“虎踞龍盤今勝昔，天翻地覆慨而慷”！今年的奇瑞汽車在“瑤光2025”戰(zhàn)略的光環(huán)下又讓業(yè)界看到了自主老大哥的新風采。奇瑞汽車在堅持創(chuàng)新驅動、技術立身的前提下?lián)肀f物互聯(lián)實現(xiàn)了在新能源、智能化賽道上的頻頻超車，成為了推動中國汽車向全球產(chǎn)業(yè)價值鏈高端攀升的重要推手。

2月27日，“瑤光2025”戰(zhàn)略的最新成果——火星架構-超級混動平臺正式發(fā)布，奇瑞汽車在北京舉辦了“科技·進化”火星架構-超級混動平臺發(fā)布暨瑞虎9全球亮相活動，奇瑞汽車集團“科學家博士天團”也來到了活動現(xiàn)場。據(jù)悉，瑞虎9將于2023年第二季度正式上市。

四大維度全域進化 “瑤光2025”戰(zhàn)略再亮王炸

在全球智能化的大潮下，在新能源汽車飛速發(fā)展的背景中，全球汽車產(chǎn)業(yè)格局被打破。而躋身中國品牌技術第一梯隊的領軍車企，奇瑞以技術做“拳頭”不斷實現(xiàn)技術上的突破與自我突破，更是緊緊抓住科技進化、中國品牌加速全球化等諸多利好機會，入局新能源賽道布局智能化產(chǎn)品。

這一次火星架構的發(fā)布，讓眾人更為了解奇瑞汽車在未來五年當中，對于混動、燃油的造車方向。憑借這一最高端、最領先的混動及燃油整車平臺，奇瑞汽車將會憑借前瞻智慧、全感舒適、高效動力、越級安全四大維度實現(xiàn)全域進化。

給用戶呈現(xiàn)出更為智能的出行體驗，是奇瑞汽車在前瞻智慧所要實現(xiàn)的目標。因此通過高通驍龍8155旗艦芯片、105K的CPU、可自我進化的EEA4.0電子電氣架構以及Chery Pilot L2.9級智能駕駛輔助系統(tǒng)，用戶不僅可以享受到5G和千兆以太網(wǎng)所帶來的飛速智慧功能，還可以享受到21項基礎ADAS功能和11項高階智能駕駛功能所帶來的前瞻性智能配置。未來，奇瑞的超級ID無感體驗將會覆蓋全場景出行。

全新平臺搭載CDC“磁懸浮”懸架系統(tǒng)的加入，可以讓整車的舒適性提升30%。這一懸架系統(tǒng)通過阻尼無極調(diào)節(jié)來控制車身姿態(tài)，加之AWD智控四驅系統(tǒng)，車輛的駕控性也能得到20%的提升，從而實現(xiàn)了乘坐與駕駛雙方面舒適度的提升。不僅如此，奇瑞汽車還提升了座艙的綠色健康標準，通過與世界頂級供應商的合作，優(yōu)化了C-PURE凈立方綠色座艙，使新車氣味性達3.0級，關鍵VOC標準提升10倍，實現(xiàn)了聽、嗅、觸、視覺的舒適躍升。

火星架構不僅為混合動力車型的動力問題提供了解決方案，同時也為燃油動力的動力提出了解決方案。第三代智能混動雙子星為混合動力車型提供了3擋DHT峰值功率165kW和4000N·m的最大輸入扭矩，在提供更澎湃動力的同時兼具了燃油經(jīng)濟性，具有高效，超靜，超順三大特性。通過鯤鵬2.0TGDI最強中國芯的使用，鯤鵬燃油動力已經(jīng)全面升級到第II代“i-HEC”，并且在智效燃燒系統(tǒng)等7大核心技術的作用下，將動力性與節(jié)能環(huán)保做到完美平衡。

火星架構-超級混動平臺按照全球最高五星安全標準開發(fā)，在主、被動安全方面通過介入快、保護周到、配備行業(yè)最好10安全氣囊等方面提高了對用戶的保護等級。與此同時，奇瑞汽車基于全球市場用戶數(shù)據(jù)所建立的全球質量管理體系先后五次摘得了ICQCC金獎。

瑞虎9全球首亮相 新一代全球旗艦SUV真有實力

誕生于火星架構-超級混動平臺的瑞虎9以新一代全球旗艦SUV的身份亮相了活動現(xiàn)場。除了星火架構的加持，瑞虎9還是首款采用奇瑞全新設計語言“柔光美學”的車型。柔光之下鋒芒藏于光中，瑞虎9的車身也在“柔光”彰顯出了靈動與優(yōu)雅、大氣與力量相互制衡的一種完美形態(tài)。

看看參數(shù)，4820mm*1930mm*1699mm（1710mm）的超大車身尺寸，是瑞虎9提供更好的價值體驗與產(chǎn)品優(yōu)勢的前提。奇瑞汽車股份有限公司總經(jīng)理助理、奇瑞汽車營銷公司總經(jīng)理李學用對此頗有信心，他表示，“對于如何為用戶提供舒適，瑞虎9領先對手不止一代?！?/p>

CDC“磁懸浮”懸架在瑞虎9的身上得以應用帶來了更為舒適的駕乘感受。同時車輛B柱還設置了空調(diào)出風口、配合540立體超感空調(diào)系統(tǒng)和香氛系統(tǒng)，嗅覺上的享受這就安排上了。24.6吋極致絲滑曲面屏、50吋AR-HUD所呈現(xiàn)的是視覺上的享受，聽覺饕餮更是不可或缺，SONY 14揚環(huán)繞音響不僅要碾壓同級別車型還要越級碾壓高級別車型。眼睛、耳朵、鼻子都享受到了，身體自然是不能“挨累”0重力超感座駕和多模超爽二排，無論坐在哪個位置都是豪車一般的感受。

由于奇瑞汽車在星火架構當中做了前瞻性科技的升級，所以高通驍龍8155芯片等高端科技配置也絲毫沒有吝嗇，全部給到了瑞虎9。安全方面裝載行業(yè)頂級10安全氣囊。此次瑞虎9實現(xiàn)了燃油版車型和混動版車型的同步發(fā)布。前者搭載2.0TGDI發(fā)動機與愛信8AT變速箱，最大功率192kW，峰值扭矩400N·m。值得一提的是混動版車型的綜合續(xù)航超過了1300km，并且還可以支持60kW快充。

車探說：無論是在新能源布局中還是在智能化升級上，奇瑞汽車都在提速。而這一次火星架構-超級混動平臺的發(fā)布，將成為奇瑞全球化布局的“加速器”。作為誕生于這一平臺的旗艦產(chǎn)品，瑞虎9承襲了火星架構的優(yōu)勢，以王者之姿向全球消費者“Say Hello”，領先的前瞻技術、高于同市場水平的產(chǎn)品優(yōu)勢，都將成為奇瑞汽車騰飛的新價值高點。