今年2月初，哈弗H-DOG正式官宣命名為哈弗二代大狗。半個(gè)多月后的今天（2月27日），二代大狗也正式迎來了上市，共推出了6款車型，售價(jià)區(qū)間為13.58-17.58萬元。作為哈弗狗品類向新能源邁出的堅(jiān)定一步，二代大狗究竟有何魅力呢？

硬派中多了些時(shí)尚感

相較于大狗的設(shè)計(jì)，二代大狗在傳承了硬派風(fēng)格的基礎(chǔ)上，多了一些時(shí)尚感。最直觀的就是前臉，全新的多邊型進(jìn)氣格柵，內(nèi)部輔之以孔狀式點(diǎn)綴，再配合兩側(cè)圓形的大燈，整車辨識(shí)度更高。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋也配備了隆起的筋線，力量感一下就有了。藍(lán)底的LOGO加持，也進(jìn)一步表明了新能源身份。

來到車身側(cè)面，硬派味道更加足了。首先是前后輪眉的鉚釘裝飾，是不是有那味了？其次是錯(cuò)落有致的線條，營造出機(jī)甲感十足的車側(cè)型面。最后是全新的輪轂加持，也更討人喜歡。

哈弗二代大狗的長寬高分別為4705*1908*1780mm，軸距達(dá)2810mm，妥妥的中型SUV身板，空間表現(xiàn)自然不用擔(dān)心。最后看看車輛尾部，多邊形尾燈組、寬大厚重的后包圍等設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了整車的顏值。

內(nèi)飾豪華感更多一些

打開二代大狗的車門，依舊是硬派與豪華感兼顧，但后者更多一些。車門處的越野扶手，強(qiáng)化了整車的越野性。不過，豪華感才是重點(diǎn)。中控臺(tái)、方向盤、座椅等細(xì)節(jié)均采用了皮質(zhì)面料包裹，觸感非常不錯(cuò)。全液晶儀表、懸浮式中控屏、看齊坦克300的電子排擋等等，科技感也得以強(qiáng)化。

而在配置方面，二代大狗也是給足了誠意。新車搭載了最新一代咖啡智能座艙，并配備了高通驍龍8155芯片，語音喚醒速度更快，并支持連續(xù)指令。當(dāng)然，L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)、540°全景影像也沒有缺失，保障用戶行車安全。而220V反向放電功能、首創(chuàng)的露營驅(qū)蚊燈等配置，讓用戶多元化的用車場(chǎng)景變得更加愜意。

1.5T插混+輕越野

在消費(fèi)者關(guān)心的動(dòng)力上，二代大狗在性能與油耗方面表現(xiàn)依舊可圈可點(diǎn)。新車搭載了混動(dòng)專用的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+2擋DHT總成，總功率可達(dá)240kW，總扭矩為530N·m，性能足以媲美合資2.5T車型。不僅如此，新車的車身接近角24°、離去角30°，縱向通過角19°，最小離地間隙200mm，最高涉水深度達(dá)560mm，這也是二代大狗能夠?qū)崿F(xiàn)“輕越野”的重要基礎(chǔ)。

在續(xù)航里程方面，二代大狗的純電續(xù)航最高可達(dá)105km，綜合續(xù)航超過1000公里，百公里饋電油耗僅為5.52L。同時(shí)，在功率達(dá)33kW的快充功能加持下，電量從30%充電至80%不到半小時(shí)，補(bǔ)能速度也非常不錯(cuò)。

同時(shí)，哈弗二代大狗也推出了1.5T與2.0T燃油版車型可選，進(jìn)一步豐富消費(fèi)者的購車選擇。值得一提的是，2.0T版本配備的9DCT變速箱，這在同級(jí)中非常罕見。

《車壹圈》認(rèn)為，2022年，中國新能源產(chǎn)品的零售滲透率已經(jīng)超過36.2%，產(chǎn)業(yè)的快速增長周期已經(jīng)到來，哈弗也深諳其中之道，并加速實(shí)現(xiàn)賽道的切換。其中，哈弗二代大狗就是轉(zhuǎn)型代表產(chǎn)品之一。

回到二代大狗這款產(chǎn)品來看，目前，“新能源輕越野”這一細(xì)分市場(chǎng)確實(shí)還是藍(lán)海一片，市場(chǎng)機(jī)會(huì)之多。依托大狗，哈弗已經(jīng)在輕越野細(xì)分市場(chǎng)中打響，且獲得了不錯(cuò)的用戶口碑。而二代大狗在傳承中實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)新，進(jìn)一步完善了狗品類產(chǎn)品布局，并加速哈弗在新能源領(lǐng)域的進(jìn)化之路，可以說未來可期。