新勢力買家不相信底盤。

先說明一點，如果你是和小鵬汽車利益相關的人，希望您別上火，標題并不是要咒小鵬，反而我個人挺喜歡G9的。

這只是從近段時間的銷量來看，得出的一種，符合人之常情的猜測而已。

而“墓志銘”就更不是什么壞的東西了，短短的幾行字，記錄了逝者生前的高光時刻。不過小鵬不用費那么多筆墨，只寫G9這兩個字就夠了。但。。。如果你對這臺車足夠了解的話，會發(fā)現(xiàn)G9同時也是它的死因。

和上次走過場不一樣，這次K哥開了兩周的頂配G9。體驗下來，個人認為這車最大的問題可能是，小鵬這個名字不好聽。

還記得當初G9剛上市的時候，官方大吹特吹800伏架構(gòu)這個核心亮點有多先進，充電有多快。。。從那以后，我就一直惦記著這件事，這次終于被我逮到機會了。

K哥拿到G9的第一時間就跑去了小鵬官方超級充電站，理論上說，這里就是能夠完整展現(xiàn)G9產(chǎn)品優(yōu)勢的地方。

要注意的是，這次充電的起始電量是60%。

絕大多數(shù)電車在這個SOC狀態(tài)下，充電功率已經(jīng)在走下坡路了，但G9還能穩(wěn)定保持在90千瓦，確實是得到了800伏架構(gòu)帶來的增益。而如果是電量更少的情況，充電功率應該還會更高，不過K哥后面偷懶就沒再去充電了。

講真，小鵬超充站的體驗都還不錯，而且很多是免費的，我這次就沒花一分錢。如果你家附近有這樣的站點，我覺得G9可以嚴重考慮。

特別是，如果你是一個喜歡開車的人的話。

除了充電的體驗，K哥這次重點感受了小鵬G9的底盤素質(zhì)，這是絕大多數(shù)新勢力車企最薄弱的地方。

這么說吧，在某些時候，G9讓我聯(lián)想到了X3 M。

不吹不黑，小鵬G9的底盤功力在國產(chǎn)新勢力里應該能排到T0。這是我開過最好開的國產(chǎn)電車，就這么簡單直接。尤其當你考慮到它這個體型，就會越發(fā)覺得這件事非常難得，值得一吹。

這里你肯定會問，既然這么好開，為什么G9銷量那么差？

主要原因有兩個，一個是大環(huán)境，國內(nèi)消費者買車的時候沒人在意底盤，這是老生常談了，K哥就不多說了。另一個是G9這臺車或多或少被某些身處高位但不懂車的人耽誤了，俗稱“自殘”。

起初K哥剛剛上手G9的時候，我并沒有發(fā)現(xiàn)它的底盤有多好。

標準模式下，和十多萬的網(wǎng)約車拉不開太大差距。細碎震動過濾得不徹底，車身晃動幅度也過大，電門不夠線性，動能回收接入的時候過于突兀，總之開起來哪兒哪兒都不值40萬。

各種模式K哥全部試過一遍之后，我負責任地講，標準模式是最差勁的。

而各位去小鵬試駕G9的時候，默認肯定都是這個模式，這很要命。就這種車，能賣出去就有鬼了。

切換到舒適模式，底盤的漂浮感增強，濾震更徹底，舒適性明顯提升。

但新的問題來了，舒適模式下，G9的動力直接被閹割了，就像油車開了ECO。并且這時候的動力是存在遲滯的，就像油車的渦輪遲滯一樣，深踩電門之后，大約要1秒之后才會感覺到動力出來。

同樣沒法用。

運動模式相對來說沒有太大的問題，只是電門有點過于神經(jīng)質(zhì)，腳法不夠細膩的新手開起來會很催吐。

以上都是缺點，但K哥為什么還說G9好開？因為它有一個很全的自定義模式。

包括動力響應、能量回收、動態(tài)控制、動力分配、轉(zhuǎn)向助力、懸架高度、懸架阻尼、緩行車速，這八個類目都是可調(diào)的。

上圖是K哥最喜歡的組合。

簡單描述一下吧，這種情況下，G9的底盤非常緊致，無論大小的顛簸，你能感知到的上下跳動永遠只有一次。但這里要區(qū)分于死硬，它還是有Q度的，過減速帶的時候能分辨出來，此時的舒適性并沒有明顯降低。

動力不驕不躁，踏板很好控制，淺踩柔和線性，深踩靈魂出竅。且動能回收系統(tǒng)在這個狀態(tài)下是最接近燃油車的，很好駕馭。

車身最低+阻尼最大的組合，在過彎的時候提供了充足的信心，連續(xù)的重心轉(zhuǎn)移也不會露出車重2.4噸的破綻，靈活得就像一臺重型鋼炮。

真就沒有任何缺點嗎？

有，G9的轉(zhuǎn)向手感不夠清晰，是跟運動完全不沾邊的。就算把助力調(diào)重一點也是電子的假把戲，沒有意義。這種東西是設計之初決定的，除非以后有什么車可以自己在屏幕上調(diào)節(jié)主銷后傾，否則都是扯淡。

不過總的來說，我還是很滿意的。

建議各位按我的設定組合去試試，如果你真的發(fā)自內(nèi)心想支持一把國產(chǎn)，小鵬G9就是值得你動真格的。

至于設計、顏值、空間、智能化這些，這次就不講了，都不差。

最后，只能說挺無奈的。。。車是好車，但沒有長在國人的痛點上，它再好開，我年邁的父母和天真的孩子能感受到嗎？

反過來，就是L8月銷過萬的原因。

雖然說識時務者為俊杰，但我還是希望小鵬能堅持做好底盤這一塊，包括接下來的G7和全新的MPV，反正你加入他們也打不過呀。

我覺得咱要不來一個破釜沉舟式的反擊？

先把名字換了。