轉(zhuǎn)眼又是周一，本周市場上將有多款車型將要迎來上市，并且，這幾款車型都具有不少亮點(diǎn)。下面，我們就一起去看看吧。

新款起亞K3

作為中期改款車型，新款起亞K3采用最新的家族式設(shè)計(jì)。前臉部分，新車采用標(biāo)志性的虎嘯式進(jìn)氣格柵，整個(gè)前臉更加扁平化。另外，新車兩側(cè)的星鏈?zhǔn)絃ED大燈與貫穿式中網(wǎng)融為一體，搭配梯形下包圍，具有不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。車身側(cè)面，新車采用了長前懸，短后懸的設(shè)計(jì)，整體視覺效果更加協(xié)調(diào)。

車尾部分，新車依舊配備了貫穿式尾燈燈組，并采用隱藏式排氣設(shè)計(jì)。車身配色方面，新車提供7種顏色可選，其中，星際灰及星耀黃為新增車漆。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4666/1780/1450mm，軸距則為2700mm，車身長度增加了6mm。

內(nèi)飾方面，新車加入了亮銀色飾條和高光黑色面板進(jìn)行裝飾，中控臺(tái)搭載了10.25英寸的全液晶儀表，并換裝了全新的UI設(shè)計(jì)。懸浮式中控屏尺寸為10.25英寸，配合全新設(shè)計(jì)的換擋桿，更具高級感。

配置方面，新款起亞K3將全系標(biāo)配倒車影像、電子駐車、自動(dòng)駐車、自動(dòng)燈光控制、自動(dòng)空調(diào)、空氣凈化系統(tǒng)、10.25英寸中控屏（含CarLife功能）、藍(lán)牙連接、全車6枚揚(yáng)聲器等。并根據(jù)不同配置提供前駐車?yán)走_(dá)、后駐車?yán)走_(dá)、車窗遠(yuǎn)程控制、發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停系統(tǒng)、換擋撥片、后排空調(diào)出風(fēng)口、一鍵啟動(dòng)、智能后備廂開啟、外后視鏡加熱、外后視鏡電動(dòng)折疊、方向盤加熱、前排座椅通風(fēng)/加熱、Kia Connect智能互聯(lián)系統(tǒng)等。

動(dòng)力方面，新款起亞K3將提供1.4T+7DCT和1.5L+CVT兩款動(dòng)力可選，其中，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為84.5kW，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率由現(xiàn)款的96kW提升至103kW。

新款長安CS95

作為改款車型，新款長安CS95的外觀變得更加硬朗，同時(shí)尺寸和動(dòng)力也進(jìn)行了調(diào)整。

外觀方面，新款長安CS95換裝了造型十分硬派的進(jìn)氣格柵，內(nèi)部輔以點(diǎn)陣式結(jié)構(gòu)，看起來如同一面盾牌。車頭上方應(yīng)用一條寬大的橫向格柵，并且連接兩側(cè)大燈。車頭下方還有銀色點(diǎn)綴的包圍，增強(qiáng)越野氣息。

車身側(cè)面，新車使用平整的線條設(shè)計(jì)，前翼子板處貫穿至車尾的腰線刻畫出了極為修長的車身姿態(tài)。另外，新車C柱處傾斜的“鯊鰭”飾板傳承了自初代車型開創(chuàng)而來的經(jīng)典設(shè)計(jì)，與福特探險(xiǎn)者形似，側(cè)裙處加粗的“帆板”鍍鉻飾條還為整車提供了豪華感。

車尾部分，新車的尾部設(shè)計(jì)比較搶眼，多段式后擾流板的設(shè)計(jì)靈感來源于戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)翼，貫穿式尾燈造型十分立體，下方還有運(yùn)動(dòng)包圍和雙邊共四出排氣，強(qiáng)調(diào)整車的運(yùn)動(dòng)感，符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美特征。

車身尺寸方面，新款長安CS95長寬高分別為4949mm/1940mm/1805mm，軸距為2810mm，與現(xiàn)款車型基本保持一致。

動(dòng)力方面，新款長安CS95搭載藍(lán)鯨2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為171kW，峰值扭矩為390N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配愛信8AT變速箱，并繼續(xù)提供兩驅(qū)和四驅(qū)版車型。

全新雷克薩斯RX

全新雷克薩斯RX的外觀采用了雷克薩斯家族全新的電動(dòng)化設(shè)計(jì)理念，將紡錘型前格柵進(jìn)行了簡化處理，營造出了電動(dòng)化的視覺效果。此外，新車兩側(cè)的大燈組內(nèi)部配備了造型犀利的LED日間行車燈，前包圍兩側(cè)的通風(fēng)散熱開口也進(jìn)一步增加了車輛的運(yùn)動(dòng)屬性。至于車尾，新車的后包圍采用了與前格柵相呼應(yīng)的菱形裝飾，兩側(cè)的導(dǎo)流槽極具運(yùn)動(dòng)感。

車身尺寸方面，全新雷克薩斯RX的長寬高分別為4890*1920*1695mm，軸距則達(dá)到了2850mm。相比現(xiàn)款車型，軸距加長了60mm。

內(nèi)飾方面，新車采用Tazuna韁繩概念座艙，其中，高配版車型配備了14英寸中控觸摸屏，而低配車型則只提供9.8英寸屏幕。另外，像液晶儀表盤，HUD抬頭顯示等新車也均有配備。功能方面，新車全系將提供手機(jī)互聯(lián)以及OTA等功能。另外，新車還配備了全彩抬頭顯示器HUD 、帶透明底盤功能的360度全景影像、智能泊車、遙控泊車、遠(yuǎn)光燈自適應(yīng)控制AHS、駕駛員狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)、DMC帶人臉識別功能等。

值得一提的是，新車還配備了e-Latch智能電控車門，取消了傳統(tǒng)的門把手，改為電子按鍵式，同時(shí)配備SEA開門輔助探測系統(tǒng)來增強(qiáng)安全性。

智能輔助方面，新車搭載雷克薩斯智能安全系統(tǒng)LSS+3.0駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)預(yù)判式主動(dòng)駕駛輔助PDA，功能包括前部碰撞預(yù)警、ACC主動(dòng)式定速巡航、車道偏離預(yù)警以及駕駛員狀態(tài)監(jiān)控等。

動(dòng)力方面，全新雷克薩斯RX將推出三種動(dòng)力版本，分別為RX350h、RX450h+以及RX500h，做到了入門即混動(dòng)。其中，RX350h將會(huì)配備2.5L混動(dòng)系統(tǒng)，并將集成全新開發(fā)的鎳氫電池，最大功率184kW，兩驅(qū)版車型的0-100km/h加速成績?yōu)?.1s，四驅(qū)版則為7.9s。

雷克薩斯RX450h+配備2.5L插電混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率為227千瓦，0-100km/h加速時(shí)間為6.5秒，CLTC純電續(xù)航里程為83公里。雷克薩斯RX500h將配備2.4T混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率達(dá)到273kW，0-100km/h加速時(shí)間為6.2s，并配備DIRECT4電子動(dòng)態(tài)四驅(qū)系統(tǒng)。

全新雷克薩斯RZ

雷克薩斯RZ此前已經(jīng)開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為37.5-46.5萬元。作為雷克薩斯e-TNGA架構(gòu)下首款純電動(dòng)車，新車與以往雷克薩斯的燃油車相比，差別較大。

造型方面，新車加入了很多雷克薩斯標(biāo)志性元素，前臉采用封閉式紡錘形格柵設(shè)計(jì)，搭配兩側(cè)的閃電式燈組，辨識度較高。另外，新車還采用了明顯的折角設(shè)計(jì)，低矮流暢的車身以及懸浮式車頂?shù)募尤?，讓新車跨界感十足?/span>

至于車尾，雷克薩斯RZ同樣采用了棱角設(shè)計(jì)，兩側(cè)夸張?jiān)O(shè)計(jì)配合貫穿式尾燈組，提升了車尾的辨識度。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4805/1895/1635mm，軸距2850mm。

內(nèi)飾方面，雷克薩斯RZ采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，中控臺(tái)明顯向駕駛員一側(cè)傾斜，具有很強(qiáng)的專屬感。另外，賽車樣式的方向盤也營造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。另外，新車還配備了旋鈕式電子換擋機(jī)構(gòu)，獨(dú)特的擋把搭配仿木紋裝飾板，營造出不錯(cuò)的豪華感。

雷克薩斯RZ 450e配備了前后雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其中前電機(jī)最大功率150千瓦/后電機(jī)最大功率80千瓦，配備71.4kWh電池。新車還配備了DIRECT4電子動(dòng)態(tài)四驅(qū)系統(tǒng)，將基于車輛輪速、加速踏板和轉(zhuǎn)向角度傳感器所收集的信息精準(zhǔn)控制前后輪驅(qū)動(dòng)力分配，分配比例可在0:100到100:0之間調(diào)整。