在合資緊湊型SUV市場中，本田皓影可謂是標(biāo)桿一般的存在，憑借著不錯(cuò)的綜合產(chǎn)品力深受消費(fèi)者的青睞，上市三年來，其累計(jì)銷量已經(jīng)超過了45萬臺。為了擴(kuò)大市場占有率，這臺“最美本田SUV”進(jìn)行了更迭，產(chǎn)品力大幅度提升，新車共分為7個(gè)車型版本，市場指導(dǎo)價(jià)為18.59萬-24.99萬元。

在筆者看來，全新一代皓影此次給我們帶來的驚喜是很多的，尤其是這幾點(diǎn)，將是它接下來征戰(zhàn)市場最大的“殺手锏”。

尺寸增加，新增7座：對于家庭成員比較多的家庭來說，7座SUV往往會(huì)更加實(shí)用，為了滿足更多消費(fèi)者的用車需求，全新一代皓影首次引入了第三排座椅，并提供二排5座版本與三排7座版本供消費(fèi)者選擇。第三排座椅放倒之后，還可獲得同級領(lǐng)先的478L后備廂容積，周末出游或者自駕游可以輕松容納一家人的行李，實(shí)用性非常強(qiáng)。

不僅如此，新車在尺寸方面還進(jìn)行了升級，長/寬/高分別為4716mm/1866mm/1691mm（頂配），車長相比現(xiàn)款增加82mm，軸距增加40mm，達(dá)到了同級SUV的尺寸天花板，帶來更寬敞的乘坐空間。

越級的駕控質(zhì)感和爆棚的安全感：全新一代皓影汽油版搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT無級變速箱技術(shù)全面升級，最大功率142kW，最大扭矩243N·m。另外，全新一代皓影還優(yōu)化了車身結(jié)構(gòu)，打造寬敞駕駛視野，大范圍使用輕量化材料，并采用低重心的設(shè)計(jì)語言，讓操控更加靈敏，駕駛動(dòng)作更加輕便，像轎車一樣好開不累。

任何時(shí)候，安全都應(yīng)當(dāng)是放在首位的，全新一代皓影自然是深諳此道，誕生于本田全球造車最新基準(zhǔn)HondaArchitecture新架構(gòu)，全新一代皓影秉持“Safety For Everyone”的安全理念，擁有本田獨(dú)有的ACE承載式車身結(jié)構(gòu)，高剛性、輕量化的選材用料和豐富的安全配置，主被動(dòng)安全雙進(jìn)階，打造極致的安全感。新架構(gòu)下，全新一代皓影全系標(biāo)配10安全氣囊，最大限度保護(hù)駕乘人員的安全。

智能升級，更懂你的SUV：配置方面，全新一代皓影率先搭載Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)與Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)，完成了智能化的全面躍遷。

大家非常熟悉的Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)，全新一代皓影升級了攝像頭與雷達(dá)，將毫米波雷達(dá)的數(shù)量增加至5個(gè)，探測角度提升至360°，可大范圍實(shí)時(shí)精準(zhǔn)捕捉路況變化，并通過先進(jìn)的人工智能技術(shù)和大數(shù)據(jù)分析，提供安全超感的駕駛輔助。

基于360度大范圍無死角的硬核傳感器，全新一代皓影輔助駕駛功能大幅提升，CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制、ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)等功能的靈敏度和感應(yīng)范圍都有了極大的提升，同時(shí)還新增CMBS防撞智護(hù)、FCTW穿行先知、LCCM變道后衛(wèi)、ACCCorner Speed Assist彎道智駕、ALCA變道智駕5大核心功能。

其中，CMBS防撞智護(hù)可感知對向來車、橫向來車以及從側(cè)方接近的行人，告別交叉路口碰撞事故；即便是在視野受限的交叉路口，F(xiàn)CTW穿行先知也可監(jiān)測到前方穿行時(shí)速90km/h以內(nèi)的車輛，讓路口盲區(qū)再無風(fēng)險(xiǎn)；

LCCM變道后衛(wèi)可自動(dòng)檢測相鄰車道后方的風(fēng)險(xiǎn)車輛，全路段消除變道風(fēng)險(xiǎn)。ACC Corner Speed Assist彎道智駕可自動(dòng)識別前方彎道曲率，調(diào)節(jié)過彎速度，讓彎道駕駛平穩(wěn)順暢，為全車人帶來如居家一般舒適的駕乘感受；用戶在高速公路和汽車專用道上行駛時(shí)，ALCA變道智駕可提供一定的轉(zhuǎn)向力矩，輔助車輛實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)變道。

寫在最后

毫無疑問，經(jīng)過全面進(jìn)階的全新一代皓影在產(chǎn)品層面上變得更有競爭力了，我們有理由相信它在接下來還會(huì)得到更多消費(fèi)者的青睞，幫助廣汽本田在銷量上更上一層樓。