【有車以后 新車實(shí)拍】日前，來自廣汽傳祺的影豹2.0T正式在深圳國際改裝車展上迎來亮相。據(jù)悉，該車擁有265匹馬力，峰值扭矩達(dá)400N·m，車輛有望成為同級別里新的“前驅(qū)性能王者”。

外觀方面，作為性能取向的車型，影豹2.0T在造型上做了許多調(diào)整，首先是前臉采用上下分層的格柵設(shè)計(jì)，且在格柵左側(cè)還內(nèi)嵌有一個象征性能的紅色R標(biāo)；其次，車輛為了營造更激進(jìn)的運(yùn)動效果，它在左右風(fēng)刀處都用上了更為夸張的套件，給人感覺非常有沖擊力。

車輛側(cè)面同樣運(yùn)動感十足，凌厲的線條以及碳纖維樣式的后視鏡都能提升車輛的視覺效果，不過最亮眼的還是配備的熏黑輪轂以及橙色卡鉗，值得一提的是，在影豹2.0T上，這個亮色剎車不再是卡鉗罩，而是實(shí)打?qū)嵉乃幕钊ㄣQ。至于輪胎，車輛采用了來自米其林性能取向的PS5輪胎。

影豹2.0T的尾部設(shè)計(jì)則是車輛最戰(zhàn)斗的地方，夸張的尾翼是絕對是視覺重心，配合上底部雙邊四出的排氣以及大尺寸的擴(kuò)散器，運(yùn)動效果拉滿。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，車輛基本延續(xù)了普通版本的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不過在用料和配色上，影豹2.0T還是做了更多能凸顯運(yùn)動氛圍調(diào)整，比如門板上用上了超纖麂皮、配色也以橙灰撞色為主。

此外，車輛的液晶儀表UI也對應(yīng)做了改變，現(xiàn)在除了常規(guī)的轉(zhuǎn)速、時速、擋位信息外，還加入了更明顯的換擋提示功能，同時增加了五連儀表展現(xiàn)對應(yīng)的渦輪壓力、機(jī)油溫度、機(jī)油壓力、水溫、進(jìn)氣溫度等參數(shù)，仿佛一臺極致性能車。

當(dāng)然，要說內(nèi)飾最明顯的改變，那還是座椅，影豹2.0T座椅采用的是一體化風(fēng)格，樣式與寶馬的M系列性能車有點(diǎn)類似，感受下來，無論是肩部、腰部、腿部都有不錯支撐，能很好的把駕駛者固定在座椅上。

動力方面，車輛將搭載傳祺目前最強(qiáng)的燃油動力組合，也就是2.0T+8AT，最大功率265馬力，最大扭矩400N·m，同時，車輛也將全球首搭博世ESP 10.0；據(jù)官方透露，車輛無論是在零百加速、剎車距離、還是麋鹿測試，都有非常出眾的成績，車輛實(shí)力值得期待。

  編輯小結(jié)

關(guān)于影豹2.0T，從目前透露出來的各種信息可以猜測，車輛并非是過去那種花架子的“運(yùn)動家轎”，車輛確實(shí)擁有強(qiáng)悍的性能，未來有望成為入門級性能車；不過同樣的，更強(qiáng)的性能以及更硬核的配置自然也就意味著更高的價格，個人預(yù)計(jì)未來該車的定價會在15-20萬之間，至于實(shí)際上市時會否有驚喜，讓我們一起期待4月份車輛的正式上市吧。