國(guó)內(nèi)正值新春佳節(jié),但國(guó)外很多車企都不打烊,現(xiàn)在還在進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)測(cè)試每一款即將進(jìn)入市場(chǎng)的新車型,日前關(guān)于這些新車的諜照也相繼曝光。這些新車到底是什么車型呢?買車君就帶大家去看看近期曝光的熱門諜照新車。
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奔馳全新純電緊湊型轎車
奔馳在純電動(dòng)市場(chǎng)的布局已經(jīng)比較全面,日前一組關(guān)于奔馳全新純電緊湊型轎車的諜照曝光,未來可能會(huì)是奔馳A級(jí)的繼任者。有消息表示,新車可能會(huì)被賦予全新的名字,放棄“EQ”的命名方式。
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從諜照來看,新車采用奔馳最新的設(shè)計(jì)理念打造,車身造型融入更多轎跑車的溜背風(fēng)格,與現(xiàn)款奔馳EQE的弓形車身相似,同時(shí)前臉的辨識(shí)度也有明顯提升,進(jìn)氣格柵的尺寸非??鋸垼膊康脑煨瓦€暫未接近量產(chǎn)階段,預(yù)計(jì)量產(chǎn)車有望采用更為出色的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。
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據(jù)了解,這款全新純電動(dòng)轎車有望和Vision EQXX概念車一樣,基于MMA平臺(tái)打造,在動(dòng)力總成上將會(huì)推出單電機(jī)和雙電機(jī)車型,而主力車型的續(xù)航能力可能在500km左右。縱觀品牌的發(fā)展布局來看,即便奔馳的電氣化發(fā)展在豪華品牌中算是比較早的,但市場(chǎng)表現(xiàn)仍處于爬坡階段,可能放棄“EQ”的命名方式會(huì)是奔馳發(fā)展電氣化領(lǐng)域的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
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沃爾沃全新小型SUV
沃爾沃將在今年下半年推出全新小型SUV——沃爾沃EX30。新車基于吉利SEA浩瀚平臺(tái)打造,參考已經(jīng)推出的沃爾沃XC40 RECHARGE和同平臺(tái)同級(jí)別的smart精靈#1車型,沃爾沃EX30的售價(jià)可能會(huì)在25-30萬元以內(nèi)。
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從諜照來看,新車被濃厚的偽裝包裹,但依然能夠看出新車采用了分體式燈組和隱藏式門把手設(shè)計(jì),同時(shí)還配備了不少純電動(dòng)產(chǎn)品配備的低風(fēng)阻輪轂。結(jié)合此前曝光的假想圖,新車的設(shè)計(jì)語言與去年亮相的沃爾沃EX90一脈相承,主打極簡(jiǎn)風(fēng)和未來感。車內(nèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格延續(xù)了沃爾沃家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配備全液晶儀表盤、豎直中控屏、懷擋機(jī)構(gòu),層次感很強(qiáng)。
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參考同平臺(tái)的smart精靈#1,新車的尺寸、動(dòng)力水平預(yù)計(jì)與其基本一致,可以猜測(cè)新車同樣會(huì)提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩種動(dòng)力版本,綜合續(xù)航里程將會(huì)超過500km。新能源汽車市場(chǎng)的繁榮催生了諸多純電動(dòng)車型,這就意味著,后來者要想成功脫穎而出,必須具備別人沒有的亮點(diǎn),期待沃爾沃EX30會(huì)推出更多亮眼的設(shè)計(jì)和配置。
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寶駿“吉姆尼”
繼五菱純電“吉姆尼”后,寶駿版“吉姆尼”的更多消息也相繼曝光。此前,官方公布了該新車的預(yù)告圖,確實(shí)吸引了不少年輕消費(fèi)者的青睞。日前新車的最新街拍曝光,新車依然采用純電驅(qū)動(dòng),價(jià)格預(yù)計(jì)在10萬元出頭。
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從諜照來看,新車采用的是三門四座設(shè)計(jì),整體風(fēng)格延續(xù)了鈴木吉姆尼的硬朗風(fēng)格,配備了封閉式格柵和LED大燈組,買車君注意到格柵中間為黑色飾板和KiWi英文標(biāo)識(shí),買車君猜測(cè)寶駿可能會(huì)將KiWi作為獨(dú)立品牌進(jìn)行運(yùn)營(yíng)。下保險(xiǎn)杠區(qū)域搭載駐車?yán)走_(dá)和環(huán)視攝像頭,側(cè)面的很多細(xì)節(jié)與吉姆尼相似,比如外露式門把手、加寬輪眉、大尺寸后視鏡等等,尾燈則采用的是雙“U”型LED燈組,辨識(shí)度很高。
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從專利圖來看,內(nèi)飾風(fēng)格與寶駿KiWi EV基本一致,相信科技配置也會(huì)與其相似,但有消息透露,新車還將配備全新多功能方向盤、全景天幕和實(shí)用性更強(qiáng)的折疊座椅,實(shí)用性更強(qiáng)。動(dòng)力方面,新車將會(huì)配備永磁同步電機(jī),采用磷酸鐵鋰或三元鋰電池組,高配版有望提供ADAS系統(tǒng)。
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雷諾第四代MASTER
雷諾MASTER是品牌旗下的輕型商用車,并在2020年由華晨雷諾國(guó)產(chǎn),如今已經(jīng)來到了第三代產(chǎn)品。不過,第三代雷諾MASTER早在2010年推出,只是在2014年和2019年進(jìn)行大改款,直到在2023年推出第四代產(chǎn)品。從諜照來看,第四代MASTER的設(shè)計(jì)變化很大,有望推出燃油版、純電動(dòng)版以及氫燃料電池版本三種動(dòng)力版本。
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新車的前臉造型變化很明顯,直瀑式格柵和現(xiàn)款車型完全不同,風(fēng)格會(huì)更加迎合當(dāng)今消費(fèi)者的審美。據(jù)了解,全新一代MASTER將會(huì)延續(xù)現(xiàn)款車型的多種車身形式,提供廂式貨車和貨卡底盤兩種車型,其中廂式貨車車型還提供4種車身長(zhǎng)度和3種車頂高度的貨廂尺寸。
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至于動(dòng)力方面,官方暫未公布太多消息,燃油版有望繼續(xù)延續(xù)現(xiàn)款車型的動(dòng)力總成,搭載2.3T直列四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)或6速AMT半自動(dòng)變速箱。至于純電動(dòng)版本,現(xiàn)款車型的最大功率為78Ps,實(shí)際續(xù)航里程為190km,預(yù)計(jì)新車將會(huì)提供容量更大的電池組,以提供更長(zhǎng)的續(xù)航能力。
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雖然說諜照曝光依然只是新品的初期階段,但它們的到來讓更多人知道企業(yè)的產(chǎn)品規(guī)劃。從上述信息來看,大部分車型暫未公布太多信息,但朦朧美著實(shí)讓人感到好奇?那么,本文盤點(diǎn)的新車中你最關(guān)注的是哪一款呢?