2023年2月24日，廣汽本田旗下首款搭載第四代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)的電驅(qū)混動(dòng)SUV——ZR-V致在e:HEV版車型正式上市。新車共推出4款車型配置，官方售價(jià)區(qū)間為17.99萬(wàn)元-22.89萬(wàn)元。同時(shí)，官方還公布ZR-V致在燃油版車型也將在之前上市的3款配置基礎(chǔ)上，新增一款240TURBO科技版，官方指導(dǎo)售價(jià)為16.49萬(wàn)元，進(jìn)一步豐富了消費(fèi)者的選擇。

外觀方面，ZR-V致在e:HEV的設(shè)計(jì)與燃油版車型略有差異，前臉依舊是采用尺寸較小的多邊形進(jìn)氣格柵，并運(yùn)用了時(shí)尚的熏黑式設(shè)計(jì)，但格柵的內(nèi)部造型由蜂窩狀設(shè)計(jì)變?yōu)樨Q直狀，“H”標(biāo)也依然放置在引擎蓋前方，搭配兩側(cè)造型犀利的前大燈燈組，內(nèi)部光源為“L”型燈帶，整體造型精致又新穎。

車身側(cè)面，新車的整體造型與燃油版略有不同，平直又圓滑的腰線貫穿至車尾，搭配熏黑式設(shè)計(jì)的輪轂和外后視鏡，讓整車側(cè)面更加年輕動(dòng)感。車身尾部，e:HEV版車型基本延續(xù)了燃油版的設(shè)計(jì)，車尾兩側(cè)采用常規(guī)的尾燈組，但燈腔內(nèi)部造型獨(dú)特，點(diǎn)亮后具有不錯(cuò)的辨識(shí)度。此外，還在右下角增加了e:HEV標(biāo)識(shí)，彰顯其油電混動(dòng)版的身份。

車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4568/1840/1621mm，軸距為2655mm。

內(nèi)飾方面，新車相比燃油版車型基本沒(méi)有變化，依舊是簡(jiǎn)約又時(shí)尚的風(fēng)格，但在前排中央?yún)^(qū)域運(yùn)用了“馬鞍形”中央扶手和SBW按鍵式電子換擋機(jī)構(gòu)。此外，新車依舊配備了全液晶儀表盤，搭配三輻式多功能方向盤，中控臺(tái)中央采用了一塊懸浮式的多媒體觸控屏，內(nèi)置Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，提升了車內(nèi)的科技感。屏幕下方則是貫穿至副駕駛的蜂窩狀空調(diào)出風(fēng)口，中央控制面板區(qū)域也保留了部分物理控制按鍵，日常操作更為便利。

配置方面，新車配備10色可調(diào)式車內(nèi)氛圍燈、通風(fēng)/記憶座椅、12揚(yáng)聲器的BOSE音響系統(tǒng)、高級(jí)卡片式鑰匙、靜電觸摸式后排LED閱讀燈、抬頭顯示系統(tǒng)、360°全景影像系統(tǒng)、無(wú)線充電、電動(dòng)感應(yīng)尾門等。駕駛方面依舊配備Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，此外，新車全系搭載前排膝部氣囊，頂配車型搭載后排側(cè)氣囊，提供帶擁堵跟隨功能的自適應(yīng)巡航，并新增BSI盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，以及后視動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)等多項(xiàng)功能，進(jìn)一步提升了駕駛安全性。

動(dòng)力方面，ZR-V致在e:HEV搭載第四代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，使用2.0L阿特金森直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105kW，最大扭矩182N·m，電機(jī)最大功率135kW，最大扭矩315N·m，系統(tǒng)綜合功率達(dá)到149kW，并搭載三元鋰電池。官方稱其WLTC綜合工況下的油耗根據(jù)車型不同，可達(dá)到每百公里5.13L或5.26L。