日前，有媒體（魚(yú)雷2954）曝光了星途E03的測(cè)試諜照和外觀(guān)專(zhuān)利圖，可以看出整臺(tái)車(chē)定位中大型電動(dòng)轎跑，并且外觀(guān)細(xì)節(jié)基本都一一對(duì)應(yīng)，預(yù)計(jì)2023年底正式上市。

外觀(guān)方面，星途E03的前臉采用無(wú)中網(wǎng)造型，頭燈組日行燈部分還加入了貫穿式燈帶，不過(guò)燈腔結(jié)構(gòu)內(nèi)部還是安置了3組獨(dú)立發(fā)光組件，從而讓兩側(cè)導(dǎo)風(fēng)槽專(zhuān)注于植入點(diǎn)陣式燈組面板，奇瑞稱(chēng)之為“智能信號(hào)燈”。前杠中央帶有寬大的進(jìn)氣口，并且以直瀑式點(diǎn)綴凸顯豪華感。

側(cè)面造型跟同級(jí)別的很多競(jìng)品頗為相似，都是溜背車(chē)頂+無(wú)框車(chē)門(mén)+隱藏式門(mén)把手+大尺寸低阻輪圈的搭配，并且E03的前門(mén)還配有智駕攝像頭和仿導(dǎo)風(fēng)槽裝飾，D柱還加入了延伸開(kāi)來(lái)的金屬裝飾。車(chē)頂部分看頭也不少，前端中部安裝了激光雷達(dá)，后排車(chē)頂則與后擋風(fēng)玻璃融為一體，帶來(lái)更加通透的乘坐體驗(yàn)。

尾部基本可以確定無(wú)法采用掀背式尾門(mén)，貫穿式尾燈的運(yùn)用，以及整合在后杠接縫的充電接口，都有幾分智己L7的既視感。尾門(mén)造型簡(jiǎn)潔且富有層次感，但可以確定無(wú)法加入主動(dòng)尾翼。底部采用了擴(kuò)散器裝飾，整體造型較為中規(guī)中矩。

至于內(nèi)飾設(shè)計(jì)，秉承極簡(jiǎn)理念導(dǎo)致雙輻觸控方向盤(pán)、扁平液晶儀表盤(pán)、大尺寸中控觸屏承擔(dān)了所有信息的顯示和功能的控制。中央通道也用來(lái)設(shè)計(jì)各種儲(chǔ)物空間，以至于換擋交給了電子擋桿。后排有著十分充裕的空間和純平地板，不過(guò)配置上除了空調(diào)出風(fēng)口、中央扶手外沒(méi)有看到更多。

值得一提的是，與E03同期發(fā)布的還有另一款純電轎車(chē)的專(zhuān)利圖，推測(cè)應(yīng)該是E03同平臺(tái)的另一組設(shè)計(jì)方案。相比前者主打極簡(jiǎn)風(fēng)格，這套設(shè)計(jì)顯然要來(lái)的更加具有辨識(shí)度。前臉采用了尺寸跨度極大的LED燈帶，從而形成類(lèi)似X字形的效果。遠(yuǎn)近光燈組則被隱藏在兩側(cè)導(dǎo)風(fēng)槽內(nèi)，并且底部的進(jìn)氣口與黑色前唇融為一體。

側(cè)面造型同樣頗為大膽，雖然門(mén)板造型和側(cè)窗造型變化不算大，但到了C柱之后的部分，一道（疑似）銀色的D柱飾板直接插入，形成了類(lèi)似古典豪車(chē)的全包式造型，再加上下方的黑色裝飾，平白無(wú)故多出了一道懸浮式的效果。再搭配上底部的黑色包圍和更加犀利的輪圈造型，該車(chē)的定位預(yù)計(jì)會(huì)帶幾分跨界氣息。

尾部可以看出后擋風(fēng)采用曲面玻璃，延伸幅度比E03更甚，以至于尾門(mén)開(kāi)口也明顯小于E03。貫穿式尾燈的面積比E03更大，造型更加粗獷狂野。尾門(mén)型面向內(nèi)收，層次感有所削弱。底部則采用了黑色裝飾和擴(kuò)散器造型，牌照框的開(kāi)口更加方正寬大，進(jìn)一步凸顯跨界氣息。不過(guò)把它和E03放在一起，小編認(rèn)為還是E03更受主流歡迎。