首先，在外觀設計上，三菱L200采用了三菱家族最新的設計語言，尤其是前臉設計，基本上與全新的帕杰羅勁暢完全保持一致，整體時尚感較為濃烈。而粗壯的進氣格柵以及蜂窩狀黑色下包圍，又賦予其出色的硬漢風格。前大燈組的造型設計采用分體式設計手法，與全新三菱歐藍德有一定的類似，辨識度極高。車身側面，三菱L200整體的視覺感受比較穩(wěn)重，大概率能夠滿足各個年齡群體消費者的審美需求。值得一提的是，三菱L200將分別推出四門以及兩門兩種車型架構。在車身尺寸方面，海外版雙排車型長寬高分別為：5305/1815/1795毫米，軸距為3000毫米，此車身參數較適合國內道路情況。車身尾部，三菱L200則采用了最普通的皮卡設計風格，整體造型較為中庸，與個性化十足的前臉設計形成了鮮明的對比。

內飾部分，新車采用了三菱最新的家族式設計語音，不過整體依然是以實用性為主要訴求。比如整個中控充斥了大量的實體按鍵，并且布局十分清晰，適合駕駛過程中進行盲操作。四幅式的方向盤十分粗壯，并且后面還配備了兩個尺寸巨大的換擋撥片，彰顯出了不錯的運動感。不過相比部分國產皮卡車型而言，三菱L200一定程度上缺少了一些科技感。

動力方面，三菱L200在海外市場分別提供2.4T汽油與2.4T柴油發(fā)動機，傳動系統(tǒng)則分別匹配5速手動、6速手動以及6速手自一體變速箱，此外，新車還配備有三菱第二代超選四驅系統(tǒng)。不過由于種種原因的限制，該車在進入國內市場之后，僅提供2.4T柴油這一款動力系統(tǒng)。