JUELUO·車訊

廣汽本田型格就是從掀起潮勢出發(fā)，再走向新的“掀潮”。與潮勢同在，與渴望同步，是它的“型格”，也是它的態(tài)度。

2月28日，廣州，在一場至新至潮的“潮牌秀場式”新車發(fā)布會上，廣汽本田五門轎跑型格HATCHBACK掀潮上市?！皩倌贻p人的潮流大玩具”高光登場。

新車共推出6個版本，MT手動擋版本指導(dǎo)價13.99萬元，CVT版本指導(dǎo)價14.89-17.19萬元，e:HEV版本指導(dǎo)價16.99-18.29萬元。

記住了，年輕人，一款具備“型格”的車型的一個重大秘訣，在于它不遷就。不遷就于某個時代、某些典型，而是直通你們的“個性”；但也不局限于“個性”，而是讓你的“悅己”直通今天和未來。

結(jié)合“掀動型潮 LEAD THE TIDE”的發(fā)布主題，意味著型格HATCHBACK從一開始就是想憑借自身的產(chǎn)品型格以及更具競爭力的價值屬性，與同級相對中庸的產(chǎn)品形成個性化競爭。從而，給予眼光挑剔的年輕人不一樣的選擇，并進一步重新建立起他們對“五門性能轎跑”的型格認知。

一如“同步渴望”的廣汽本田，得益于Honda Architecture新架構(gòu)先進造車基準(zhǔn)，型格HATCHBACK具備了領(lǐng)先同級的高剛性、低重心、輕量化車身，通過對流線轎跑車體與新架構(gòu)的完美融合，將整車的掀背設(shè)計、運動駕控、靈活空間、頂級安全、先進配置等價值推向新高。

不僅如此，型格HATCHBACK對于Honda CONNECT 3.0、12喇叭BOSE音響、卡片鑰匙、手機無線充電、手機APP遠程控制、Smart Entry 智能無匙進入等智能配置幾乎傾囊相授。而Honda SENSINGG安全超感系統(tǒng)、全系標(biāo)配高剛性車身、10安全氣囊、L2級智能輔助駕駛系統(tǒng)等安全裝備，都使得整車在“型格”上呈現(xiàn)出一種游刃有余的自信。

而從現(xiàn)實層面來說，廣汽本田所固執(zhí)堅守的品牌價值和智造實力，自始至終都是型格和HATCHBACK賴以生存的靈魂所在。比如說它超越同級的駕控質(zhì)感，媲美豪華轎跑的“性擎”姿態(tài)。

動力方面，其中CVT版本搭載1.5T直噴VTEC渦輪增壓發(fā)動機，最大功率134kw，峰值扭矩240N·m。與同級競品相比，型格HATCHBACK發(fā)動機功率高于大眾凌渡（110kw），扭矩峰值更是達到同級領(lǐng)先水平。而e:HEV版本搭載的第四代i-MMD混動系統(tǒng)，電動機峰值扭矩高達315N·m，將豐田凱美瑞雙擎（202N·m）甩出了幾條街。

結(jié)合其媲美跑車級別的1415mm超低車身，以及HATCHBACK車身構(gòu)造和短后懸設(shè)計，讓車輛重心前移，進一步強化了運動屬性。

有媒體試駕后表示：“久違的人車合一駕控感，更像在開一輛跑車”。

雖然是一款五門掀背轎跑車，但秉承本田MM理念，型格HATCHBACK在空間上并沒有失去它該有的“空間魔力”。空間寬敞又通透，乘坐感受與三廂版無異。其中后排支持4/6分割，也可以整排放倒，而掀背造型的尾廂容量大至440L，無論是城市通勤或是遠途自駕，都能滿足不同出行需求。

安全防護能力同樣十分亮眼。型格HATCHBACK與三廂版同樣基于Honda Architecture新架構(gòu)打造，運用了大量抗拉強度達1500MPa的熱成型鋼材，打造了堅若磐石的乘員艙，為年輕人帶來高安全、高品質(zhì)的用車體驗。

在主動被動安全配置，以及輔助駕駛功能配置方面，搭載Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，集合多項輔助駕駛配置，比如ACC主動式巡航控制與TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)配合使用，以及全系標(biāo)配10個安全氣囊和疲勞駕駛提示，無論是駕乘舒適性還是安全感，都是有口皆碑。

憑借其安全理念與設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，在2022年C-IASI中保研碰撞測試中，型格在核心三項全部獲評最高等級優(yōu)秀(G)評價。

而在科技化互聯(lián)網(wǎng)時代，型格HATCHBACK一樣在同步年輕人的渴望。比如Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)提供語音助手、遠程控制、車家互聯(lián)、OTA在線升級等眾多智慧功能，一樣轉(zhuǎn)化成型格HATCHBACK最強大的產(chǎn)品力。

回望一年來型格入市的的這段時間，確實充滿了一些傳奇色彩。但無論是家轎型還是轎跑款，無論是雙動力類型（240TURBO/2.0L e:HEV）、3大動力組合（MT/CVT/HEV）、2大車身形態(tài)（三廂/轎跑），型格其實都在從美學(xué)設(shè)計、駕乘愉悅、智能科技、安全配置上掀潮而起，也趁著個性化消費崛起的浪潮，占據(jù)一席之地。

型格自上市以來便吸引年輕人的關(guān)注和好評，上市后累計銷量超9萬輛，晉升A+級轎車市場第一陣容。

不過，盡管轎跑細分市場再一次迎來了春天，但事實上，都在標(biāo)榜“年輕化”的車企使得“年輕人”的敏感度有些降低。但是，此刻型格HATCHBACK掀潮上市，以年輕化的標(biāo)簽同步發(fā)布「INTEGRA LABEL型格潮牌」，未來還將推出時尚、科技、運動三大主題，通過季度發(fā)布的形式，結(jié)合潮牌詮釋當(dāng)季潮流亮點······無疑，型格與年輕人共同實現(xiàn)了從追求差異到追求自我，從物質(zhì)追求到精神追求的變化。

編輯 | symyan

中國北方汽車新媒體集群常任秘書長單位

遼寧省汽車流通協(xié)會 副會長單位

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