春節(jié)剛過(guò)，理想又有大動(dòng)作！新車L7于2月8日20:00正式發(fā)布，據(jù)悉該車主打中大型SUV市場(chǎng)，定位大五座SUV，此前公布的理想L7 Pro和Max版本的售價(jià)，分別為33.98萬(wàn)元和37.98萬(wàn)元，此次，理想公布了L7 Air版本的售價(jià)，為31.98萬(wàn)元，此外，新車將于2023年4月初開啟交付。

要知道，理想下L8和L9憑借著大空間和科技感，憑借著“奶爸車”的形象定位，在精英階層狠狠圈了一把粉，并在去年12月雙雙突破了月銷10萬(wàn)的好成績(jī)。此次推出的L7同樣定位在中大型SUV，不同的是，L7采用的是五座布局，空間上來(lái)講更加奢侈。官方表示，此次L7新增曙光紅顏色，會(huì)更對(duì)年輕車主們的審美。

那么問(wèn)題來(lái)了，33.98萬(wàn)起的大五座SUV，究竟值不值得入手呢？接下來(lái)我們好好分析——

首先，外形方面，理想L7延續(xù)了L8的一貫風(fēng)格，前臉也是大家常見的家族式語(yǔ)言設(shè)計(jì)，科技感十足。最大的不同莫過(guò)于略帶溜背風(fēng)格的造型，要知道L7車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為5050/1995/1750mm，軸距為3005mm，相比L8縮短30mm、降低50mm，而寬度和軸距則保持一致。但L7是五座車型，第三排的空間問(wèn)題可以忽略不計(jì)，所以尾部的設(shè)計(jì)顯得更加飽滿厚重、方正硬朗、霸氣十足。

從空間上來(lái)看，5座布局帶來(lái)的靈活奢侈的大空間可以說(shuō)是一大賣點(diǎn)。而且更誘惑的是，第二排座椅支持4/2/4比例放倒，如果將后排座椅全部放倒后就能在車內(nèi)華麗變身出張大床，帶娃出行的露營(yíng)都沒(méi)問(wèn)題，簡(jiǎn)直爽歪歪！

而且配備電動(dòng)腿托、加熱通風(fēng)及按摩功能的真皮座椅，奢華享受，舒適性能秒殺同級(jí)別的很多傳統(tǒng)車型。后排座椅的靈活性也值得點(diǎn)贊，中間位置可以放倒變成寬大的中央扶手，五座車型秒變四座商務(wù)車，后排的三人位變成了兩個(gè)豪華的VIP獨(dú)立座椅，商務(wù)范兒十足。

車內(nèi)配置的亮點(diǎn)還是來(lái)源于理想主打的極致科技體驗(yàn)，理想L7發(fā)布了兩個(gè)版本，分別是33.98萬(wàn)元的L7 Pro和37.98萬(wàn)元的L7 Max，但電動(dòng)感應(yīng)尾門、HUD抬頭顯示、7.3.4杜比全景聲音響系統(tǒng)、魔毯空氣懸架、電吸門、L2級(jí)別的駕駛輔助系統(tǒng)、支持語(yǔ)音識(shí)別和遠(yuǎn)程控制、后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、這些酷炫科技都是標(biāo)配，唯一不同的是后者增加了激光雷達(dá)和15.7英寸的后艙娛樂(lè)屏。這些對(duì)于很多年輕車主而言極具吸引力，畢竟相對(duì)于定價(jià)更高的寶馬X3，如此豪華配置可以說(shuō)是頂配車才能有的。這些高性價(jià)比，被理想L7拿捏得死死的。

最后要說(shuō)的就是動(dòng)力了，對(duì)很多男性車非常在意的動(dòng)力問(wèn)題，理想L7也做足了功課。搭載由1.5T四缸增程器和雙電機(jī)組成的增程式混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率高達(dá)449馬力，峰值扭矩620牛·米，零百加速只要5.3秒。要知道同級(jí)別的車中，冠道只能跑出8秒的成績(jī)、Q5L的高功版才到6.9秒，理想L7的5.3秒已經(jīng)相當(dāng)可以。

續(xù)航方面，理想L7作為一款增程式新能源汽車，既能滿足綠色出行的需求，又可以解決純電續(xù)航的焦慮，可以說(shuō)是新中產(chǎn)家庭的首選座駕。配備的42.8kWh三元鋰電池，WLTC工況下純電續(xù)航里程可以到175km，綜合續(xù)航里程更是高達(dá)1100公里。理想L7完全可以滿足上班族們?nèi)粘Ｊ袃?nèi)的純電通勤，充電一次通勤三天不是問(wèn)題；而在長(zhǎng)途旅行的時(shí)候，滿油滿電狀態(tài)下油耗比傳統(tǒng)的燃油車低很多。

中大型的SUV有很多，新能源汽車也有很多，但中大型五座的新能源SUV確實(shí)可選擇性不多。目測(cè)理想L7的上市，將會(huì)吸引更多中產(chǎn)和年輕消費(fèi)者的注意，至于它能不能賣爆單呢，歡迎評(píng)論區(qū)一起討論。