春節(jié)之前，我們短暫地體驗(yàn)了一番比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07，對(duì)它的顏值、舒適度以及空間表現(xiàn)都有初步的認(rèn)識(shí)，但對(duì)于油耗表現(xiàn)，我們沒(méi)有實(shí)際測(cè)試，因此保留了意見(jiàn)。近日，正巧有了一個(gè)中長(zhǎng)途試駕的機(jī)會(huì)，對(duì)這臺(tái)車(chē)的經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)我們也有了一個(gè)結(jié)果。

試駕路程為重慶市區(qū)出發(fā)，經(jīng)城市道路、高速公路及鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路，最終達(dá)到黔江市區(qū)，行駛里程約為300公里。出發(fā)前，車(chē)輛處于滿(mǎn)油且電量剩余86%的狀態(tài)，試駕車(chē)輛為DM-i 100km 旗艦型，全程采用HEV模式+ECO模式的組合駕駛。

先簡(jiǎn)單說(shuō)下動(dòng)力，護(hù)衛(wèi)艦07 DM-i車(chē)型搭載的是由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的DM-i插電混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)帶T之后，讓這臺(tái)大五座的插混選手，在動(dòng)力表現(xiàn)上更得心應(yīng)手，哪怕是ECO模式，超車(chē)也不會(huì)拖泥帶水，運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力輸出更為激進(jìn)。

但大家擔(dān)心的，正是帶不帶T的差別。帶T動(dòng)力表現(xiàn)更好，油耗便隨之提升，這臺(tái)車(chē)又是中型SUV，并不屬于輕巧類(lèi)，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)是不是就不能指望了呢？

整個(gè)試駕被節(jié)油挑戰(zhàn)賽貫穿，部分體驗(yàn)者開(kāi)始了極限挑戰(zhàn)模式，全程不開(kāi)空調(diào)不開(kāi)窗，時(shí)速控制也進(jìn)行了一定的壓制，最后最好的虧電油耗成績(jī)更是夸張到3.5L。

當(dāng)然了，那是非常規(guī)的駕駛狀態(tài)。試駕當(dāng)天，我們幾乎模擬了一個(gè)老司機(jī)帶家人出行的駕駛狀態(tài)，車(chē)內(nèi)載3個(gè)成年人及部分行李，偏平穩(wěn)駕駛，車(chē)外溫度15℃左右，我們沒(méi)有開(kāi)空調(diào)，但部分路段有短暫開(kāi)窗透氣，車(chē)內(nèi)大屏、充電、音樂(lè)等正常使用。除了市區(qū)擁堵路段，車(chē)速頂著路段限速開(kāi)，高速路況較好時(shí)，啟用駕駛輔助，最終成績(jī)百公里虧電油耗4.6L。

有一說(shuō)一，作為一臺(tái)1.5T的中型SUV，油耗要拿到這樣的成績(jī)實(shí)屬不易，可見(jiàn)護(hù)衛(wèi)艦07很省。即便是部分體驗(yàn)者不受節(jié)油挑戰(zhàn)限制，全程開(kāi)空調(diào)，速度隨心而開(kāi)，也在同樣的路段開(kāi)出了5.5L的成績(jī)，比官方公布的百公里虧電油耗5.8L要經(jīng)濟(jì)，因此，即便是周邊旅行，這臺(tái)的經(jīng)濟(jì)性也優(yōu)于同級(jí)，關(guān)鍵是，它的綜合行駛里程約1200km，沒(méi)有里程焦慮。

駕駛輔助方面，如果有車(chē)輛緊急減速或者緊急加塞，護(hù)衛(wèi)艦07的處理是偏舒適的，不過(guò)姿態(tài)放松，手僅僅是放在方向盤(pán)上不動(dòng)不行，會(huì)反復(fù)提醒你，安全方面有保障，但在路況較好時(shí)，提醒顯得比較頻繁。

得益于這臺(tái)車(chē)大五座的布局，前排180cm的成年男性調(diào)整好舒適坐姿之后，后排165cm的體驗(yàn)者還要能有2拳的腿部空間，而且后排腿部支撐到位，姿態(tài)十分舒適。但前排長(zhǎng)時(shí)間駕乘，建議中途休息一下，腰部的感受，評(píng)價(jià)不一，個(gè)體差異，會(huì)存在腰部不適的感受。

減震方面，全新的四連桿獨(dú)立后懸和FSD頻率可變阻尼減振器帶來(lái)了更舒適的乘坐感受，能過(guò)濾掉細(xì)小顛簸的多余振動(dòng)，但顛簸非常大時(shí)，第二排有存在輕微彈跳，城市駕駛來(lái)說(shuō)家用定位很清晰，輕越野小露營(yíng)也OK。

總體來(lái)說(shuō)，作為一臺(tái)20-25萬(wàn)左右的大五座插混SUV，護(hù)衛(wèi)艦07能滿(mǎn)足日常零油通勤，又在長(zhǎng)途駕乘中沒(méi)有里程焦慮、用油還省，是部分需要大空間的年輕家庭一個(gè)不錯(cuò)的選擇。今年1月，雖然春節(jié)放假，產(chǎn)能也相對(duì)緊張，護(hù)衛(wèi)艦07依然交出了5043輛的成績(jī)，值得肯定，不過(guò)對(duì)于這臺(tái)大五座SUV，我們更期待它后期的市場(chǎng)表現(xiàn)，拭目以待吧！