有華為在ICT行業(yè)的領(lǐng)先技術(shù)以及深度賦能的支撐,問(wèn)界從問(wèn)世以來(lái)就備受關(guān)注,一年的時(shí)間就布局了三款產(chǎn)品,兩款增程式,一款純電動(dòng),筆者曾試駕過(guò)主銷車型問(wèn)界M5,也包括純電動(dòng)問(wèn)界M5 EV,不吹不黑地說(shuō),目前市場(chǎng)中確實(shí)很難找出能夠吊打其車機(jī)系統(tǒng)的產(chǎn)品。當(dāng)然,在做工,用料以及配置部分,問(wèn)界旗下的產(chǎn)品也足夠有誠(chéng)意。
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正是因?yàn)椴诲e(cuò)的綜合產(chǎn)品力,問(wèn)界在市場(chǎng)中也取得了相當(dāng)不錯(cuò)的銷量成績(jī),2022年,AITO問(wèn)界的交付量為7.62萬(wàn)輛。作為一個(gè)“年輕”的新能源品牌,問(wèn)界能有這樣的表現(xiàn)絕對(duì)稱得上是新能源車市場(chǎng)中的佼佼者,不過(guò)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,各大造車新勢(shì)力的表現(xiàn)也愈發(fā)強(qiáng)勢(shì),不斷地在布局新產(chǎn)品來(lái)提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,問(wèn)界也是如此,加快了步伐推新產(chǎn)品。
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最近網(wǎng)上有消息稱問(wèn)界旗下的又一款全新產(chǎn)品問(wèn)界M9要來(lái)了,并且表示已經(jīng)開(kāi)始路測(cè)一段時(shí)間了,新車定位豪華SUV,或?qū)⒔衲?、10月份推出。
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值得注意的是,消息稱問(wèn)界M9的售價(jià)預(yù)計(jì)在50萬(wàn)左右,也就是說(shuō),它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將鎖定在理想L9、蔚來(lái)ES8等車型。
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先來(lái)說(shuō)說(shuō)已有的一些信息,從之前曝光的諜照來(lái)看,問(wèn)界M9有兩種外觀造型設(shè)計(jì),一款車型的前臉為四孔格柵的設(shè)計(jì),另一款則是一孔格柵的設(shè)計(jì)。不排除新車和M5一樣會(huì)提供增程式和純電動(dòng)兩個(gè)版本可以選擇。
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尺寸方面新車整體要比M7更大(問(wèn)界M7長(zhǎng)寬高分別為5020/1945/1775mm,軸距為2820mm),車長(zhǎng)5米2。同時(shí),問(wèn)界M9或?qū)⒀赜?+2+2的6座空間布局,將會(huì)帶來(lái)非常寬敞舒適的乘坐空間。當(dāng)然,作為定位更高的產(chǎn)品,問(wèn)界M9大概率也會(huì)將零重力座椅安排上。
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內(nèi)飾方面,問(wèn)界M9的設(shè)計(jì)風(fēng)格與問(wèn)界M7基本保持一致,最吸睛的是懸浮式中控大屏,營(yíng)造出了極強(qiáng)的科技氛圍。車機(jī)部分,新車預(yù)計(jì)將會(huì)升級(jí)預(yù)裝鴻蒙OS 3系統(tǒng),這也將是問(wèn)界M9推出市場(chǎng)之后的一個(gè)核心優(yōu)勢(shì),畢竟大家都知道,問(wèn)界旗下的產(chǎn)品在車機(jī)系統(tǒng)方便相比起傳統(tǒng)的車機(jī)擁有更多的應(yīng)用,更流暢,更智能。
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動(dòng)力方面目前還沒(méi)有更多的消息。不過(guò)可以參考問(wèn)界M7,增程式版本或?qū)⒋钶d1.5T四缸渦輪增壓增程器+華為提供的電機(jī)組成的增程式動(dòng)力系統(tǒng)。其中,増程器最大功率92kW,驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率/峰值功率為72kW/200kW。另外,作為“含華量”極高的車型,智能駕駛輔助也將是問(wèn)界M9的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
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寫在最后
作為成長(zhǎng)最快的新能源汽車品牌,問(wèn)界目前在市場(chǎng)中已經(jīng)擁有了相當(dāng)不錯(cuò)的口碑,無(wú)論的問(wèn)界M5還是M7,在產(chǎn)品力方面是相當(dāng)?shù)哪艽?,我們有理由相信?wèn)界M9也會(huì)在市場(chǎng)中交出不錯(cuò)的成績(jī),期待新車的到來(lái)。
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