12月30日，2020廣州車展正式開幕，哪吒汽車攜旗下全系車型重磅登陸。

在車展現(xiàn)場(chǎng)，哪吒汽車副總裁江峰表示：“電動(dòng)化時(shí)代，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在全方位重塑全球行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局，哪吒汽車也有幸參與其中，成為今年第三季度全球純電車型銷量前10名中，唯一上榜的新勢(shì)力品牌。哪吒S也將以全新的姿態(tài)，成為B級(jí)燃油車的顛覆者?！?/p>

哪吒汽車從第一個(gè)10萬(wàn)輛到第二個(gè)10萬(wàn)輛，僅用了8個(gè)多月。截止到11月，哪吒汽車已累積交付144278臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)29個(gè)月同比增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到今年年底有望鎖定新勢(shì)力年度銷量冠軍，成為首個(gè)年銷量突破15萬(wàn)輛的新勢(shì)力企業(yè)。

智能化是新能源競(jìng)賽下半場(chǎng)的關(guān)鍵“勝負(fù)手”，也是哪吒汽車發(fā)展的核心動(dòng)能。哪吒汽車憑借哪吒S擔(dān)當(dāng)破局者，持續(xù)向智能化賽道核心陣營(yíng)發(fā)力。

哪吒S是哪吒汽車基于全新山海平臺(tái)打造的首款產(chǎn)品，全系標(biāo)配高通驍龍8155芯片，不僅擁有極快的運(yùn)行速度和數(shù)據(jù)處理速度，還能為智能座艙的顯示帶寬提供有力支持，讓一芯多屏的方案得以實(shí)現(xiàn)。車內(nèi)語(yǔ)音可見即可說，語(yǔ)音控制覆蓋率超過99%，開機(jī)速度提升至4s，離線語(yǔ)音喚醒速度小于400毫秒，加上四音區(qū)語(yǔ)音控制功能，讓前排和后排的用戶需求都能獲得及時(shí)響應(yīng)。

智能駕駛層面，哪吒S擁有NETA PILOT 3.0和NETA PILOT 4.0兩套全棧自研的智能駕駛輔助系統(tǒng)，其中NETA PILOT 4.0智能駕駛輔助系統(tǒng)配備了包含2顆激光雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá)、11顆攝像頭在內(nèi)的20余項(xiàng)智能感知硬件，能實(shí)現(xiàn)NNP哪吒高速領(lǐng)航輔助、NTP哪吒記憶泊車等高階智能駕駛輔助功能，覆蓋高速、城市、泊車等多場(chǎng)景的實(shí)際需求。

值得一提的是，哪吒S還加持了智能化增程技術(shù)的終極形態(tài)——哪吒S高效三合一增程器，擁有四種工作模式和三大核心優(yōu)勢(shì)。

哪吒S的增程系統(tǒng)擁有純電、增程驅(qū)動(dòng)+電池充電、增程+電池共同驅(qū)動(dòng)四種工作原理，可油可電的組合滿足了用戶在不同場(chǎng)景下的動(dòng)力需求。在此基礎(chǔ)上，哪吒S的增程版擁有增程優(yōu)先、純電優(yōu)先、極致純電和前哨節(jié)能四種運(yùn)行模式，帶來了310km純電續(xù)航和1160km的綜合工況續(xù)航。

而且，哪吒S增程版搭載了前哨節(jié)能模式，擁有基于人-車-路的智能“預(yù)測(cè)能量管理”功能，可以根據(jù)路況的交通流車速、道路坡度、剩余里程等，進(jìn)行動(dòng)力智能分配，實(shí)現(xiàn)智能能效的最優(yōu)控制。加上智能衛(wèi)士，當(dāng)電量嚴(yán)重不足，或遇到極端低溫、動(dòng)力電池有異常等特殊場(chǎng)景，增程系統(tǒng)可以作為單獨(dú)動(dòng)力源工作，與前哨節(jié)能模式一起形成雙重保障。

哪吒S高效三合一增程器一站式解決了電動(dòng)出行的痛點(diǎn)問題，并配備前雙叉臂、后五連桿的懸架，以及行政級(jí)座椅、超大尺寸的全景隔熱天幕、720°定制環(huán)繞音響等配置。

隨著哪吒S增程版的全面交付，哪吒汽車的產(chǎn)品布局將進(jìn)一步完善，哪吒S也將和哪吒U-II、哪吒V以及明年上市的哪吒E形成合力，助力哪吒汽車征戰(zhàn)新能源賽道。