近幾年受疫情影響，戶外經(jīng)濟(jì)炙手可熱，朋友圈頻繁出現(xiàn)好友們露營、野餐、騎行等戶外休閑生活照，人們對(duì)大自然的向往可見一斑。90后消費(fèi)群體的崛起，讓越野這一小眾玩家的樂趣也逐漸進(jìn)入大眾視野，正所謂“玩戶外，車先行”，人們的購車需求也相應(yīng)改變不光要求車型外觀硬派霸氣，還要能如履平地般跋山涉水。

隨著硬派越野在國內(nèi)汽車市場(chǎng)的火爆，市場(chǎng)上出現(xiàn)一款硬派純電小車的呼聲越來越高。

秉著人民需要什么就造什么的原則，五菱宏光帶著首款純電SUV風(fēng)風(fēng)火火地趕來了。

據(jù)小編在工信部獲取到的五菱城市玩樂潮品SUVF相關(guān)信息，該車將命名為寶駿悅也，與進(jìn)口的鈴木吉姆尼有異曲同工之妙，都屬于小型SUV，結(jié)合越野風(fēng)格的設(shè)計(jì)，玩的就是“外觀小巧但霸氣”這種反差。

從申報(bào)圖來看，設(shè)計(jì)基礎(chǔ)是四面八穩(wěn)的常規(guī)硬派越野設(shè)計(jì)，整體以個(gè)性、酷炫的造型為主，看上去新潮時(shí)尚，會(huì)讓人想到吉姆尼以及坦克300這種硬派風(fēng)格，但細(xì)節(jié)上又完全不同。比如前臉使用了上下式格柵設(shè)計(jì)，封閉式的黑色格柵與四點(diǎn)式LED燈凸顯未來感，厚重的前杠設(shè)計(jì)彰顯機(jī)甲風(fēng)，四邊幅式輪胎極為亮眼，整體棱角分明的硬朗氣質(zhì)符合硬派越野設(shè)計(jì)風(fēng)格，辨識(shí)度比較高。

側(cè)面來看也是方方正正的設(shè)計(jì)，后車窗為方形，車身采用雙開門布局，A柱經(jīng)過涂黑處理，形成時(shí)下流行的懸浮式車頂效果，為方便拿放行李，車頂和車門下方分別配備了行李架黑腳踏板，設(shè)計(jì)整體較為和諧，也比較人性化。

尾部懸掛備胎處替換成了正方形凸起裝飾設(shè)計(jì)，從左側(cè)的門把手來看，新車尾門將采用側(cè)開門式設(shè)計(jì)，尾燈采用了矩形設(shè)計(jì)，造型中規(guī)中矩，小巧但又辨識(shí)度清晰。

從小型SUV定位出發(fā)，新車長(zhǎng)寬高分別為3381/1685/1721mm，軸距達(dá)到了2110mm，與同類車型的吉姆尼K-car相比，在長(zhǎng)度不相上下的情況下雙開門布局，寶駿悅也寬度占優(yōu)勢(shì)，將有更寬敞的駕乘空間。

目前官方還未給出內(nèi)飾照片，但從網(wǎng)上曝光的內(nèi)飾圖來看，配有懸浮式中控屏+全液晶儀表盤組成的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，方向盤為三幅式設(shè)計(jì)。大量的銀色飾條點(diǎn)綴增添了科技感，弱化了塑料感。

動(dòng)力方面，新車采用后置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)，并搭載永磁同步電機(jī)，最大功率為50kW，峰值扭矩140N·m，同時(shí)配備了磷酸鐵鋰電池，純電續(xù)航里程為303km，基本能滿足日常代步需求。

不得不說，五菱宏光是懂用戶愛好的，將時(shí)下流行的越野元素與未來電車趨勢(shì)結(jié)合就足以博夠眼球，但其弊端也顯而易見——續(xù)航短、空間小，從目前的數(shù)據(jù)和性能來看，這款車將目光放在了日常代步使用的消費(fèi)群體，其地位更像是小型SUV里的五菱宏光MINIEV。

五菱宏光MINIEV為何能夠大賣，很大程度上是因?yàn)樗耐瞥稣惦娷囆屡d時(shí)，競(jìng)爭(zhēng)力小，但如今各大車企相繼推出微型、小型新能源車型，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)瞬間增大，所以寶駿悅也想要再次成功也并不是一件容易的事。

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