雖然“她經(jīng)濟(jì)”的概念提了那么多年，但要說近兩年汽車市場對年輕女性消費群體最為重視的細(xì)分市場，還要屬微型電動車。繼一款五菱宏光MINI EV后，多個汽車主機(jī)廠紛紛推出了自家的對標(biāo)產(chǎn)品，吉利熊貓mini也是在這樣的背景下誕生的。作為微型純電車市場的“后來者”，吉利熊貓mini相比于同級產(chǎn)品有哪些亮點？相信是大家比較關(guān)心的話題。

和主要針對男性群體的產(chǎn)品不同，像吉利熊貓mini這類產(chǎn)品，會針對女性消費群體展現(xiàn)出更多的誠意，通常會在實用的基礎(chǔ)上，又增加了不少“可愛”的設(shè)計元素，所以現(xiàn)在市面上的微型電動車在車身的整體構(gòu)造上相差不多，都是較為方正的造型，搭配上可愛風(fēng)格的前臉設(shè)計和粉嫩色系的車身顏色。

而吉利熊貓mini車如其名，設(shè)計十分呆萌，確實有熊貓的神韻。車頭是新能源純電動慣用的封閉式設(shè)計，車頭有一個長橢圓形裝飾，圓形的大燈突顯萌趣，后視鏡與輪轂的靈感則來自于熊耳與熊爪，可愛而具有親和力，尾部同樣加入了環(huán)形光源，與車頭形成呼應(yīng)。

在設(shè)計上來看，熊貓mini沒有格外開辟新的設(shè)計風(fēng)格，還是追隨的同級主流設(shè)計路數(shù)。但相較于同級產(chǎn)品，吉利熊貓mini的車身尺寸有相對的優(yōu)勢，新車的長寬高分別是3065/1522/1600（1610）mm，軸距為2015mm。比五菱宏光MINIEV的軸距長了75mm，比長安LUMIN的軸距長了35mm，這也意味著該車的空間表現(xiàn)有更大的發(fā)揮空間。

作為一款微型純電車，主要的功能就是城市代步和方便停車，熊貓mini 擁有兩個續(xù)航版本，一個是120km，一個是200km，續(xù)航不算多，但在同級中處在主流水平，不過它的200km續(xù)航版本擁有直流真快充功能，是同級中為數(shù)不多支持快充的車型，在22kW直流快充下，只需要半個小時，即可從30%充至80%，完全充滿需要68分鐘。

而且現(xiàn)在的微型電動車雖然頗多，但是在過去的2022年，宏光MINI EV的全年累計銷量突破了40萬臺，和同級產(chǎn)品奇瑞QQ冰淇淋和長安糯玉米的銷量屬于云泥之別。而且宏光MINI EV已經(jīng)把價格拉低到了3萬元以內(nèi)，展現(xiàn)出了更多的價格優(yōu)勢。

不過目前的微型純電動產(chǎn)品在安全方面和智能方面確實都有短板，而熊貓mini繼承了吉利汽車的高品質(zhì)基因，嚴(yán)格按照乘用車標(biāo)準(zhǔn)打造，滿足我國碰撞法規(guī)以及電動車電池包碰撞保護(hù)的要求。在整車安全結(jié)構(gòu)設(shè)計中，熊貓mini通過優(yōu)化設(shè)計前防撞鋼梁、配備側(cè)防撞鋼梁、優(yōu)化電池碰撞防護(hù)結(jié)構(gòu)、激光焊接車頂?shù)却蛟炝巳娴陌踩雷o(hù)體系。

不管是全系標(biāo)配的ABS防抱死系統(tǒng)、EBD制動力分配系統(tǒng)、主駕安全氣囊、兒童安全座椅接口、胎壓報警還是手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制功能、可視化倒車系統(tǒng)等配置。在智能層面和安全層面的優(yōu)勢還是能有效的“狙擊”同級別競品。所以，雖然來的晚，但還是能分到一杯羹。