知嘹汽車/阿倫

2022年廣州車展，自主品牌百花齊放。如果要問(wèn)哪款車最能長(zhǎng)時(shí)間占據(jù)年輕消費(fèi)者的心頭好，那么坦克300絕對(duì)排得上號(hào)，該車自從2021年上市以來(lái)，便憑借兼顧越野和舒適的產(chǎn)品特性，成功切入20萬(wàn)城市越野SUV這一市場(chǎng)空白，并且隨著城市版、風(fēng)林鐵騎版、賽博版、邊境版的加入，坦克300對(duì)于衍生車型的探究確實(shí)玩出了花。

在此次展會(huì)上，坦克300則進(jìn)一步增加了賽博騎士版和鐵騎02版，那么對(duì)于這兩款限定車型，新車到底又有做出怎樣的改變呢？

坦克300賽博騎士，賽博黑化版

對(duì)于坦克300賽博騎士版，我們可以看做是賽博版的黑化車型，新車基于坦克300越野版征服者升級(jí)而來(lái)，并與CYBERSPACE（超越）共同打造，目前預(yù)售價(jià)為33~35萬(wàn)元，限量發(fā)售7000輛。

坦克300賽博騎士版對(duì)比普通車型，最明顯的變化就是外觀采用了大面積黑化處理，其中前臉還配備了無(wú)邊界進(jìn)氣格柵和貫穿式LED日間行車燈。車身側(cè)面為更加凸顯越野SUV的硬朗屬性，對(duì)前輪輪眉都進(jìn)行了加寬處理并配備了21英寸鍛造輪圈。

車身尾部則完全和賽博版保持一致，方形的尾門“背包”，后包圍也改用了更加硬朗的造型設(shè)計(jì)。值得一提的是，新車頂部還預(yù)留了行李架并且前后均配備有碳纖維材質(zhì)的車頂擾流板。

進(jìn)入車內(nèi)，坦克300賽博騎士同樣保持了黑橙/黑藍(lán)兩種主要色調(diào)，其中為了提升車內(nèi)豪華感，方向盤和中控處均加入了碳纖維飾板進(jìn)行點(diǎn)綴。

動(dòng)力方面，坦克300賽博騎士將同樣采用普通版上的2.0T+8AT動(dòng)力總成，至于官方越野升級(jí)件則包括了氮?dú)鉁p震器、配套的半軸、膠套等等，至于越野配置則包括有分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、前后差速鎖、全地形反饋、蠕行模式、越野反饋。

坦克300鐵騎02，真正的越野車

對(duì)于坦克300鐵騎02，坦克品牌在與頂火車會(huì)聯(lián)手打造下，則很好延續(xù)了越野SUV該有復(fù)古氣息。值得一提的是，坦克300鐵騎02其實(shí)早在11月10日便正式開啟預(yù)售，目前首批車型限量1000臺(tái)，預(yù)售價(jià)為30.28萬(wàn)元。

坦克300鐵騎02外觀方面與此前風(fēng)林鐵騎版基本保持一致，前臉大尺寸熏黑進(jìn)氣格柵配合兩側(cè)圓形大燈，加之造型硬朗的競(jìng)技前包圍、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的多段式散熱孔以及高聳的涉水喉，尤其是車身配色，新車相較此前的牛油果綠和水泥灰，采用了全新白色車身配色，老派復(fù)古越野SUV的既視感直接拉滿。

值得一提的是，此次坦克300鐵騎02還換裝了全新17英寸白色鐵餅輪轂，輪轂開孔由此前的9孔改成了6孔設(shè)計(jì)，搭配規(guī)格為285/70 R17的 KO2全地形輪胎。

在越野配置方面，新車對(duì)頂部拓展行李架進(jìn)行了材質(zhì)的升級(jí)，同時(shí)配備了全新2英寸懸架提升套裝，加之8段可調(diào)氮?dú)獗苷鸷蚖ARN前絞盤的選配，越野性能相較01版得到了一定的升級(jí)。

動(dòng)力方面，坦克300鐵騎02依然會(huì)搭載2.0T+8AT動(dòng)力總成，最大功率167kW，峰值扭矩387N·m，其中新車傳動(dòng)系統(tǒng)齒輪轉(zhuǎn)比也升級(jí)至了4.55，這點(diǎn)能夠幫助車輛在低速時(shí)爆發(fā)出更強(qiáng)的低扭，從而提升車輛的通過(guò)性。

說(shuō)到最后：

坦克300作為長(zhǎng)城品牌近年來(lái)最成功的爆款車型之一，顯然已然將年輕消費(fèi)者的購(gòu)車思維穩(wěn)穩(wěn)攥在了自己手中，畢竟這種既能兼顧越野需求，又能滿足舒適性需求且價(jià)格合理的車型，可以說(shuō)完全對(duì)準(zhǔn)了年輕人們和年輕人背后“爸媽”們的需求。

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