曾經(jīng)沒錢就買比亞迪，如今是沒錢買比亞迪，估計很多人都沒有想到，比亞迪會出一款百萬級豪華車。比亞迪旗下的仰望R1將于2023年第一季度首發(fā)亮相，也有望在明年正式進(jìn)入市場。這款車對標(biāo)的車型是奔馳G級和路虎攬勝，那么它的底氣來自于哪里呢？

無可置疑，仰望R1的造型足夠霸氣，雖然車身尺寸沒有公布，但從此前曝光的諜照來看，新車的車身輪廓很像一款中大型SUV。而新車行走于越野道路，也表明具有較高的離地間隙和不錯的接近角與離去角，可以應(yīng)對涉水路面和碎石爛路。據(jù)稱，仰望R1可以應(yīng)對陡坡、炮彈坑、A字坡等復(fù)雜或高難度的路況?；蛘?，仰望R1的越野性能能夠與奔馳G級比肩。

另外，仰望R1的定位是硬派SUV，其造型也非常硬朗，方正的外輪廓，粗獷的輪眉設(shè)計，從正面和側(cè)面都營造出體量感和安全感，甚至氣場也很強(qiáng)。而車頭燈疑似采用分體式設(shè)計，日間行車燈的造型與領(lǐng)克車型有些相似，但似乎它是一個L型的造型。

硬派SUV的標(biāo)配就是外掛式備胎，同時，新車尾部還有寬大的尾窗，估計視野也會不錯。其它方面，從仰望R1的專利圖來看，尾燈設(shè)計也比較特別，估計是針對越野場景進(jìn)行設(shè)計。

再來看內(nèi)飾，新車走的是科技風(fēng)，儀表盤的尺寸較大，同時中控臺還會有一個豎屏，預(yù)計功能也將相當(dāng)豐富，而這樣的設(shè)計風(fēng)格是與比亞迪現(xiàn)有車型不同的。此外，新車方向盤采用三輻式的設(shè)計，皮質(zhì)座椅看上去相當(dāng)厚實。至于動力和越野配置方面，新車還沒有公布太多信息。

結(jié)語：

從百萬級硬派SUV的定位來看，注定仰望R1是一款小眾車型。不過，即使這款車的價格較高，但我們也應(yīng)該感到高興，這是自主車企進(jìn)步的體現(xiàn)。另一方面，仰望R1還很有可能在價格遠(yuǎn)低于奔馳G級和路虎攬勝的情況下，提供越級的配置。國內(nèi)消費者可以用更少的費用就能得到更好的用車體驗。（文|余家進(jìn)）