今年2月初,哈弗H-DOG正式官宣命名為哈弗二代大狗。半個(gè)多月后的今天(2月27日),二代大狗也正式迎來了上市,共推出了6款車型,售價(jià)區(qū)間為13.58-17.58萬元。作為哈弗狗品類向新能源邁出的堅(jiān)定一步,二代大狗究竟有何魅力呢?
硬派中多了些時(shí)尚感
相較于大狗的設(shè)計(jì),二代大狗在傳承了硬派風(fēng)格的基礎(chǔ)上,多了一些時(shí)尚感。最直觀的就是前臉,全新的多邊型進(jìn)氣格柵,內(nèi)部輔之以孔狀式點(diǎn)綴,再配合兩側(cè)圓形的大燈,整車辨識(shí)度更高。同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)蓋也配備了隆起的筋線,力量感一下就有了。藍(lán)底的LOGO加持,也進(jìn)一步表明了新能源身份。
來到車身側(cè)面,硬派味道更加足了。首先是前后輪眉的鉚釘裝飾,是不是有那味了?其次是錯(cuò)落有致的線條,營造出機(jī)甲感十足的車側(cè)型面。最后是全新的輪轂加持,也更討人喜歡。
哈弗二代大狗的長寬高分別為4705*1908*1780mm,軸距達(dá)2810mm,妥妥的中型SUV身板,空間表現(xiàn)自然不用擔(dān)心。最后看看車輛尾部,多邊形尾燈組、寬大厚重的后包圍等設(shè)計(jì),進(jìn)一步提升了整車的顏值。
內(nèi)飾豪華感更多一些
打開二代大狗的車門,依舊是硬派與豪華感兼顧,但后者更多一些。車門處的越野扶手,強(qiáng)化了整車的越野性。不過,豪華感才是重點(diǎn)。中控臺(tái)、方向盤、座椅等細(xì)節(jié)均采用了皮質(zhì)面料包裹,觸感非常不錯(cuò)。全液晶儀表、懸浮式中控屏、看齊坦克300的電子排擋等等,科技感也得以強(qiáng)化。
而在配置方面,二代大狗也是給足了誠意。新車搭載了最新一代咖啡智能座艙,并配備了高通驍龍8155芯片,語音喚醒速度更快,并支持連續(xù)指令。當(dāng)然,L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)、540°全景影像也沒有缺失,保障用戶行車安全。而220V反向放電功能、首創(chuàng)的露營驅(qū)蚊燈等配置,讓用戶多元化的用車場(chǎng)景變得更加愜意。
1.5T插混+輕越野
在消費(fèi)者關(guān)心的動(dòng)力上,二代大狗在性能與油耗方面表現(xiàn)依舊可圈可點(diǎn)。新車搭載了混動(dòng)專用的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+2擋DHT總成,總功率可達(dá)240kW,總扭矩為530N·m,性能足以媲美合資2.5T車型。不僅如此,新車的車身接近角24°、離去角30°,縱向通過角19°,最小離地間隙200mm,最高涉水深度達(dá)560mm,這也是二代大狗能夠?qū)崿F(xiàn)“輕越野”的重要基礎(chǔ)。
在續(xù)航里程方面,二代大狗的純電續(xù)航最高可達(dá)105km,綜合續(xù)航超過1000公里,百公里饋電油耗僅為5.52L。同時(shí),在功率達(dá)33kW的快充功能加持下,電量從30%充電至80%不到半小時(shí),補(bǔ)能速度也非常不錯(cuò)。
同時(shí),哈弗二代大狗也推出了1.5T與2.0T燃油版車型可選,進(jìn)一步豐富消費(fèi)者的購車選擇。值得一提的是,2.0T版本配備的9DCT變速箱,這在同級(jí)中非常罕見。
《車壹圈》認(rèn)為,2022年,中國新能源產(chǎn)品的零售滲透率已經(jīng)超過36.2%,產(chǎn)業(yè)的快速增長周期已經(jīng)到來,哈弗也深諳其中之道,并加速實(shí)現(xiàn)賽道的切換。其中,哈弗二代大狗就是轉(zhuǎn)型代表產(chǎn)品之一。
回到二代大狗這款產(chǎn)品來看,目前,“新能源輕越野”這一細(xì)分市場(chǎng)確實(shí)還是藍(lán)海一片,市場(chǎng)機(jī)會(huì)之多。依托大狗,哈弗已經(jīng)在輕越野細(xì)分市場(chǎng)中打響,且獲得了不錯(cuò)的用戶口碑。而二代大狗在傳承中實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)新,進(jìn)一步完善了狗品類產(chǎn)品布局,并加速哈弗在新能源領(lǐng)域的進(jìn)化之路,可以說未來可期。
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