受春節(jié)期間影響,2023年造車新勢力喜迎開門紅還是承壓?
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日前,隨著哪吒、理想、蔚來等頭部造車新勢力公布其1月份的交付數(shù)據(jù),1月銷量排名也隨之出爐。給大家劃一下重點:理想奪冠,且成為唯一正增長的車企。蔚來表現(xiàn)相對較穩(wěn),小鵬、零跑同比下滑嚴(yán)重。下面,就跟《車壹圈》來進(jìn)一步了解一下具體的銷量情況吧。
理想以大幅優(yōu)勢奪冠
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數(shù)據(jù)顯示,2023年1月,理想汽車共計交付新車15141輛,同比增長23.4%,奪得了單月銷量冠軍。對于這樣的成績確實值得點贊,畢竟這兩款車型的售價也不低,即便是BBA也有很多可選。同時,理想L7將于2月8日上市,新車定位為五座中大型SUV,將成為今年理想新的有效增量。值得一提的是,李想也表示,未來還將推出中型的理想L6和理想L5(非SUV形態(tài))兩款車型,并堅守20-30萬的價格區(qū)間,不會有20萬以內(nèi)的車型。
蔚來表現(xiàn)穩(wěn),哪吒意料之中
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數(shù)據(jù)顯示,蔚來1月份交付新車8506臺,同比下滑近12%。其中,SUV銷量為2190輛,轎車為6316輛。值得一提的是,基于第二代技術(shù)平臺打造的車型,ET7、ES7和ET5三款車型交付量占當(dāng)月總交付數(shù)的85.6%,一、二代平臺車型順利實現(xiàn)市場切換。同時,蔚來EC7、全新ES8等全新車型將于今年上半年開啟交付。
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數(shù)據(jù)顯示,哪吒汽車2023年1月累計交付量達(dá)6016輛,同比下滑超45%。其中,哪吒S單月銷量達(dá)1517輛。其實對于哪吒銷量的下滑,從去年12月份的交付數(shù)據(jù)就可見端倪,單月銷量不到8千輛,銷量同比、環(huán)比下滑明顯,很有可能是訂單量不足。目前,哪吒S的交付量也很一般,它的暢銷與否也直接影響了哪吒品牌向上的高度。
小鵬、零跑下滑嚴(yán)重
數(shù)據(jù)顯示,2023年1月小鵬汽車共交付5218臺,銷量同比下滑超59%。其中,小鵬G9交付2249臺,交付規(guī)模穩(wěn)步提升。對于小鵬汽車而言,銷量確實承壓比較嚴(yán)重。
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一方面,全新改款P7即將亮相,一定程度上抑制了現(xiàn)款車型的走量。另一方面,被寄予厚望的小鵬G9交付量沒有快速上來。在今年特斯拉官宣降價后,小鵬汽車也選擇跟進(jìn)調(diào)整售價,整體降幅2-3.6萬元。從目前來看,還不知道降價對訂單的帶動作用如何,可能要等2月份數(shù)據(jù)出爐。此外,王鳳英也官宣正式入職小鵬汽車,負(fù)責(zé)產(chǎn)品規(guī)劃、產(chǎn)品組合管理和銷售業(yè)務(wù),無疑讓小鵬后市更加充滿期待。
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最后來看看零跑汽車。實話實說,在看到這個銷量后,圈哥確實感到很意外。數(shù)據(jù)顯示,零跑汽車1月份交付僅為1139輛,同比下滑超85%,即便考慮到春節(jié)放假因素的影響,但這個跌幅確實有點“難看”了,畢竟零跑T03、零跑C11在各自細(xì)分市場的產(chǎn)品競爭力都還不錯。同時,面對新能源國補到期,零跑C01車型承諾不漲價,有助于其進(jìn)一步搶占訂單,其實際效果在2月份應(yīng)該會有一個反饋。
《車壹圈》認(rèn)為,從頭部造車新勢力1月份的銷量情況來看,可謂是幾家歡喜幾家愁。理想汽車一家獨秀,單月銷量增幅客觀。小鵬與零跑表現(xiàn)則相對頹勢,銷量持續(xù)承壓??偟膩砜矗m然僅從單月數(shù)據(jù)來看一個車企的經(jīng)營狀態(tài)有些不科學(xué),但不可否認(rèn)的是,頭部新勢力陣營正在持續(xù)分化,尤其是在特斯拉的壓力下,行業(yè)洗牌將進(jìn)一步加劇。