傳聞豐田早就開(kāi)始動(dòng)起“世紀(jì)”的腦筋，想借此機(jī)會(huì)推出SUV版的世紀(jì)，向頂級(jí)SUV進(jìn)軍。

世紀(jì)SUV渲染圖，完全采用轎車(chē)元素

最近外媒根據(jù)一些現(xiàn)有的信息繪制了SUV版世紀(jì)的效果圖。新車(chē)可能與雷克薩斯TX共享平臺(tái)，定位為大型SUV，最快2023年正式發(fā)布。

外觀(guān)上，世紀(jì)SUV和現(xiàn)款的世紀(jì)轎車(chē)有著相同的設(shè)計(jì)元素。沒(méi)有了激進(jìn)的風(fēng)格，新車(chē)外觀(guān)上保留了穩(wěn)重和莊嚴(yán)感，甚至以目前的眼光來(lái)看，有些格格不入。

車(chē)身方面新車(chē)長(zhǎng)度將超過(guò)5200mm，寬度可能在1950mm以上。渲染圖上為新車(chē)的后排有十分可觀(guān)的空間，配合21寸以上的輪胎，有一股禮賓車(chē)的感覺(jué)。

好在車(chē)尾部分跟上了時(shí)代，采用了貫通式的設(shè)計(jì)，頂部設(shè)置了一組小尾翼，幫助車(chē)尾看起來(lái)不太死板。另外整車(chē)底部包邊也能提升不少精致的感覺(jué)。

內(nèi)部設(shè)計(jì)，我們可以通過(guò)現(xiàn)款世紀(jì)來(lái)參考一下。豐田世紀(jì)和勞斯萊斯與賓利一樣，大量部件采用純手工打造，加上日本企業(yè)慣用的“工匠精神”的宣傳手法，世紀(jì)自然與雷克薩斯LS和豐田皇冠不在同一頻道。同時(shí)在配置方面，豐田也是把自家最尖端的科技和舒適配置，搬到了世紀(jì)的車(chē)內(nèi)，據(jù)說(shuō)整體的平順性和舒適性絲毫不輸給勞斯萊斯。

所以，豐田世紀(jì)SUV應(yīng)該也會(huì)沿用轎車(chē)上的奢華配置和制造工藝。同時(shí)還將汲取勞斯萊斯在私人化定制方面的成功經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)不同用戶(hù)的需求，打造出獨(dú)一無(wú)二的豐田世紀(jì)SUV。同時(shí)在動(dòng)力上，現(xiàn)款世紀(jì)所搭載的5.0L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的THS-II混動(dòng)系統(tǒng)，預(yù)計(jì)也將移植到世紀(jì)SUV上。

所以定位更頂級(jí)的世紀(jì)SUV，價(jià)格至少得在2000萬(wàn)日元以上，約合人民幣99.8萬(wàn)元。對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，不到100萬(wàn)的售價(jià)可能還不夠買(mǎi)一輛寶馬X7，可別輕易說(shuō)“就這？”要知道，勞斯萊斯庫(kù)里南在日本市場(chǎng)上也就賣(mài)4000萬(wàn)日元，約合人民幣198.8萬(wàn)元。這么看來(lái)，豐田世紀(jì)的SUV價(jià)格達(dá)到了庫(kù)里南的一半，也算是很貴了。按照雷克薩斯LX頂級(jí)版本價(jià)格的2倍算，那這款豐田世紀(jì)SUV進(jìn)口到國(guó)內(nèi)也真是奔著400萬(wàn)去了。

寫(xiě)在最后

豐田最近在新車(chē)上總是很有野心。全新推出的皇冠變成系列，一口氣發(fā)布了多款車(chē)型，這些新車(chē)的坑全部填上恐怕就要好多年時(shí)間。至于品牌最頂級(jí)的車(chē)型，世紀(jì)依然只是極少數(shù)人的座駕。