受春節(jié)期間影響，2023年造車新勢力喜迎開門紅還是承壓？

日前，隨著哪吒、理想、蔚來等頭部造車新勢力公布其1月份的交付數(shù)據(jù)，1月銷量排名也隨之出爐。給大家劃一下重點：理想奪冠，且成為唯一正增長的車企。蔚來表現(xiàn)相對較穩(wěn)，小鵬、零跑同比下滑嚴(yán)重。下面，就跟《車壹圈》來進(jìn)一步了解一下具體的銷量情況吧。

理想以大幅優(yōu)勢奪冠

數(shù)據(jù)顯示，2023年1月，理想汽車共計交付新車15141輛，同比增長23.4%，奪得了單月銷量冠軍。對于這樣的成績確實值得點贊，畢竟這兩款車型的售價也不低，即便是BBA也有很多可選。同時，理想L7將于2月8日上市，新車定位為五座中大型SUV，將成為今年理想新的有效增量。值得一提的是，李想也表示，未來還將推出中型的理想L6和理想L5（非SUV形態(tài)）兩款車型，并堅守20-30萬的價格區(qū)間，不會有20萬以內(nèi)的車型。

蔚來表現(xiàn)穩(wěn)，哪吒意料之中

數(shù)據(jù)顯示，蔚來1月份交付新車8506臺，同比下滑近12%。其中，SUV銷量為2190輛，轎車為6316輛。值得一提的是，基于第二代技術(shù)平臺打造的車型，ET7、ES7和ET5三款車型交付量占當(dāng)月總交付數(shù)的85.6%，一、二代平臺車型順利實現(xiàn)市場切換。同時，蔚來EC7、全新ES8等全新車型將于今年上半年開啟交付。

數(shù)據(jù)顯示，哪吒汽車2023年1月累計交付量達(dá)6016輛，同比下滑超45%。其中，哪吒S單月銷量達(dá)1517輛。其實對于哪吒銷量的下滑，從去年12月份的交付數(shù)據(jù)就可見端倪，單月銷量不到8千輛，銷量同比、環(huán)比下滑明顯，很有可能是訂單量不足。目前，哪吒S的交付量也很一般，它的暢銷與否也直接影響了哪吒品牌向上的高度。

小鵬、零跑下滑嚴(yán)重

數(shù)據(jù)顯示，2023年1月小鵬汽車共交付5218臺，銷量同比下滑超59%。其中，小鵬G9交付2249臺，交付規(guī)模穩(wěn)步提升。對于小鵬汽車而言，銷量確實承壓比較嚴(yán)重。

一方面，全新改款P7即將亮相，一定程度上抑制了現(xiàn)款車型的走量。另一方面，被寄予厚望的小鵬G9交付量沒有快速上來。在今年特斯拉官宣降價后，小鵬汽車也選擇跟進(jìn)調(diào)整售價，整體降幅2-3.6萬元。從目前來看，還不知道降價對訂單的帶動作用如何，可能要等2月份數(shù)據(jù)出爐。此外，王鳳英也官宣正式入職小鵬汽車，負(fù)責(zé)產(chǎn)品規(guī)劃、產(chǎn)品組合管理和銷售業(yè)務(wù)，無疑讓小鵬后市更加充滿期待。

最后來看看零跑汽車。實話實說，在看到這個銷量后，圈哥確實感到很意外。數(shù)據(jù)顯示，零跑汽車1月份交付僅為1139輛，同比下滑超85%，即便考慮到春節(jié)放假因素的影響，但這個跌幅確實有點“難看”了，畢竟零跑T03、零跑C11在各自細(xì)分市場的產(chǎn)品競爭力都還不錯。同時，面對新能源國補到期，零跑C01車型承諾不漲價，有助于其進(jìn)一步搶占訂單，其實際效果在2月份應(yīng)該會有一個反饋。

《車壹圈》認(rèn)為，從頭部造車新勢力1月份的銷量情況來看，可謂是幾家歡喜幾家愁。理想汽車一家獨秀，單月銷量增幅客觀。小鵬與零跑表現(xiàn)則相對頹勢，銷量持續(xù)承壓?？偟膩砜矗m然僅從單月數(shù)據(jù)來看一個車企的經(jīng)營狀態(tài)有些不科學(xué)，但不可否認(rèn)的是，頭部新勢力陣營正在持續(xù)分化，尤其是在特斯拉的壓力下，行業(yè)洗牌將進(jìn)一步加劇。