12月23-24日，2022中國(guó)汽車供應(yīng)鏈峰會(huì)暨第七屆鈴軒獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮在武漢經(jīng)開區(qū)成功舉辦。各類汽車專家、主機(jī)廠研發(fā)負(fù)責(zé)人、采購(gòu)負(fù)責(zé)人以及汽車零部件企業(yè)負(fù)責(zé)人數(shù)百人參加峰會(huì)。這是中國(guó)汽車界最具專業(yè)的零部件大型創(chuàng)新交流論壇。

中國(guó)汽車供應(yīng)鏈峰會(huì)脫胎于2016年鈴軒獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮期間舉辦的中國(guó)汽車零部件創(chuàng)新論壇，經(jīng)過(guò)幾年的沉淀，已經(jīng)成為中國(guó)汽車供應(yīng)商和主機(jī)廠采購(gòu)和研發(fā)領(lǐng)導(dǎo)人年度最高交流平臺(tái)，同時(shí)也成為了觀測(cè)中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)乃至汽車行業(yè)的“晴雨表”和“風(fēng)向標(biāo)”。

2022中國(guó)汽車供應(yīng)鏈峰會(huì)暨第七屆鈴軒獎(jiǎng)盛典是由汽車商業(yè)評(píng)論和軒轅之學(xué)主辦，武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)聯(lián)合主辦，中國(guó)汽車電子專業(yè)委員會(huì)協(xié)辦，推動(dòng)力集團(tuán)承辦。

2天會(huì)議，17場(chǎng)主題演講，6大圓桌討論，1個(gè)戰(zhàn)略合作簽約，1個(gè)成立儀式，1場(chǎng)CASCS 之夜，使得此次峰會(huì)干貨滿滿。

第七屆中國(guó)汽車零部件年度貢獻(xiàn)獎(jiǎng)——鈴軒獎(jiǎng)盛典在24日舉行，寧德時(shí)代的麒麟電池、博泰車聯(lián)網(wǎng)的博泰擎感智能座艙平臺(tái)等24個(gè)案例獲得第七屆鈴軒獎(jiǎng)金獎(jiǎng)，另有奧托立夫（上海）管理有限公司的超高壓斷電安全保護(hù)開關(guān)-PSSX3、東軟集團(tuán)股份有限公司的東軟C?人機(jī)交互平臺(tái)等案例獲得第七屆鈴軒獎(jiǎng)優(yōu)秀獎(jiǎng)。

自5月15日啟動(dòng)獎(jiǎng)項(xiàng)申報(bào)，共有165家企業(yè)213個(gè)案例參評(píng)。此后，經(jīng)過(guò)鈴軒獎(jiǎng)執(zhí)委會(huì)的資格審查、中審、云終審等步驟，最終評(píng)出第七屆鈴軒獎(jiǎng)。

鈴軒獎(jiǎng)評(píng)選分前瞻類和量產(chǎn)類兩大類別，兩大類別再各分安全類、材料類、智能座艙類、車用軟件類、底盤類、電子電器類、動(dòng)力總成類、集成電路類、智能駕駛類、工具及工藝類等10個(gè)子類別。

據(jù)鈴軒獎(jiǎng)執(zhí)委會(huì)統(tǒng)計(jì)，入圍的技術(shù)或產(chǎn)品案例中，前瞻類技術(shù)或產(chǎn)品案例占比達(dá)56%。而論競(jìng)爭(zhēng)激烈程度，無(wú)論是前瞻或量產(chǎn)類別，電子電器、智能駕駛、智能座艙和動(dòng)力總成等四個(gè)類別均成最大熱門。

經(jīng)由鈴軒獎(jiǎng)微信公眾號(hào)網(wǎng)絡(luò)投票，深圳市銳思華創(chuàng)技術(shù)有限公司的基于LBS PGU的AR HUD Pro（前瞻類）、敏實(shí)集團(tuán)有限公司的敏實(shí)Meet iLids智能車門系統(tǒng)（量產(chǎn)類）分獲第七屆鈴軒獎(jiǎng)人氣大獎(jiǎng)。

此外，前瞻類和量產(chǎn)類兩大類別各設(shè)立一個(gè)全場(chǎng)大獎(jiǎng)，由評(píng)委投票產(chǎn)生，票數(shù)最高者得。森薩塔的EMB制動(dòng)力傳感器（前瞻類）、地平線的征程?5全場(chǎng)景整車智能中央計(jì)算芯片（量產(chǎn)類）分別獲得第七屆鈴軒獎(jiǎng)全場(chǎng)大獎(jiǎng)。

鈴軒獎(jiǎng)由汽車商業(yè)評(píng)論于2016年聯(lián)合相關(guān)機(jī)構(gòu)發(fā)起創(chuàng)立，旨在發(fā)掘、鼓勵(lì)汽車零部件行業(yè)的優(yōu)秀人才和新生力量，為汽車廠商提供技術(shù)和成本為先的供應(yīng)鏈考量，打造供應(yīng)商與主機(jī)廠最具價(jià)值的交流平臺(tái)。目前，鈴軒獎(jiǎng)已成為國(guó)內(nèi)最權(quán)威的汽車零部件產(chǎn)業(yè)評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)。

武漢是國(guó)內(nèi)重要的汽車及零部件生產(chǎn)基地，零部件企業(yè)超過(guò)1000家，在全國(guó)汽車供應(yīng)鏈中有著重要地位。作為武漢汽車產(chǎn)業(yè)最為集中的區(qū)域，武漢經(jīng)開區(qū)匯聚了13家整車廠、500多家汽車零部件企業(yè)，全球汽車零部件前20強(qiáng)企業(yè)半數(shù)聚集武漢經(jīng)開區(qū)。年產(chǎn)整車百萬(wàn)輛，汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)2500億元，綜合實(shí)力位居國(guó)家級(jí)經(jīng)開區(qū)的前列。

近年來(lái)，武漢經(jīng)開區(qū)以“打造具有世界競(jìng)爭(zhēng)力的汽車制造和服務(wù)產(chǎn)業(yè)集群”為目標(biāo)，搶抓湖北省與工信部共建“基于寬帶移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的智能汽車與智慧交通應(yīng)用示范”重大機(jī)遇，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)“全國(guó)領(lǐng)先、世界一流”的國(guó)家新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車基地，促進(jìn)汽車供應(yīng)鏈向數(shù)字化、智能化方向發(fā)展，推進(jìn)傳統(tǒng)汽車向下一代汽車的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

這里承載了國(guó)家三大創(chuàng)新使命，承擔(dān)了住建部智能網(wǎng)聯(lián)與智慧城市協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)、交通部交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)、工信部智能交通與智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)任務(wù)，擁有國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)封閉測(cè)試場(chǎng)，可以充分滿足智能網(wǎng)聯(lián)汽車的研發(fā)、檢測(cè)、認(rèn)證等服務(wù)，已經(jīng)聚集了150余輛各種自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)示范車輛。

同時(shí)，武漢經(jīng)開區(qū)實(shí)施穩(wěn)鏈、補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈工程，突破性發(fā)展“數(shù)、智、網(wǎng)、端”等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，大力發(fā)展5G、人工智能等前沿產(chǎn)業(yè)，全力構(gòu)建梯次型現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，努力實(shí)現(xiàn)“中國(guó)車都”向“中國(guó)車谷”的跨越。