近日，歐尚Z6 智電iDD推出全國首個“電混雙驅終身質?！闭摺Ｕ叱兄Z電混雙驅，包括發(fā)動機、變速器、三電系統(tǒng)等動力系統(tǒng)核心零部件終身質保。這是在三電免費質保的基礎之上，添加了價值5166元的燃油動力系統(tǒng)終身質保服務，升級為電混雙驅終身免費質保，自政策發(fā)布之日起訂車用戶可立即享受；已購車用戶也可登陸歐尚Style，僅需1999元即可追加購買，一次購買，終身享用。

作為長安汽車“智電iDD混動技術”的重磅產品之一，歐尚Z6 智電iDD上市六個月以來，憑借“低油耗長續(xù)航”的穩(wěn)定表現(xiàn)，全方位解決電混用戶的核心痛點，贏得了越來越多消費者的青睞和選擇。新政策的推出，再次用實際行動展示了歐尚汽車對產品動力系統(tǒng)的十足自信，成為用戶放心下訂、安心用車的又一顆定心丸。

創(chuàng)新技術加持，構筑經濟、安全全方位優(yōu)勢

長安智電iDD混動技術，歷經近6年的研發(fā)和沉淀，以“為消費者提供更好的用車體驗”為目的，以動力電池、發(fā)動機、電控系統(tǒng)為支撐，以“智電經濟”和“智電安全”兩大價值體系的全面升級為核心，帶來了AI智慧節(jié)能系統(tǒng)以及衡溫智慧安全系統(tǒng)，在提升了燃油經濟性的同時還進一步增加了駕駛的安全和樂趣。

“智電經濟”即AI智慧節(jié)能系統(tǒng)，賦予了歐尚Z6 智電iDD領先時代的低油耗、高續(xù)航和超快充三大核心優(yōu)勢，帶領用戶真正領略到未來出行的高效與便捷。低油耗不僅帶來WLTC百公里僅0.9L的超低綜合油耗表現(xiàn)，還得益于新能源動力系統(tǒng)的高效運行以及實時調整電量的策略，實際動力表現(xiàn)也有著明顯的提升。高續(xù)航則是在車輛滿油滿電的情況下，歐尚Z6 智電iDD最高續(xù)航里程能夠達到1200km。其中NEDC純電續(xù)航里程為150km，基本上能做到都市日常通勤場景下使用純電不加油，在長途場景下也能降低加油頻率，最大程度的減少出行時的能耗焦慮。超快充電，采用高聚能電池的交直流雙快充，將充電時間縮短到最快30分鐘，極大程度的提升了日常用車場景下消費者的實際體驗，讓“充電少等待，時間省一半”。

“智電安全”則是指衡溫智慧安全系統(tǒng)。其通過IP68級防水技術、毫秒級電池監(jiān)控系統(tǒng)、全溫域電池溫控系統(tǒng)、多元“熱安全”保護系統(tǒng)四大電池管理策略，全方位監(jiān)控并保障電池安全。IP68級別的防水技術，最大程度給予電池保障，哪怕在水中侵泡30分鐘或者通過積水積雪路段，也能夠持續(xù)安全的供電，做到無視天氣隨心出門。毫秒級電池監(jiān)控系統(tǒng)，哪怕在下電狀態(tài)下，只要電池出現(xiàn)溫度異常也能及時報警并自動喚醒，24小時全天候無紕漏的監(jiān)控。全溫域電池溫控系統(tǒng)，能夠讓電池一直保持在最佳運行溫度區(qū)間，不論是零下35攝氏度的嚴寒還是零上55攝氏度的酷熱，只要監(jiān)測到電池溫度偏離最佳溫度區(qū)間，都能夠直接開啟衡溫保護，再也不怕冬季出行續(xù)航“打折扣”。多元“熱安全”保護系統(tǒng)，憑借瞬態(tài)泄壓技術（每分鐘3000升）、超壓密封控制技術（可承受1000兆帕壓力），以及全域防短路（10毫秒瞬時斷電）的三大絕技，保證車輛發(fā)生熱失控時，將安全風險降到最低。

正是在智電創(chuàng)新技術的加持下，歐尚Z6 智電iDD極寒續(xù)航領先同級，在零下30度的氣溫，連續(xù)行駛14個小時，全程開啟空調，超低溫極限續(xù)航里程達到了1058.9公里，用實打實的挑戰(zhàn)成績，驗證了超強的續(xù)航能力，給客戶帶來優(yōu)越的用車經濟性和安全性。

終身質保的底氣，來自產品過硬的實力

始終堅守“為用戶提供的價值，是其付出成本的兩倍，甚至更多”價值準則的歐尚汽車，能夠在行業(yè)內首個推出“電混雙驅終身質保”政策，不僅是向用戶再一次兌現(xiàn)承諾，更是源自產品千錘百煉的硬核品質。

對于歐尚汽車而言，“用戶的極限用車場景，就是測試的最低標準”。冬天零下45℃的漠河，夏天50℃高溫的吐魯番，海拔5500m的昆侖山……歐尚汽車每款產品上市之前，要在高溫、高寒、高原的極端復雜環(huán)境下，至少做超100萬公里的適應性測試，對整車的性能可靠性進行充分驗證。

針對歐尚Z6 智電iDD的全動力鏈，在依托智能提升安全系數(shù)的同時，歐尚汽車也建立了極為嚴苛的驗證體系，包含540余項混動系統(tǒng)專項試驗。其中，動力總成發(fā)動機啟停實驗累計超150萬次，電驅系統(tǒng)可靠性試驗里程累計400萬公里，換擋系統(tǒng)可靠性試驗累計375萬次，極限坡道滿載駐車耐久累計3000次，40%極限坡度潤滑性能試驗15次，-40℃~135℃極限溫度條件的下電驅系統(tǒng)各項性能和密封性試驗40次，涵蓋高里程、高強度、高頻次、惡劣環(huán)境等各關鍵系統(tǒng)可靠性測試，對軟件和硬件多維度的嚴苛考核，充分保障動力系統(tǒng)每個環(huán)節(jié)的安全和可靠性，并且通過NVH優(yōu)化，提升了駕乘舒適性。

寫在最后

一直以來，“以用戶為主導”的歐尚汽車堅守敢為人先的創(chuàng)新基因，敢于破局、敢于出圈、敢于打響行業(yè)第一槍。行業(yè)首個“電混雙驅終身質?！闭叩耐瞥?，能夠感受到，歐尚汽車在滿足用戶需求，一起奔赴未來美好生活的道路上，走得愈發(fā)實際、扎實、穩(wěn)健。對于這項政策，官方并沒有給出具體的結束時間表，但這份質保紅利，對于有著長續(xù)航里程需求的用戶而言，絕對不容錯過，值得先下手為強。