年關(guān)將至，大多數(shù)消費(fèi)者想趁著過年喜提愛車回家。而各種購(gòu)置補(bǔ)貼政策也即將結(jié)束，市場(chǎng)迎來一波購(gòu)車小高峰。而車企們可謂是使出了渾身解數(shù)，借著年末機(jī)會(huì)年底沖銷量，客觀上也為車主朋友們提供了性價(jià)比更高的產(chǎn)品。對(duì)消費(fèi)者來說，如何在琳瑯滿目的車型中選出最適合自己的那臺(tái)，也成了一道并不簡(jiǎn)單的選擇題。

尤其是10萬元這個(gè)價(jià)位，真可謂是“神仙打架”：少花三五萬買個(gè)小電車代步，省錢省心；多花兩三萬買個(gè)小家轎，屬性全面?？ㄖ?0萬元價(jià)位，也有許多配置豐富又能打的產(chǎn)品。就比如我們今天的主角——啟辰大V，靠著外觀設(shè)計(jì)酷炫，空間舒適，配置領(lǐng)先等獨(dú)特優(yōu)勢(shì)成為了10萬級(jí)別的熱門車型，近期更是升級(jí)推出了“加量不加價(jià)”的2023款車型，可以說是年末購(gòu)車超值品質(zhì)之選。

一、潮玩年輕的動(dòng)感設(shè)計(jì)

著名車評(píng)人Jeremy Clarkson曾經(jīng)說過，“如果一輛車不能讓你每次上車感到興奮，那它僅僅是個(gè)出行工具而已。如果你的車只是個(gè)工具，那么還不如去搭公交車?！钡珜?duì)啟辰大V來說，它的顏值可不僅僅是車主們“孤芳自賞”，擁有獨(dú)特個(gè)性外觀的啟辰大V，走在路上很容易就會(huì)成為大家的目光焦點(diǎn)。

除了啟辰大V提供的哇塞灰、非常白、超想紅、不怕黑、天真藍(lán)、哇塞灰/黑雙色、非常白/黑雙色這7種車漆顏色是較為吸睛之外，這也得益于啟辰最新V-Galaxy家族式設(shè)計(jì)語言：

啟辰大V采用了大尺寸熏黑多邊形前進(jìn)氣格柵和狹長(zhǎng)LED頭燈的搭配?？坍嫵鰪?fù)雜型面的同時(shí)，也營(yíng)造出了犀利的視覺觀感，能夠點(diǎn)燃年輕人的駕駛欲望。而從機(jī)蓋延伸向上傾斜的腰線、30°夾角的A柱和門檻特征線、以及熏黑的側(cè)裙和獨(dú)特的雙色車身設(shè)計(jì)，則是勾勒出了啟辰大V蓄勢(shì)待發(fā)的俯沖式姿態(tài)。

值得一提的是，啟辰大V的車身寬度達(dá)到了1917mm，寬高比更是達(dá)到了豪華運(yùn)動(dòng)SUV的1.18。因此在降低車身視覺重心的同時(shí)，也更容易打造出跨界的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。尤其是其中高配車型所采用的19寸輪輞，“大腳”的風(fēng)格配合多層式的后包圍和隱藏式的排氣，也進(jìn)一步突出了整臺(tái)車的運(yùn)動(dòng)觀感，更加符合年輕消費(fèi)者的審美。

作為一款為年輕而ZAO的SUV，啟辰大V可不是“徒有其表”。坐進(jìn)車內(nèi)之后，能感受到同級(jí)別少有的科技感、品質(zhì)感和豪華感，更討年輕人喜歡。

率先映入眼簾的，是一塊由液晶儀表盤與中控大屏組成的24英寸一體式大聯(lián)屏。除了常規(guī)的時(shí)速、續(xù)航、里程、音樂、導(dǎo)航等車輛信息顯示之外，其還支持在液晶儀表盤上投影實(shí)時(shí)導(dǎo)航，并可以用小度OS“尊享服務(wù)”進(jìn)行語音控制，科技感得到了很好的提升。

此外，啟辰大V采用了時(shí)下流行的貫穿式中控臺(tái)，并通過多種內(nèi)飾材質(zhì)讓層次變得更加豐富。中控中央保留的部分物理按鍵，也讓日常使用時(shí)的盲操變得更加方便。三輻式多功能真皮方向盤、電子換擋機(jī)構(gòu)的加入，也進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的品質(zhì)感。

而內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)，則要數(shù)啟辰大V的這塊1.7㎡超廣角光感天幕了。其1.16㎡的超大透光面積在同級(jí)別堪稱罕見，而高達(dá)86.9°的前排開闊角也能帶來十分通透且寬敞的視覺體驗(yàn)。針對(duì)部分女性車主對(duì)曬黑的顧慮，啟辰大V在采用了黑科技低輻射玻璃頂之后，能夠隔絕99.9%的紫外線，在透光性和隔熱之間取得了完美的平衡。

二、技術(shù)先進(jìn)的硬核表現(xiàn)

很多人說“買車要買三大件”，這話一點(diǎn)不假。對(duì)10萬元這個(gè)價(jià)位的車型來講，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的成本往往要占據(jù)車輛成本的15%左右，屬于最貴重的零部件，因此也和行駛質(zhì)感、用車成本、可靠性等息息相關(guān)。

而啟辰大V動(dòng)力總成的表現(xiàn)，正可謂是越級(jí)。其搭載了啟辰V-Power聯(lián)盟動(dòng)力的A415TD的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠在@5500rpm時(shí)爆發(fā)出140kW的峰值功率，在@1500-4500rpm時(shí)爆發(fā)出260N·m的峰值扭矩， 93.3kW/L的同級(jí)最大升功率也證明了這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力。

而與之匹配的高品質(zhì)7DCT變速箱，也提供了更快的動(dòng)力響應(yīng)和更加平順的動(dòng)力銜接，能滿足不同速度場(chǎng)景下的駕駛需求。值得注意的是，為了讓新老車主用車無后顧之憂，無論新款還是老款，啟辰均承諾動(dòng)力總成終身質(zhì)保。目的正是通過大廠的高品質(zhì)服務(wù)，來打消每位車主的用車疑慮。

在如此高品質(zhì)動(dòng)力總成的加持之下，啟辰大V的零百加速時(shí)間來到了8.8秒，并且通過6.6L/100km的NEDC油耗，做到了強(qiáng)勁動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性的高效平衡。

在駕駛啟辰大V的時(shí)候，最直觀的感受就是渦輪起壓的速度相對(duì)較快，動(dòng)力隨踩隨有。而這款DCT變速箱為了舒適性做出了針對(duì)性調(diào)校，換擋更為平順。但與此同時(shí)，也的確會(huì)犧牲一些換擋速度，只有在持續(xù)變工況的急加速急剎車中才會(huì)體現(xiàn)出來。

至于懸架的表現(xiàn)，啟辰大V則是采用了標(biāo)準(zhǔn)的前麥弗遜、后五連桿的獨(dú)立懸架，部分零部件采用了鋁合金來降低重量，且前后均配備有防傾桿，目的是在過彎時(shí)提供更好的側(cè)向支撐性。因此其調(diào)校水平整體看來更有“歐洲范兒”，韌性十足。

三、智能舒適的高品質(zhì)體驗(yàn)

不過除了“買車要買三大件”之外，更重要的其實(shí)是“買車更要買體驗(yàn)”。相較于舊款，2023款啟辰大V加量不加價(jià)，多處升級(jí)的智能配置、配上舒適的寬大空間，無疑帶來了更高品質(zhì)的用車體驗(yàn)。

就比如其主力級(jí)別、也是次低配的車型愛豆版pro，就在價(jià)格不變的前提下新增了540°立體環(huán)視影像、無線充電、皮質(zhì)方向盤、光刃貫穿式尾燈、MOD移動(dòng)物體預(yù)警系統(tǒng)及星云藍(lán)內(nèi)飾方案，這在一臺(tái)指導(dǎo)價(jià)為11萬元的車型里并不算常見。

而這些新增配置，也都是啟辰大V迎合不同消費(fèi)者對(duì)舒適性配置的需求而調(diào)整的，從而提供更加出色的用車便利性和內(nèi)飾豪華感。就拿540°立體環(huán)視影像來說，透明底盤的加入能滿足不同方位的觀察需求，進(jìn)一步消除視野盲區(qū)；而無需新增一條充電線的手機(jī)無線充電功能，也會(huì)讓車內(nèi)變得更加整潔。

除此之外，啟辰大V原有的智能化配置，也提供了非常豐富的智能用車體驗(yàn)。就拿其智能駕駛系統(tǒng)來說，ICC全速域智能跟車能夠在市區(qū)擁堵、環(huán)路通勤和高速郊游等多種工況實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車，無需人工介入；而LDP行車路線修正搭配LKA車道居中系統(tǒng)，也能隨時(shí)確保車輛位于車道正中央，駕駛也會(huì)更加安全。

當(dāng)然，啟辰大V搭載的啟辰V-Link星云智聯(lián)系統(tǒng)也提供了諸如智能導(dǎo)航、語音交互、車家互聯(lián)、娛樂服務(wù)等多種便捷功能，還能通過OTA在線升級(jí)來保持“常用常新”。就拿我自己來說，最喜歡的就是上車之后可以用語音喚醒它，幫我打開空調(diào)并設(shè)定導(dǎo)航目的地，隨后再通過車家互聯(lián)功能，確認(rèn)家里的智能家居是否處于關(guān)閉狀態(tài)。在路上開煩了，甚至能用粵語跟它進(jìn)行對(duì)話，看看它面對(duì)提問會(huì)有什么樣的反應(yīng)。

至于空間表現(xiàn)，啟辰大V也稱得上是同級(jí)領(lǐng)先。雖然其為了突出運(yùn)動(dòng)觀感，前后排均采用了一體式座椅，頭枕無法進(jìn)行調(diào)節(jié)，但無論是對(duì)頸部還是對(duì)背部，支撐都比較到位，繼承自日產(chǎn)的“大沙發(fā)”式人體工學(xué)座椅，也能提供舒適的乘坐體驗(yàn)。得益于啟辰大V2700mm的軸距、4562mm的車長(zhǎng)和1917mm的同級(jí)最長(zhǎng)車寬，其內(nèi)部空間也較為寬敞，而且后排中央地板幾乎純平，非常方便上下車。

四、總結(jié)

有意思的是，在今年3月15日汽車之家發(fā)布的2021年度《汽車之家乘用車新車質(zhì)量報(bào)告》中，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰憑借50PPH的新車百車故障數(shù)（中國(guó)品牌平均值為149）獲得了TOP2的好成績(jī)，結(jié)合2019和2020年的No.1，可以說是連續(xù)3年霸榜。

消費(fèi)者的眼睛無疑是雪亮的。啟辰品牌以多樣化的產(chǎn)品和優(yōu)秀的質(zhì)量表現(xiàn)，不僅收獲了超過110萬客戶的信賴，更是使得啟辰品牌正在成為東風(fēng)日產(chǎn)1500萬銷量達(dá)成中更年輕、更活力的組成部分，并且還在持續(xù)增長(zhǎng)中。同時(shí)，啟辰大V也憑借出色的內(nèi)外飾設(shè)計(jì)、高品質(zhì)和高性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)，為車主帶來了越級(jí)的用車體驗(yàn)，成為10萬級(jí)的高品質(zhì)之選。

而在購(gòu)置稅減半政策存續(xù)的當(dāng)下，選擇啟辰大V更是能實(shí)打?qū)嵉厥∠麓蠹s4000元，可是省下了一臺(tái)旗艦手機(jī)的加錢。不僅如此，其還提供了動(dòng)力總成終身質(zhì)保、新車上市禮包、增換購(gòu)補(bǔ)貼等購(gòu)車福利，可以說是10萬級(jí)別的超值首選。心動(dòng)不如行動(dòng)，趁著最后的窗口期，趕快下訂吧！