元旦一過，每天最重要的事情就是算一算距離過年還有多久。

隨著新冠降為“乙類乙管”，假期出門的肯定不在少數(shù)。這一開車上路，違章自然也就多了起來。特別是最近三年才拿駕照的新手們，恐怕高速都沒上過幾次?？赡軇傋鲁陨夏暌癸垼`章短信就來了。

為了不影響咱過年的好心情。今天就來聊聊，春節(jié)出行路上那些容易發(fā)生的違章和注意事項。

返程路上這些“違章”請留意

錯過路口應(yīng)繼續(xù)行駛，切勿急剎變道

路況不熟悉，跑高速一不留意錯過路口那是常事。有些人下意識急剎、壓過實線連續(xù)變道，這樣很容易引發(fā)事故。而這類追尾事故就不一定是后車全責(zé)了，即使不考慮責(zé)任劃分，返鄉(xiāng)時候車被撞壞了肯定壞了心情，還耽誤接下去的行程。

最不能接受、也是最最危險的，就是在高速上倒車或者掉頭。這種行為根據(jù)《道路交通安全違法行為記分管理辦法》，將會扣12分，并處罰款。提醒車主在駕駛時需時刻留意路況和道路信息，萬一錯過路口應(yīng)該繼續(xù)行駛至下一出口駛出高速。

與前車未保持距離

根據(jù)《道路交通安全法》第43條規(guī)定：同車道行駛的機動車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離；另外根據(jù)《路交通安全法實施條例》第81條規(guī)定：時速超過100公里時，應(yīng)當(dāng)與同車道前車保持100米以上的距離，時速低于100公里時，最小距離不得少于50米。

根據(jù)統(tǒng)計，高速路上發(fā)生的追尾事故中有超過60%都是因為后車沒有保持安全車距造成的。早在2018年，國內(nèi)就有高速率先開始針對未保持安全距離開始進行抓拍?？紤]到假期道路車流量較多，駕駛時一定要保持與前車的距離。

應(yīng)急車道不能隨便停車，最高扣12分

高速的應(yīng)急車道是專供搶險、救援、醫(yī)療、警察等特殊車輛行駛的。和應(yīng)急停車帶，有本質(zhì)上的區(qū)別。

如果開車到一半想休息、上廁所、打電話等都不能隨意在應(yīng)急車道上停車。那有車友會問，如果我車上發(fā)生了故障、爆胎了無法行駛也不能停嗎？理論上來說，應(yīng)急車道上不能進行任何維修作業(yè)。如車輛遇上無法行駛的故障應(yīng)該按以下步驟操作：

停車

將車完全停好，拉上手剎，打開雙閃。

放警示標(biāo)志

在車后方150米的地方擺放三角警示牌，人員退到安全區(qū)域（確認(rèn)護欄外是否安全后，再撤離到護欄外）。

撥打122

撥打高速公路應(yīng)急電話122，確認(rèn)位置，是否需要拖車，安排就近的高速巡邏交警抵達現(xiàn)場。

做完這三個關(guān)鍵步驟之后，我們就可以在安全區(qū)域內(nèi)等待交警到場，根據(jù)車輛情況交警會判斷是否需要拖車。

超速20%不再扣分，高速開“龜速車”扣三分

而超速違章從去年4月1日也有了調(diào)整。新版的《道路交通安全違法行為記分管理辦法》明確，超速20%以內(nèi)的，不再扣分。而低于規(guī)定最低時速的，一次記三分。

需要明確一點。超速20%不扣分，并不代表在限速120公里/小時的高速上你可以全程跑144公里/小時。超過120公里/小時依然還是違章，只是不再扣分，切記不要超速！同時不想在高速上開太快的話請保持在右側(cè)車道，并且不要低于高速的最低限速。

這些春節(jié)返程指南也請收下

合理安排錯峰出行

據(jù)預(yù)測，今年春節(jié)的人流量將回到2019年的70%的水平，為三年最高，長假出行一定要提前做好路線規(guī)劃，避免擁堵人流。

盡量在中間車道行駛

高速行駛（三車道以上），盡量在中間車道行駛，不長時間占用最左側(cè)超車道，同時兩邊留有車道在遇上緊急情況也有安全空間。

出現(xiàn)障礙物不要急打方向

前方如突然出現(xiàn)障礙物、異物，切忌急打方向，應(yīng)該握緊方向盤，第一時間采用點剎降低車速并警告后車。緊急情況下，優(yōu)先考慮剎車，而不是變道。保證安全同時對自己和他人的安全負(fù)責(zé)。

避免與“大車”同行

高速盡量避免與“大車”并排行駛和尾隨行駛，同時也應(yīng)給“大車”留下空間，不要在“大車”前隨意并道。

個人防護需注意

新冠變?yōu)橐翌愐夜懿皇欠湃尾还?，春?jié)長假大規(guī)模人員流動，個人防護工作依然需要做到位。

行前檢查一定不要忘

長途出行前，車輛的行前檢查尤為重要。

輪胎是否有鼓包磨損？車輛油液是否正常？剎車制動片厚度是否足夠？電瓶狀況以及空調(diào)、空氣濾芯都應(yīng)該得到確認(rèn)。避免長途出行車輛出現(xiàn)狀況。