在長(zhǎng)安汽車(chē)“智電之夜”當(dāng)晚，長(zhǎng)安UNI-K智電iDD、長(zhǎng)安UNI-V智電iDD發(fā)布預(yù)售價(jià)是該活動(dòng)的重磅資訊之一，另一個(gè)重磅資訊則是首次公布長(zhǎng)安逸達(dá)三款車(chē)型的配置，分別為1.5T GDI自動(dòng)尊貴型、1.5T GDI自動(dòng)領(lǐng)航型、1.5T GDI自動(dòng)旗艦型。

從配置的多寡以及智能化層面能大概看出來(lái)，對(duì)于同級(jí)合資家轎來(lái)講，長(zhǎng)安逸達(dá)會(huì)讓它們感到非常頭痛，連手機(jī)藍(lán)牙鑰匙都成為該車(chē)的十大標(biāo)配之一，可以說(shuō)卷出了新高度。

十大全系標(biāo)配 一個(gè)大寫(xiě)的“值”

關(guān)于長(zhǎng)安逸達(dá)的設(shè)計(jì)、定位等，之前筆者已經(jīng)分享過(guò)，這次不再闡述。作為最新的中國(guó)品牌轎車(chē)來(lái)講，逸達(dá)已經(jīng)有了相當(dāng)高的市場(chǎng)熱度，這次公布配置，則能讓潛在消費(fèi)者更透徹的認(rèn)識(shí)這輛車(chē)，一個(gè)大寫(xiě)的“值”就擺在眼前。

從官方給出的資料來(lái)看，長(zhǎng)安逸達(dá)有“六大創(chuàng)新搭載、十大全系標(biāo)配”，諸如誕生于長(zhǎng)安方舟架構(gòu)、超低趴0.78高寬比等都是六大創(chuàng)新搭載中頗具看點(diǎn)的部分。雖然只是部分搭載，但DMS駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)/IMS乘客監(jiān)測(cè)系統(tǒng)讓長(zhǎng)安逸達(dá)的智能化屬性與用車(chē)便捷性、安全性更高。在合資車(chē)型中，這樣的配置很少能下沉到這個(gè)級(jí)別，所以長(zhǎng)安逸達(dá)的價(jià)值自然會(huì)高一些。

此外，十大全系標(biāo)配是新車(chē)的另一大看點(diǎn)，手機(jī)藍(lán)牙鑰匙便是其中之一，這點(diǎn)即便是同級(jí)的中國(guó)品牌轎車(chē)也很難做到，所以說(shuō)長(zhǎng)安逸達(dá)有點(diǎn)卷出了新高度的意思。其他比如13.2英寸中控屏、自動(dòng)感應(yīng)尾門(mén)、速度感應(yīng)式雨刮、Auto-Hold 自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)、直接式TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、電子駐車(chē)、門(mén)碰撞自動(dòng)解鎖、6安全氣囊、后駐車(chē)?yán)走_(dá)等也是標(biāo)配。

整體來(lái)看，這些配置分別涉及到了智能化、便捷性以及用車(chē)安全等方面，將整車(chē)的實(shí)用性做得相當(dāng)踏實(shí)。這樣一來(lái)，不僅是潛在消費(fèi)者十分愿意看到的，同時(shí)也能壓制合資同級(jí)轎車(chē)，可謂一舉兩得。

卷出新高度 壓力給到合資同級(jí)轎車(chē)

內(nèi)卷一直是車(chē)市的常態(tài)之一，在品牌溢價(jià)不足以戰(zhàn)勝合資的背景下，從配置上超越是克敵制勝最行之有效的方法之一，但這個(gè)前提是能把成本壓下來(lái)，否則就是慘勝、自身虧得一塌糊涂。

長(zhǎng)安汽車(chē)對(duì)此顯然有足夠的應(yīng)對(duì)把握，僅僅是長(zhǎng)安汽車(chē)的零部件采購(gòu)規(guī)模、產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模都可以盡量將成本降低，況且長(zhǎng)安逸達(dá)的市場(chǎng)前景還相當(dāng)被看好，一旦其本身的銷(xiāo)量規(guī)模起來(lái)之后，既能賺得銷(xiāo)量、市場(chǎng)份額，更能實(shí)現(xiàn)盈利。要知道，長(zhǎng)安汽車(chē)作為中國(guó)品牌里最擅于打造轎車(chē)產(chǎn)品的車(chē)企之一，它深諳此道。

所以長(zhǎng)安逸達(dá)知道如何在配置、乃至整體產(chǎn)品力上卷出新高度，更知道什么樣的轎車(chē)產(chǎn)品才是合資同級(jí)所忌憚的，長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS、長(zhǎng)安UNI-V就是很好的樣板。長(zhǎng)安逸達(dá)配置的公布，可以說(shuō)直接將壓力甩到了合資那邊。

寫(xiě)在最后

此前，由于市場(chǎng)格局的固化，中國(guó)品牌在家轎市場(chǎng)難有作為，進(jìn)入銷(xiāo)量前十的也許會(huì)有一款車(chē)型，但排名都相當(dāng)靠后。而今，原有的市場(chǎng)格局被打破之后，中國(guó)品牌在這一細(xì)分市場(chǎng)的占比、影響力均在快速增長(zhǎng)，基于這一大好局面，長(zhǎng)安逸達(dá)完全有可能將這個(gè)缺口繼續(xù)擴(kuò)大。至于具體售價(jià)區(qū)間，筆者預(yù)測(cè)會(huì)比較親民，大家不妨猜一猜。