2023年2月24日，比亞迪汽車e平臺3.0分享沙龍在濟南舉行。來自比亞迪研究院的專業(yè)工程師現(xiàn)場分享了比亞迪e平臺3.0核心技術(shù)，并對CTB技術(shù)進行了深入解析。

e平臺3.0是純電專屬平臺，基于高階智能輔助駕駛、優(yōu)化資源綜合利用效率、提升整車安全的開發(fā)邏輯，將比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的黑科技進一步架構(gòu)化、模塊化，兼容多種布置方式（前驅(qū)、后驅(qū)及四驅(qū)），具有高拓展性，將啟發(fā)整個行業(yè)對于汽車技術(shù)和形態(tài)變革的深刻思考，定義智能電動汽車，是真正的下一代電動車的搖籃。

e平臺3.0不僅能打造一款有極致體驗的車型，也能孵化各種尺寸的智能電動汽車，從A級車到D級車，全面覆蓋。目前，基于e平臺3.0已有三款產(chǎn)品上市，未來還將在多個品牌陸續(xù)推出新車型，以滿足更多用戶需求。

人車融合 極“智”體驗

智能駕駛的終極形態(tài)，是解放駕駛者雙手，輔助駕駛者與乘員，規(guī)避潛在道路或行駛風(fēng)險，實現(xiàn)“無死角”的安全自動駕駛。比亞迪始終以“安全無死角”為標(biāo)準(zhǔn)進行車型產(chǎn)品開發(fā)，從軟硬件綜合且深度融合、持續(xù)迭代安全駕駛與智能駕駛，始終保持在行業(yè)領(lǐng)先水平，并不斷迭代。e平臺3.0是比亞迪對智能安全駕駛能力的再一次賦能。通過充分發(fā)揮車輛本身極佳的控制能力，e平臺3.0能夠輕松將路面感知能力和視覺感知能力有機融合，打破過往的算法局限。

在安全的前提下，從域控制電子電氣架構(gòu)、車控操作系統(tǒng)BYD OS以及積累的閉環(huán)生態(tài)能力輸出穩(wěn)定可靠的底層能力，提升智能駕駛體驗。與此同時，e平臺3.0預(yù)留了各類自動駕駛的硬件接口，可靈活配置全球最頂尖的自動駕駛方案，定制個性化出行體驗。

解決電動車低溫續(xù)航里程縮短痛點

電動車低溫續(xù)航里程衰減的原因，除了電池本身活性降低后能量下降外，另一個主要原因是能耗增加。與燃油車相比，純電動車由于沒有發(fā)動機本身冷卻系攜帶的大量熱量，所以需要消耗大量電池能量來維持乘員艙采暖及電池溫度，導(dǎo)致冬季續(xù)航里程衰減。

為了更高效的利用能量，行業(yè)嘗試?yán)脽岜脕砦湛諝獾臒崃恳越档湍芎?，因為熱泵是一種可以將低位熱源的熱能強制轉(zhuǎn)移到高位熱源的裝置。但受限于134a冷媒的搬運能力，在零下10℃，熱泵的制熱效率會大幅降低，甚至無法有效工作。

為解決熱泵低溫下性能差的痛點，全新e平臺3.0，首創(chuàng)驅(qū)動總成充電和驅(qū)動工況主動產(chǎn)熱的黑科技。即使在零下40℃的極端天氣，熱泵仍然能夠正常工作，降低采暖能耗損失。同時有效提高電能到熱能的轉(zhuǎn)換率，低溫續(xù)航里程提升超20%。全面提升續(xù)航性能，緩解低溫續(xù)航衰減的焦慮，是讓用戶可以隨時隨地放心開出門的電動車。

詮釋汽車美學(xué)新設(shè)計

汽車布置方面，純電專屬平臺e平臺3.0，得益于刀片電池與高強度車身一體化集成：車輛的前后可獲得更大的潰縮區(qū)、儲物區(qū)，和更寬敞舒適的內(nèi)部空間；動力系統(tǒng)降到底部，汽車重心更低，設(shè)計的安全性、實用性、穩(wěn)定性兼顧；刀片電池參與傳力，超級安全的特性給整車設(shè)計帶來了全新思路。

汽車造型方面，車身比例突破燃油車限制，有更多選擇空間，身形比例修長，無限逼近美學(xué)極限；軸距更長，視覺重心后移，營造出豪華感；重心更低，身姿低趴動感，線條飽滿流暢，風(fēng)阻系數(shù)（Cd）低至0.21，接近風(fēng)阻極限；四棱四角，極致車輪與車身比例，A柱前移、流體力學(xué)進氣設(shè)計等手法持續(xù)優(yōu)化空氣動力學(xué)設(shè)計。、

比亞迪獨有的美學(xué)體系，2016年，比亞迪用現(xiàn)代設(shè)計語言，把龍的意向融入汽車外觀設(shè)計中，讓全新一代比亞迪汽車有了新的性格。至此，龍顏設(shè)計美學(xué)貫穿始終，并不斷革新。2019年，“Dragon Face”設(shè)計語言，探索出全新的EV前臉設(shè)計，賦予“龍須”造型以新的功能，將其從純裝飾升級為視覺效果極強的行車燈。新一代龍顏每一條直線與曲線都具有獨特的含義，或支撐美學(xué)，或輔佐性能。2021年，龍顏美學(xué)設(shè)計語言、色彩、工藝持續(xù)進化，中國結(jié)元素也被引入設(shè)計體系，已應(yīng)用于部分車型。目前，比亞迪已經(jīng)推出基于海洋美學(xué)設(shè)計的全新車型，未來將會有更多設(shè)計風(fēng)格將應(yīng)用于全新車型上。

閉眼買，放心開，下一代電動車的搖籃

以往的電動汽車，存在諸多問題，安全因素尤為突出。而比亞迪矢志推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)又快又好發(fā)展，就需要解決困擾用戶的多方面問題。2020年，比亞迪推出刀片電池技術(shù)，大幅提高動力電池安全性，成為e平臺3.0開發(fā)的重要基礎(chǔ)。e平臺3.0致力于孵化讓用戶可以“閉眼買、放心開”的智能電動車，高效合理的空間、能耗、數(shù)字資源的利用，軟硬件的可升級性，多維度的安全性能，讓消費者可以閉眼就能選擇到優(yōu)秀的電動車。同時電池及電池包結(jié)構(gòu)、碰撞、信息、智能駕駛等多維度的安全設(shè)計等優(yōu)勢，是用戶”放心開”的基礎(chǔ)。同時，e平臺3.0旨在為行業(yè)提供下一代智能電動汽車基礎(chǔ)解決方案，成為“下一代電動車的搖籃”，技術(shù)全面向行業(yè)開放共享，共同推進新能源汽車更快更好發(fā)展。

基于以上思路開發(fā)的e平臺3.0，具有智能、高效、安全、美學(xué)的核心優(yōu)勢，集比亞迪多年電動汽車研發(fā)經(jīng)驗的之大成，承載著比亞迪對下一代智能電動汽車的認(rèn)知與革新。世界正處于百年未有之大變局，比亞迪的創(chuàng)新之路也永不止步。