【有車以后 新車資訊】2月21日晚,星途瑤光正式上市,共推出6款車型,售價(jià)區(qū)間為15.28萬元-20.28萬元。新車基于奇瑞M3X火星架構(gòu)2.0平臺(tái)所打造,車身尺寸為4781×1920×1671mm,軸距2815mm,定位中型SUV?,F(xiàn)在購車還可享受首任車主3年6次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、貸款至高10000元補(bǔ)貼、置換至高10000元補(bǔ)貼等權(quán)益,詳情如下圖。
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星途瑤光采用了星途品牌最新的“光之美學(xué)”設(shè)計(jì)語言,在創(chuàng)造極致美感的同時(shí)也保留了部分家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格。新車車頭采用了“星際之窗”無邊界中網(wǎng)的設(shè)計(jì),內(nèi)部向外發(fā)散的菱形點(diǎn)陣極具未來感?,幑獾能嚇?biāo)上方鑲嵌了一條貫穿式的金色飾條,視覺效果精美別致。車頭的燈組為了提高辨識(shí)度,在貫穿式日間行車燈的基礎(chǔ)上又在兩側(cè)加入了兩條直瀑式的燈帶,車燈在車輛解鎖時(shí)還有獨(dú)特的迎賓燈光效果來增加儀式感。
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車身側(cè)面線條流暢大氣,懸浮式的車頂在D柱區(qū)域形成一個(gè)小溜背的設(shè)計(jì),頗具運(yùn)動(dòng)感。新車采用了隱藏式門把手的設(shè)計(jì),在后排區(qū)域也搭載了隱私玻璃,五輻式的啞光花瓣輪轂不僅樣式好看,同時(shí)也具有降低風(fēng)阻的作用,并且塑料的輪轂罩在剮蹭后也更容易更換。
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車尾的設(shè)計(jì)能夠和車頭形成一定的呼應(yīng),寬大的車身以及高重心的設(shè)計(jì)讓整個(gè)車尾看起來敦實(shí)厚重。貫穿式的尾燈內(nèi)部由排列整齊的矩形晶體構(gòu)成,點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。鑲嵌在尾翼上的兩條豎向剎車燈造型十分運(yùn)動(dòng),雙邊共四出的排氣裝飾也增強(qiáng)了車尾的運(yùn)動(dòng)感。
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來到車內(nèi),瑤光的內(nèi)飾同樣簡(jiǎn)潔大氣。環(huán)抱式的座艙營(yíng)造出了很強(qiáng)的空間感,黑紅搭配的內(nèi)飾顏色也是把運(yùn)動(dòng)感拉滿。空調(diào)出風(fēng)口為貫穿式設(shè)計(jì),上方的銀色幾何飾板塑造了不錯(cuò)的豪華氛圍。雙12.3英寸的連屏沒有采用比較傳統(tǒng)的矩形結(jié)構(gòu),而是運(yùn)用了柔美的曲面線條,與瑤光整體飽滿的設(shè)計(jì)相得益彰。
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在中控屏幕下方,瑤光保留了三個(gè)亮銀色的旋鈕式實(shí)體按鍵,精致且有質(zhì)感?,幑獾姆较虮P采用了雙色的設(shè)計(jì),橫向四幅式的造型頗具豪華感,同時(shí)方向盤的平底造型也營(yíng)造出了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。
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在車輛配置方面,星途瑤光的座椅采用了A級(jí)粒面NAPPA頭層真皮絎縫工藝以及花式透氣打孔設(shè)計(jì),為成員帶來了舒適細(xì)膩的乘坐體驗(yàn)。同時(shí),瑤光的主駕座椅擁有通風(fēng)、加熱、電動(dòng)腿托多種功能,副駕區(qū)域更是被打造為“女王專屬副駕”,除通風(fēng)加熱功能外,還配備了電動(dòng)腳托以及5種模式的背部按摩,這樣的配置在同級(jí)當(dāng)中并不多見。
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不只是前排乘坐體驗(yàn)優(yōu)異,星途瑤光同樣為后排乘客帶來了舒適的乘坐感受,瑤光的后排座椅靠背支持7°的電動(dòng)無極可調(diào),并配備了獨(dú)立的空調(diào)新風(fēng)系統(tǒng)。除此之外,瑤光全車搭載了14揚(yáng)聲器的SONY音響、雙層夾膠玻璃以及自動(dòng)香氛系統(tǒng)等配置,讓用戶擁有更加舒適的用車體驗(yàn)。
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作為雄獅生態(tài)2023的首款車型,星途瑤光在智能座艙方面也有著巨大的改變。星途瑤光的車機(jī)搭載了高通驍龍8155的芯片,配合雄獅智云5.0操作系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)3秒級(jí)的車機(jī)啟動(dòng)速度。在智能生態(tài)上,星途瑤光也聚合了微信、美團(tuán)、愛奇藝等主流應(yīng)用軟件,讓車機(jī)功能更加全面。
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在智能駕駛部分,星途瑤光擁有AVP自主代客泊車、NOC導(dǎo)航輔助駕駛以及11項(xiàng)高階智能輔助駕駛功能。此外,50寸成像效果的AR-HUD也給用戶帶來了更先進(jìn)的視覺體驗(yàn)。
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動(dòng)力部分,瑤光全系搭載了2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率261馬力,最大扭矩400牛·米,與之匹配的是7擋雙離合變速箱。這套動(dòng)力組合可讓瑤光實(shí)現(xiàn)8.6s的百公里加速成績(jī),CLTC工況下的百公里油耗為7.5L。
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底盤部分,星途瑤光采用了前麥弗遜、后多連桿的懸架形式,并搭載了CDC電磁懸掛以及全場(chǎng)景智控四驅(qū)系統(tǒng),官方稱其為“飛魚超感底盤”。在電磁懸掛系統(tǒng)的加持下,星途瑤光可實(shí)現(xiàn)起步抬頭、剎車點(diǎn)頭以及轉(zhuǎn)彎側(cè)傾等現(xiàn)象上的大幅優(yōu)化,讓車輛的行駛質(zhì)感更加舒適。
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編輯總結(jié)
在發(fā)布會(huì)上,星途瑤光將自己定位為“40萬級(jí)輕奢智能SUV”,雖然這個(gè)比喻有點(diǎn)夸張,但從中我們不難看出星途對(duì)于瑤光車型的信心。放眼15-20萬元這個(gè)價(jià)位,瑤光也的確為我們提供了不少越級(jí)的體驗(yàn),諸如CDC電磁懸架、后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等配置以前并不會(huì)出現(xiàn)在這個(gè)價(jià)位的車型上,但瑤光做到了。作為奇瑞旗下的高端品牌,星途瑤光同樣享受著奇瑞集團(tuán)的整車終身質(zhì)保政策,這也讓后續(xù)的用車少了很多后顧之憂。那么,屏幕前的你在這個(gè)價(jià)位會(huì)選擇星途瑤光嗎?評(píng)論區(qū)打出你的答案吧。