【有車以后 新車】近日，在2023芝加哥車展上，大眾正式對外發(fā)布了新款Atlas和Atlas Cross Sport（國內(nèi)對應途昂和途昂X）。作為中期改款車型，新車的外觀、內(nèi)飾、配置、動力等均得到了升級和調(diào)整，并有望于2023年下半年率先在海外上市。

新款Atlas家族采用了最新的家族化設計語言打造，前臉進氣格柵尺寸全面擴大，內(nèi)部為橫輻條與蜂巢結(jié)構(gòu)融合設計，并進行了熏黑處理。格柵下方的“杠鈴”狀前包圍中央則有所收窄，進一步拉長了前臉的橫向視覺寬度。

新車大燈變?yōu)榱薈字造型，并與前格柵融為一體，內(nèi)部LED日行燈同樣采用C字形設計。在大燈之間，新車還引入了一條纖細貫穿LED燈帶與日行燈相連，搭配可點亮的VW車標，整體設計感更強。

新款Atlas家族的車身造型變化不大，仍舊是非常硬朗陽剛的設計，平直的腰線在前后輪拱處向上凸起，形成了極具力量感的視覺效果。Atlas Cross Sport作為運動版車型，車頂會比普通版本更加下壓一些，C柱也會更加傾斜，從而營造類似轎跑SUV的運動風格。

車尾部分，新款Atlas和Atlas Cross Sport保持一致，造型寬厚，層次分明。平直的貫穿式尾燈依舊占據(jù)了車尾很大一部分面積，不過燈組樣式煥然一新，并且還加入了可點亮VW尾標和貫穿鍍鉻飾條點綴，更顯時尚精致。而車尾下方曾經(jīng)的雙邊單出假排氣，則被全新雙邊四出排氣裝飾所取代。

除此之外，新款Atlas家族還將提供18-21英寸輪圈、R-Line運動套件和全車亮黑裝飾件可選，以滿足用戶對于個性化的追求。

相比外觀，新款Atlas家族的內(nèi)飾設計并沒有太大的改變，仍然采用簡潔的T字形中控布局，儀表臺搭載三輻式多功能方向盤、10.3英寸全液晶儀表盤和懸浮式中控大屏，其中中控屏尺寸升級到了12英寸。同時，在中央通道處，新車還配備了撥桿式電子擋把，整體科技質(zhì)感不俗。

新款Atlas家族共有5座和7座（2+3+2）兩種座椅布局，并提供菱格紋打孔皮質(zhì)材料對座椅進行包覆，在提升空間靈活性和乘坐舒適性的同時，也將為用戶帶來更加高級的座艙氛圍。

配置方面，新款Atlas家族將標配無線CarPlay和Android Auto功能，并提供手機無線充電、六個USB-C接口和兩個USB-A接口。新車還將搭載IQ.Drive智駕管家系統(tǒng)，支持車道居中輔助、車道保持輔助、碰撞警告、主動剎車等豐富功能，用戶還可根據(jù)需求選裝自適應巡航系統(tǒng)和HUD抬頭顯示。

動力方面，新款Atlas家族取消了2.5T V6動力版本，將全系搭載2.0T發(fā)動機，最大功率可達273馬力，峰值扭矩可達370N?m，傳動方面將匹配8AT變速箱，部分車型還將配備4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)。

  編輯總結(jié)

此次中期改款后，大眾Atlas家族的顏值和座艙質(zhì)感方面都獲得了比較大的提升，更加符合當下的年輕化設計潮流，不過取消2.5T V6動力車型對于大馬力愛好者而言無疑是十分遺憾的。在未來新款Atlas家族上市之后，國產(chǎn)途昂及途昂X的改款預計也將提上日程，甚至很可能也會在年內(nèi)發(fā)布。屆時，國產(chǎn)版本車型大概率會延續(xù)海外版設計，并全系搭載2.0T+7DSG動力總成。