“強者之所以是強者，是因其永不安于現(xiàn)狀，也從不止步”，而身居豪華品牌梯隊的路虎，始終深諳此理。自2003年路虎正式進入國內市場以來，旗下車型便憑借著硬核的設計和過硬的越野能力捕獲了大批車迷，而2020年路虎衛(wèi)士的推出，又以出色的全地形能力和高端定位進一步提升了路虎在豪華硬派越野領域的地位。綜合產品力抗打+品牌歷史積淀，讓路虎成為豪華越野SUV的代名詞之一，但面對競爭日益激烈的市場，不斷求索創(chuàng)新，才是強者該有的自律。

2023年適逢路虎品牌誕生75周年，為慶祝這一節(jié)點，路虎于12月26日推出了路虎衛(wèi)士75周年傳奇版車型，分為90、110兩種車型版本，售價89.8萬-95.8萬元。與此同時，新款路虎衛(wèi)士130車型也同步首發(fā)亮相，預售價格119.8萬元起，定于2023年初上市。

致敬傳奇，經典復刻

在這個多元的時代，永遠不缺新鮮的設計，相比之下，經典車款的復刻設計，顯得更戳人心。1948年，路虎Series I車型首次亮相于阿姆斯特丹車展，它是路虎第一款車型，也是衛(wèi)士的前身。路虎衛(wèi)士75周年傳奇版采用與其相同的車漆配色——格拉斯米爾綠，車側的鋁合金車胎也同樣采用了格拉斯米爾綠進行搭配。此外，車身多出細節(jié)還加入了“75th Limited Edition”樣式的專屬紀念標識，進一步彰顯整車紀念版身份。

內飾方面，整車同樣加入了格拉斯米爾綠進行裝飾。中控面板后方的橫梁和門板均換裝了格拉斯米爾綠，搭配黑色系座椅，視覺效果上既活潑又不失沉穩(wěn)。不變的是，新車依舊配備了11.4英寸中控屏，整體中控設計與常規(guī)版車型保持一致，只是在細節(jié)處加入了專屬配色與標識進行點綴。

動力部分，新車的兩款版本均搭載一臺3.0T V6發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，匹配8AT變速箱，最大功率294Kw,峰值扭矩550N·m。值得一提的是，新車還搭載了第二代Terrain Response全地形反饋適應系統(tǒng)，相較于常規(guī)版車型越野能力得到了進一步提升。

“加長版”入局，路虎完善產品矩陣

外觀設計上，雖然整車的外觀設計與衛(wèi)士其他車型完全相同，包括：車身同色的中網、銀色的裝飾條和前保險杠樣式，但車尾的“小書包”卻采用了與車身一體式的設計，視覺整體感相比其它車型而言會來得更強。

而對于“越野迷”來說，空間自然是最重要的剛需，新車型衛(wèi)士130地推出，在完善路虎家族產品矩陣的同時，也帶來了“8座SUV”的新體驗。130車型定位5門8座SUV，車輛長寬高分別為5358/2105/1970mm，軸距仍為3022mm，相比110車型，車身長度增加了340mm，空間表現(xiàn)進一步提升。值得一提的是，衛(wèi)士130車型第3排座椅座墊寬度為1200mm，實際腿部空間為804mm，并且整車后排座椅還支持40:20:40可折疊分離，滿足寬適坐乘需求的同時，也進一步豐富了消費者的用車場景。

此外，衛(wèi)士130 X車型還可選裝越野套件，其配備了ATPC全地形進程控制、第二代Terrain Response智能全地形反饋適應系統(tǒng)、黑色涂裝車頂和引擎蓋，以及X徽標等，滿足不同人群對于越野能力的需求。

在70余年的發(fā)展中，路虎始終專注于SUV領域，而豪華定位+強大的全地形能力+經典的設計，也讓其成為人們口中的“經典品牌”。兩款新車型的推出，是路虎完善衛(wèi)士系列再度進階，也是其隨時而動、不斷進取創(chuàng)新的自律表現(xiàn)。