就實現(xiàn)了多項配置碾壓、10項以上配置獨有的領先產(chǎn)品力。而且每項配置都打在消費者的心坎上。
銳界L入門版車型即配備13.2英寸中控屏+12.3英寸數(shù)字儀表盤，相比漢蘭達8英寸+7英寸的“微觀”屏幕，已經(jīng)有了領先一個代際的既視感。
而且翻開銳界L入門版的配置表，可以清楚看到LED前大燈自動開閉+自適應遠光、三區(qū)獨立恒溫空調、駕駛員座椅10向調節(jié)等配置，這些在漢蘭達、昂科旗等車型上基本上是在30萬級以上的高配車型才會搭載。尤其是車路協(xié)同系統(tǒng)、DAS疲勞駕駛預警、TSR智能交通標志識別系統(tǒng)等L2級別智能輔助駕駛配置，在漢蘭達頂配車型上都難覓蹤影。
漢蘭達、理想L8只是舒適，銳界L則是陸地頭等艙
入門即高配，還不是這款銳界L帶來的全部感受，細心查看銳界L的配置，就會發(fā)現(xiàn)無論是空間、智能，還是動力系統(tǒng)，銳界L都是逆天的配置存在，基本上打的同級別的漢蘭達毫無還手之力。
大7座SUV的優(yōu)勢之一，就是寬綽的空間。銳界L憑借5米車長，近3米軸距的尺寸優(yōu)勢，打造出同級最寬適二排空間，腿部空間和肩部空間分別達到1190mm和1539mm，比漢蘭達多了164mm和43mm。即便是第三排，銳界L也同樣是同級最優(yōu)，腿部空間比漢蘭達能寬裕出100mm，家庭多人出行時能夠更好的保證后排乘客的舒適性。可以說，只國人看重的空間大這一點，漢蘭達就遠遠被甩在了后面！
與此同時，市面上主流的同尺寸、同級別SUV車型大多采用232或者222布局，例如漢蘭達的232布局和理想L8的222布局，雖然也算實用，但是空間的利用率以及變化性還是顯得有些不足。作為一臺大7座SUV，銳界L在座椅布局上創(chuàng)新性地采用了2+2+3的布局形式，帶來更多空間的自由度，滿足更多場景需求，可以魔變?yōu)楹廊A大四座、超級大五座、舒享大七座，滿足不同家庭、不同場景下的出行需求。2-4人家庭出行時，可以秒變豪華四座；而多人大家庭出行時，又可以化身超級大五座和舒適大七座，全員皆可獲得舒適的乘坐體驗。
此外，銳界L最大的優(yōu)勢就是讓SUV擁有了頭等艙一般的乘坐感受。針對中國人體型特征，在座椅的設計型面、材質、結構和尺寸等方面都做了針對性優(yōu)化。座椅采用Dinamica材質，包裹性和貼合感更強，軟硬度以及長度、寬度、傾斜角度更加合理，就算長途出行也久坐不累。第二排雙懸浮式頭等艙座椅帶舒適腿托，配合三種模式一鍵切換近零重力模式，可以實現(xiàn)云端舒躺姿態(tài)。而作為豪華車的代表，理想L8無二排腿托，L9也僅二排右側有腿托。除此之外，銳界L第二排提供可翻折座椅扶手，輕松出入第三排。值得一提的是，銳界L配備了同級最全座椅功能，包括加熱、通風、電動調節(jié)、雙無線充電、USB+Type C接口，三區(qū)獨立恒溫空調、二排溫度獨立調節(jié)，加上同級最大27英寸中控，HUD抬頭顯示、360°全景影像可視系統(tǒng)、B＆O音響等高端配置，這絕對在同級別中堪稱“頂配”，也讓銳界L成為貨真價實的陸地頭等艙。
從整體配置上看，銳界L延續(xù)了福特最新的高科技路線，搭載了12.3英寸儀表+27英寸中控、SYNC+2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)、業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的輔助駕駛功能BlueCruise藍智駕等一系列先進的“黑科技”，產(chǎn)品整體配置可謂“逆天”。
馬力夠大，續(xù)航夠長 綜合性能KO同級
銳界L搭載了福特大馬力超強E混動，發(fā)動機采用福特第五代2.0T EcoBoost?雙渦流渦輪增壓直噴高功版發(fā)動機及成熟先進的動力分流混動技術于一身，解決傳統(tǒng)混動車型省油但性能不足的問題，兼具燃油經(jīng)濟性與強勁動力。
福特第五代2.0T EcoBoost高功版發(fā)動機的額定功率為202kW，最大扭矩405N·m，可實現(xiàn)7.1秒的零百公里加速。相比而言，漢蘭達的2.5L自然吸氣發(fā)動機僅有141Kw的最大功率和238 N·m的最大扭矩，不論是起步加速還是高速中后段爆發(fā)力以及爬坡能力，都遜色不少。即便是對比新勢力的理想L8，銳界L的超強大馬力混動技術，也比增程技術擁有更好的NVH表現(xiàn)和高速駕駛質感。另外，銳界L搭載智能電控機械四驅系統(tǒng)，相比漢蘭達混動與機械四驅二選一、理想L8無機械四驅，擁有更強的復雜惡劣路況應對能力，駕駛樂趣十足。
在用戶關注的續(xù)航方面，銳界L采用福特成熟先進的動力分流技術，加上高效的高速扁線油冷雙電機、電控制器等高度集成的電驅系統(tǒng)，高集成、輕量化低鎳三元鋰水冷電池組的應用，銳界L WLTC百公里油耗低至6.31升，一箱油續(xù)航達1188公里。
綜合來看，大馬力E混動+電控機械四驅，讓銳界L擁有了6L級油耗、7S級加速、1188公里超長續(xù)航，整體的駕乘體驗更強勁、更干凈、更安靜，完勝同級，可以讓用戶“零焦慮”駕馭全家出游的多元出行場景。
結語：
如何能夠更好的滿足新消費時代下用戶的需求，這是擺在所有廠商面前的一大課題。作為全球SUV行家，福特銳界L以大馬力超強E混動技術等一系列領跑同級的硬核實力，在空間、舒適、安全及智能科技全放位提供了堪稱“逆天”的配置，比漢蘭達更性能更智能更舒適，比理想L8更強駕駛樂趣，可謂“一車勝多車”完美解決用戶出行痛點。在這個春暖花開的初春，帶著家人來一次舒享之旅，“全家出游神器”銳界L無疑是更優(yōu)選擇。