今日，長安第二代UNI-T將于2月17日下午正式公布售價(jià)。新車的外觀與現(xiàn)款在售的車型基本保持一致，但針對細(xì)節(jié)進(jìn)行了不小的升級，包括換裝了全新的雙聯(lián)屏和高通驍龍8155芯片。售價(jià)方面，現(xiàn)款長安 UNI-T 官方指導(dǎo)價(jià)為 11.59 萬-13.99 萬元。

外觀方面，第二代長安 UNI-T 基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的整體造型，前臉標(biāo)志性的無邊界格柵得到保留，內(nèi)部 V 字形點(diǎn)陣格柵換裝了更加多維的 L 形樣式立體式，看上去比現(xiàn)款更加時(shí)尚、精致。此外，新車的前包圍和側(cè)裙出采鈦銀色飾條，突顯了運(yùn)動感。

車身側(cè)面，與現(xiàn)款保持一致，懸浮式造型搭配貫穿式設(shè)計(jì)，運(yùn)動感十足，前門把手采用了彈出式設(shè)計(jì)，此外，車身運(yùn)用了高質(zhì)感鈦銀色飾條點(diǎn)綴，并采用了全新多幅式靈音律動輪轂，進(jìn)一步提升了運(yùn)動屬性。尺寸方面，新車的長寬高分別為 4515 毫米、1870 毫米和 1565 毫米。

內(nèi)飾方面，是本次改款的重點(diǎn)，相比現(xiàn)款車型變化更為明顯，第二代 UNI-T 采用全新環(huán)繞一體式內(nèi)飾，方向盤也采用了全新樣式，并新增了方向盤加熱功能，并配備了全新設(shè)計(jì)的懸浮式矩形雙聯(lián)屏，搭載高通驍龍 8155 車規(guī)級芯片。據(jù)介紹，這款芯片每秒運(yùn)算可達(dá) 8 萬億次，可實(shí)現(xiàn)高算力 3D 實(shí)時(shí)渲染，匹配全新 UI 設(shè)計(jì)可帶來更流暢的畫面體驗(yàn)，此外，第二代 UNI-T 還首發(fā)搭載了長安全新域控平臺 CIIA1.0+，可實(shí)現(xiàn)下電后 OTA 升級，支持遠(yuǎn)程手機(jī)控制，并具備智能電源管理自動預(yù)警，車輛診斷支持故障自診斷和遠(yuǎn)程診斷等功能。

值得一提的是，現(xiàn)款 UNI-T 配備的 " 航空操作桿 " 樣式的換擋桿，換成了更加簡潔的換擋握桿，保留一鍵啟動、駕駛模式切換功能按鍵，簡潔并且增加了實(shí)用性。

動力方面，新車提供1.5T與2.0T發(fā)動機(jī)可選，最大功率分別為188馬力與233馬力，峰值扭矩分別為300牛·米與390?！っ住鲃酉到y(tǒng)方面，1.5T版本匹配7速雙離合變速箱，2.0T版本匹配8速自動變速箱。

從多個(gè)角度來看，無論是外觀還是動力，長安UNI-T整體更多的是以追求運(yùn)動比較多的年輕消費(fèi)者為主，而且在這個(gè)價(jià)位，長安UNI-T的動力表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的。第二代長安UNI-T將于2月17日正式上市，期待價(jià)格的同時(shí)更期待新款車型的表現(xiàn)。