知嘹汽車/張軒墨

12月13日，根據(jù)廣州國際車展組委會消息稱，2022第二十屆廣州車展汽車展覽會將在2022年12月30日至2023年1月8日舉辦。這既是廣州的首個跨年重磅車展，也是國內(nèi)年末最后一個A級車展。各大車企自然不會錯過這次大好的露臉機會，都在緊鑼密鼓的籌備著。

下面，就讓我們一起來看看車展上都會有哪些重磅車型強勢登陸吧。

1.集度第二款新車

從目前已經(jīng)曝光的預告圖來看，集度新車在暗淡的光影下呈現(xiàn)出了類似帕拉梅拉的低溜背式車身設計，快速下滑的車頂線帶有著優(yōu)秀的美學元素，營造出一種蓄勢待發(fā)的運動觀感。雖然此次集度隱藏的非常到位，即便是路測也沒能有人拍到過新車的前臉照片，但我們猜測其大概率會沿著首款產(chǎn)品ROBO-01的方向繼續(xù)做下去，相似度應該還是有的。尾燈的造型在圖片中同樣不能很好的展示出來，僅可以看到一條細長的光線，很大概率是貫穿式環(huán)繞燈帶一類的設計。

動力部分，新車的具體數(shù)據(jù)沒有公布，可以參考ROBO-01探月版車型，配雙電機，最大功率400kW，百公里加速時間為3.9s，續(xù)航最高可達600km。

點評：新車作為集度推出的第二款車型，性能繼續(xù)升級優(yōu)化應該是必然的，但不會上浮太多。畢竟造車新勢力的步子也要一步步邁，太快了容易造成宣傳和質量不對等的局面。等到車展正式開始，我們將繼續(xù)為大家揭幕。

2.全新十一代本田雅閣

全新一代本田雅閣Accord已經(jīng)在2022洛杉磯車展上率先亮相過了，而對應的國產(chǎn)版本也已經(jīng)蓄勢待發(fā)，完成申報，確定將在廣州車展正式發(fā)布。根據(jù)工信部的申報信息，第十一代本田雅閣與海外版本完全一致，基于本田最新的CGP平臺打造。

外觀方面，新車在第十代的基礎上融入了全新的設計元素，整體的色彩搭配多了一些質感。前臉處新車配備了一塊熏黑的扁平格柵，兩側大燈組依舊犀利狹長，內(nèi)部調整為兩段式，點亮后辨識度大增。車身側面延續(xù)了現(xiàn)款的溜背造型，一條貫穿式的流暢腰線將整個車身襯托的更加修長。尾部采用貫穿式尾燈的搭配，迎合了當下的潮流。

動力方面，新車繼續(xù)搭載1.5T發(fā)動機，最大功率141kW，匹配CVT無級變速箱?；靹影娴脑掝A計搭載2.0L第四代 i-MMD混動系統(tǒng)+E-CVT變速箱的組合。

點評：熟悉本田雅閣的朋友都知道，十代以來，本田一直堅持著個性張揚，但在十一代里，卻更多的添入了很多中庸大度的氣質，讓新車看起來更有歲月沉淀的味道。喜歡這種風格的朋友可不要錯過了。

3.紅旗H6

早在十月底的時候， 就已經(jīng)傳出來過紅旗H6即將亮相廣州車展的消息了。但后來因為多種原因，導致整個車展推遲到了現(xiàn)在。截至目前，紅旗H6仍然沒有發(fā)布，猜測它還是會留在廣州車展時與各位消費者見面。

從命名上來看,紅旗H6應該是H5和H7間的一款過渡車型，這兩者的風格都有所承接。新車主要采用轎跑車身曲線，前臉搭配了一塊大面積的四邊形直瀑式進氣格柵，配合上從前機艙蓋一直延伸的紅旗LOGO和分體式結構的犀利大燈，彰顯身份之余，又給足了視覺沖擊力。

根據(jù)新車的申報表，我們可以了解到紅旗H6的車身尺寸基本與紅旗H5保持一致，長寬高分別為4990/1880/1455mm，軸距為2920mm。側身優(yōu)雅大氣，腰線微微內(nèi)斂，加上下方的多輻式輪轂，整體的運動感還是很好的。

動力方面，新車將搭載2.0T高低功率發(fā)動機，匹配8速手自一體變速箱，相比紅旗H5性能參數(shù)有所提升，最大功率為180kW，WLTC油耗為6.55L/100km。

點評：紅旗H6作為家族中的全新B級轎車，外觀語言以及動力水平方面均有所變化，更迎合了年輕消費群體的審美。在競爭激烈的市場中，新車如果能不上浮太多價格，相信會受到不少喜歡年輕、運動消費者的青睞。

說在最后

今天給大家盤點的這三款新車，都是市場關注度較高且相對重磅的。但廣州車展所帶來的驚喜肯定遠不僅僅如此，未來我們也會持續(xù)關注，并未大家?guī)砀嗟男萝囐Y訊。

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