日前，海外媒體CARSCOOPS繪制了全新一代豐田卡羅拉海外版的效果圖，新車的預計首發(fā)時間在2025年左右，不排除因為市場的變化而提前發(fā)布。

從新車造型來看，新一代卡羅拉的整體設計將更加貼近當下豐田最新的外觀設計語言，尤其是以全新皇冠為代表的顛覆性產(chǎn)品的造型設計，豐田內(nèi)部高管們此前非常認可皇冠sportcross這樣的設計風格，顯然效果圖的作者也認為新一代卡羅拉可能將使用類似的設計，事實上，此前全新一代凱美瑞的效果圖也是類似的造型，或許豐田在新一代車型上，設計思路將得到一些統(tǒng)一，就像現(xiàn)在的豪華品牌那樣。

卡羅拉作為全世界最受歡迎的國民家轎，每一代車型都深受用戶的青睞，這充分地體現(xiàn)出豐田在家用需求層面的精準洞察，卡羅拉皮實耐用省油的特點，是每一位家庭出行路上的可靠伙伴，而更重要的是，卡羅拉通常不會在某個領域有太多特色，而是更加側(cè)重于打造無短板的產(chǎn)品形態(tài)，這反倒是更難的，也體現(xiàn)出豐田造車的實力相當不一般，此前馬自達在內(nèi)部的宣講會上就直言，卡羅拉的產(chǎn)品太過于均衡，導致馬自達完全沒有競爭力，只能另辟蹊徑打造極致長板（駕控樂趣），謀求對于注重某些長板的用戶關(guān)注。

目前卡羅拉已經(jīng)經(jīng)歷了12代車型的更迭，而從歷代卡羅拉的產(chǎn)品換代上看，6-7年是一個相對比較成熟的換代周期，目前在售的12代卡羅拉最早于2018年年末發(fā)布，基于豐田在卡羅拉上面的換代策略，所以全新一代也就是第十三代卡羅拉將在2025年前后發(fā)布。

不過，當下電氣化進程正在加速，目前的卡羅拉在電氣化層面面對諸如串并聯(lián)PHEV車型優(yōu)勢已然不大，目前正值豐田第五代THS大規(guī)模普及的前夕，與新一代卡羅拉的車型首發(fā)恰好距離約兩年，作為國民神車的卡羅拉后續(xù)能否帶來除第五代THS以外更加強大的電氣化技術(shù)，也是值得期待的。