2月11日，長安汽車智電之夜暨iDD雙車預售發(fā)布會成功開幕，但其實官方在會上除了公布長安UNI-V智電iDD、UNI-K智電iDD兩款新車的預售信息外，還悄悄地給觀眾留下了一則新車彩蛋，即長安全新緊湊型轎車——逸達的配置信息公布。

鑒于長安逸達實車最早于去年廣州車展亮相，至今包括小編在內(nèi)的諸多媒體同行也已經(jīng)詳細分析過新車的外觀、內(nèi)飾設計，下面就不再贅述了，簡單總結就是，逸達作為長安汽車擴充緊湊型家轎市場的又一力作，新車在設計層面結合了逸動家族與UNI序列的設計元素，有著較強的年輕化、運動化氣質(zhì)，十分符合當下年輕消費者的審美喜好。

言歸正傳，我們還是將目光聚焦在新車這次的配置信息上，長安逸達目前已有三款車型，分別為1.5T GDI自動尊貴型、1.5T GDI自動領航型、1.5T GDI自動旗艦型，新車將在2月20日正式開啟預售。

在具體到各款車型前，先來了解新車這次所擁有的十大全系標配，它包括手機藍牙鑰匙、13.2 英寸高清彩色中控液晶觸摸屏、自動感應尾門、后駐車雷達、6安全氣囊、速度感應式雨刮、Auto-Hold 自動駐車系統(tǒng)、直接式TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、電子駐車以及門碰撞自動解鎖。

與此同時，新車全系均搭載了藍鯨1.5T發(fā)動機+藍鯨7DCT的動力總成，這套動力總成相信大家也都很熟悉了，發(fā)動機最大功率125kW，峰值扭矩260N·m，WLTC工況下的百公里綜合油耗僅為5.99L。

車身尺寸方面，長安逸達的長寬高分別為4770/1840/1440（1450）mm，軸距為2765mm，整車尺寸介于逸動PLUS與UNI-V之間，同時其低車高、大車寬的特點，亦能夠為駕乘者提供寬敞、舒適的乘坐體驗。

其實可以看到，十項全系標配、1.5T+7DCT以及充裕的車內(nèi)空間，已基本滿足用戶的日常用車需求，若將它們放在同級合資競品的配置表中，諸如自動感應尾門、感應式雨刷、13.2英寸中控屏等等，這些可都是（合資車）要額外加錢選裝的。

下面具體到各版本車型，先來說說1.5T GDI自動尊貴型，作為長安逸達的入門版車型，除了上述提到的十項全系標配，它其實還搭載有數(shù)字LED大燈、10.25英寸數(shù)字儀表、高格調(diào)零壓沙發(fā)座椅、一鍵啟動等等便捷、舒適性配置，如果你預算有限，又沒有更高階的智能化用車需求，那么選擇該本版車型即可。

1.5T GDI自動領航型，它相比入門版多出了更多的智能化與輔助駕駛配置，例如DMS駕駛員疲勞監(jiān)測系統(tǒng)、自適應巡航系統(tǒng)、LDW車道偏離預警系統(tǒng)以及540°高清全景影像等。除此之外，隱藏式門把手、自動感應大燈、座椅電動調(diào)節(jié)以及全景天窗等，也是從該本版開始配備。簡單來說，如果你對車輛的智能化、舒適性配置有一定的要求，那么選擇1.5T GDI自動領航型足矣了。

最后再來說說1.5T GDI自動旗艦型，也就是我們常規(guī)理解上的長安逸達頂配車型，除了上述提到的配置外，它還搭載了10.25英寸全液晶儀表、橫向拉寬翹型尾翼、車內(nèi)氛圍燈、PM0.1濾凈衛(wèi)士、IMS乘客監(jiān)測系統(tǒng)、IACC集成式自適應巡航以及一系列的高級輔助駕駛。簡單來說，新車的頂配版本配置已經(jīng)溢出了，更多是追求視覺上的感官刺激，如果不是真的需要，不是特別推薦大家購買。

寫在最后

總的來說，從入門版車型來看，長安逸達延續(xù)了自主家轎一貫的高性價比競爭策略，完全做到了入門即高配，若是2月20日公布的預售價區(qū)間又有驚喜的話，那么毫無疑問，新車將對同級別的合資競品如軒逸、朗逸等造成沖擊。文章的最后，小編想問大家，你們覺得長安逸達的預售價區(qū)間會是多少呢？歡迎在評論區(qū)留言、討論。